在你的配電系統(tǒng)中，系統(tǒng)的功率因素，在理想的情況下，主要決定于負(fù)載特性。在沒(méi)有任何補(bǔ)償?shù)那闆r下，如果負(fù)載是純電阻，那么系統(tǒng)的功率因素就是如果是純電感，那么功率因素就為0。與變壓器本身的特性無(wú)關(guān)。但在實(shí)際情況中，負(fù)載往往具有電阻、電感、電容的混合特性。 　　所以存在大于0，小于1的功率因素值。變壓器的容量，被稱(chēng)為視在功率，在這里就是630kVA，他包括所有的有功和無(wú)功功率的輸出。如果你是0.98的功率因素，那么630kVA的變壓器容量，可以有630*0.98=614kW的有功輸出。如果功率因素是0.8，那么只能有630*0.8=504kW的有功功率輸出，剩下的就是無(wú)功功率。 　　也就是說(shuō)，由于系統(tǒng)(負(fù)載)的功率因素低，造成變壓器輸出的有功功率下降。造成能源的浪費(fèi)。一般電動(dòng)機(jī)的功率因素在0.8左右。所以，為了變壓器的有功出力，需要進(jìn)行電容補(bǔ)償，來(lái)系統(tǒng)的功率因素。以上就是變壓器額定功率和變壓器負(fù)載的關(guān)系。 　　變壓器是由很多的物件組成的，其中導(dǎo)線(xiàn)就是變壓器的微小的器件相當(dāng)于的細(xì)胞，是基本的單位，變壓器導(dǎo)線(xiàn)不是說(shuō)隨便裝上就行的，他必須要有一定的電壓和電流，在特定的環(huán)境中進(jìn)行，如果導(dǎo)線(xiàn)不適合的話(huà)，很容易發(fā)生危險(xiǎn)，整不好的話(huà)，變壓器會(huì)發(fā)生!鍘?

　　如整廠(chǎng)使用變壓器，在啟動(dòng)機(jī)器時(shí)，應(yīng)避免大功率感性負(fù)載同一時(shí)間啟動(dòng)，所以在選購(gòu)變壓器時(shí)，應(yīng)有5倍的預(yù)留容量單機(jī)配套的預(yù)留量應(yīng)有3倍。無(wú)論是單機(jī)配套或整廠(chǎng)配套，選購(gòu)的變壓器要預(yù)留一定的預(yù)留容量，避免變壓器的負(fù)載率，變壓器的負(fù)載率一般達(dá)90%這樣較為適宜。 　　變壓器的基本原理當(dāng)一個(gè)正弦交流電壓U1加在初級(jí)線(xiàn)圈兩端時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)中就有交變電流I1并產(chǎn)生交變磁通ф1，它沿著鐵心穿過(guò)初級(jí)線(xiàn)圈和次級(jí)線(xiàn)圈形成閉合的磁路。在次級(jí)線(xiàn)圈中感應(yīng)出互感電勢(shì)U2，同時(shí)ф1也會(huì)在初級(jí)線(xiàn)圈上感應(yīng)出一個(gè)自感電勢(shì)E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。 　　為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時(shí)次級(jí)沒(méi)接負(fù)載，初級(jí)線(xiàn)圈中仍有一定的電流，這個(gè)電流我們稱(chēng)為“空載電流”。當(dāng)次級(jí)負(fù)載電流加大時(shí)I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好補(bǔ)充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持鐵心里總磁通量不變。 　　變壓器的損耗當(dāng)變壓器的初級(jí)繞組通電后，線(xiàn)圈所產(chǎn)生的磁通在鐵心流動(dòng)，因?yàn)殍F心本身也是導(dǎo)體，在垂直于磁力線(xiàn)的平面上就會(huì)感應(yīng)電勢(shì)，這個(gè)電勢(shì)在鐵心的斷面上形成閉合回路并產(chǎn)生電流，好象一個(gè)旋渦所以稱(chēng)為“渦流”。