山東鉑鎂金屬制品有限公司位于公路護(hù)欄板之鄉(xiāng)“山東省冠縣”。專業(yè)生產(chǎn)：護(hù)欄板、高速護(hù)欄板、熱鍍鋅護(hù)欄板、立柱、防阻塊、其他護(hù)欄板配件等附件的生產(chǎn)加工、銷售、安裝于一體的股份有限公司，人人尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以“誠、共贏、開創(chuàng)”的經(jīng)營理念為宗旨，發(fā)展至今已成為集生產(chǎn)，貿(mào)易，開發(fā)于一體的綜合型企業(yè)。

專注護(hù)欄板生產(chǎn)，經(jīng)驗(yàn)豐富

   公司生產(chǎn)的護(hù)欄板、高速護(hù)欄板、熱鍍鋅護(hù)欄板、立柱、防阻塊、其他護(hù)欄板配件被交通部列為定點(diǎn)合作供應(yīng)單位。

高品質(zhì)護(hù)欄板，讓您放心

   公司有完善的售后服務(wù)隊(duì)伍，一直堅持“品質(zhì)為先，客戶至上；環(huán)保，持續(xù)發(fā)展；德行天下，誠為本”的經(jīng)營理念，真誠服務(wù)于社會。我們堅持不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，視產(chǎn)品質(zhì)量為生命！

可要定制產(chǎn)品，滿足工程需要

   公司一直致力于交通設(shè)施的研制和開發(fā),產(chǎn)品質(zhì)量和性能已成為本行業(yè)中的領(lǐng)軍者。公司有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，先進(jìn)的檢測設(shè)備，產(chǎn)品均獲得交通部檢測中心檢驗(yàn)報告及合格。期待與您攜手合作，共贏發(fā)展！

誠服務(wù)，讓您的使用更放心

   真誠歡迎各界人士來我公司洽談合作，共創(chuàng)輝煌。護(hù)欄板廠家宗旨：造 產(chǎn)品，創(chuàng)中國名牌，鑄百年企業(yè)。

 

波形護(hù)欄板的安裝需要一定的技術(shù)，也是需要一定的程序的，常見的波形護(hù)欄板需要注意各種的技術(shù)和程序，也需要注意安裝使用的設(shè)備的，這樣的話才會使得波形護(hù)欄板的性能和效率發(fā)揮出來更加重要的作用和優(yōu)勢。今天我們給大家談?wù)摰氖遣ㄐ巫o(hù)欄板安裝的一些主要用的設(shè)備供大家進(jìn)行參考：一、立柱安裝
  (a)采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱，應(yīng)嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當(dāng)打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符。并與道路線形相協(xié)調(diào)，立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計深度，并與路面垂直。
  (b)如打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當(dāng)采用鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)，使其具有不低于相鄰原狀土的密實(shí)度。當(dāng)采用開挖法施工，埋設(shè)立柱時，回填料應(yīng)采用良好的相同材料并分層夯實(shí)(每層厚不得超過15cm)，回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。
  (c)考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測;橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標(biāo)高檢查，以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn)，采用自制模或水準(zhǔn)儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點(diǎn)注意的部位，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意上行和下行線形。
  二、防阻塊、波形梁、端頭的安裝
  (a)在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)使其準(zhǔn)確就位。
  (b)波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)
  不斷進(jìn)行調(diào)整。因此，不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時，方可 擰緊
  螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。
  (c)端頭梁通過拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。
  分段施工完畢后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。