所述動(dòng)力系統(tǒng)、液壓操縱系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)分別與智能控制系統(tǒng)相連接；所述智能控制系統(tǒng)包括灰塵傳感器、液位傳感器、溫度傳感器、報(bào)警模塊和控制器，所述灰塵傳感器、液位傳感器、溫度傳感器分別連接在控制器的輸入端。所述報(bào)警模塊連接在控制器的輸出端。2.根據(jù)權(quán)利要求所述的智能打鉆。其特征在于：所述報(bào)警模塊包括集塵報(bào)警模塊、油量報(bào)警模塊和溫度報(bào)警模塊，所述集塵報(bào)警模塊、油量報(bào)警模塊和溫度報(bào)警模塊分別與控制器連接。3.根據(jù)權(quán)利要求所述的智能打鉆，其特征在于：所述動(dòng)力系統(tǒng)包括氣動(dòng)球閥和電動(dòng)。所述氣動(dòng)球閥與電動(dòng)油門相連接，在行走時(shí)，氣動(dòng)球閥關(guān)閉，電動(dòng)油門自動(dòng)感應(yīng)為怠速；鉆孔時(shí)，氣動(dòng)球閥打開，電動(dòng)油門隨氣量。高速公路護(hù)欄打樁機(jī)可按照樁錘的種類、樁的長度、施工條件選擇。常用的樁架一般有軌道式、履帶式輪胎式等。樁架可借助本身的動(dòng)力,進(jìn)行吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)、傾斜、起架、落架等動(dòng)作。樁架主要機(jī)構(gòu)有行走機(jī)構(gòu)、平臺、挺?和斜撐桿。行走機(jī)構(gòu)。承受整機(jī)重量,由行走平臺、行走臺車和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。行走平臺樁架的底盤,行走臺車由行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng),在軌道上行走(2)回轉(zhuǎn)平臺、挺桿和斜撐桿。(2)護(hù)欄打樁機(jī)的安裝、拆卸應(yīng)按照出說明書規(guī)定程序進(jìn)行。用伸縮式履帶的護(hù)欄打樁機(jī),將履帶擴(kuò)張后方可安裝。履帶擴(kuò)張應(yīng)在無配重情況下進(jìn)行,上部回轉(zhuǎn)平臺應(yīng)轉(zhuǎn)到與

自行折疊式液壓打樁機(jī)，是在普通液壓打樁機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，它集打樁，鉆孔，拔樁為一體的多功能機(jī)械。是公路，高速公路。安保工程護(hù)欄管樁的施工，養(yǎng)護(hù)專業(yè)設(shè)備。本機(jī)采用液壓機(jī)械為傳動(dòng)，具有定位、打樁速度快、操作簡單、性能，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，可根據(jù)不同公路施工要求，對圓管樁，方管樁，Z型樁等管樁進(jìn)行打樁。本機(jī)的豎向?qū)к壊捎靡簤河透字?，可伸縮折疊。無需用戶自行安裝機(jī)械，運(yùn)輸方便、施工操作視覺清晰，可自動(dòng)行走，也可汽車拖掛，在高速公路上方便作業(yè)。汽車拖掛時(shí)速可達(dá)30-80km/h。且可靠，工作時(shí)可與汽車分離開來，汽車另作它用 ，是公路，高速公路、安保工程等防撞護(hù)欄施工，的設(shè)備。護(hù)欄打樁機(jī)/高速公路打樁機(jī)連霍高速