景觀燈光橋梁護(hù)欄安裝快捷
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 9999999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 7天 |
品牌 | 鑫海達(dá) |
是否廠家 | 是 |
是否定制 | 是 |
是否現(xiàn)貨 | 是 |
材質(zhì) | 不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼管 |
顏色 | 按需噴色 |
范圍 | 景觀燈光橋梁護(hù)欄安裝快捷供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 湖濱區(qū)、澠池縣、陜縣、盧氏縣、義馬市、靈寶市等區(qū)域。 |
河南三門峽鑫海達(dá)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠自創(chuàng)建以來,秉承“人以誠為本、利以信為先 ”的核心理念和“薄利多銷、互利共贏”的經(jīng)營理念。為客戶提供優(yōu)質(zhì)、的 不銹鋼復(fù)合管廠家采購解決方案。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,樹立了良好的公平、公正的企業(yè)形象,把握市場(chǎng)機(jī)遇,將公司做大做強(qiáng)。也得到了廠商、同行業(yè)及廣大客戶的一致好評(píng)和認(rèn)可。 公司通過十余載的不懈努力,與多家大型 不銹鋼復(fù)合管廠家廠建立了良好的合作伙伴關(guān)系,公司堅(jiān)持以誠信廣交朋友,以服務(wù)增進(jìn)感情,真誠為廣大客戶創(chuàng)造價(jià)值,為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的 不銹鋼復(fù)合管廠家產(chǎn)品和全心全意的服務(wù)。
夏日里,很多居民都會(huì)選擇夜游小公園等休閑方式,其中不乏有些人會(huì)喜歡在草坪上嬉戲玩耍,這對(duì)公園環(huán)境造成很大的破壞。在這種情況下,草坪護(hù)欄的作用就展現(xiàn)出來了。下面就由小編為大家詳細(xì)介紹一下,希望大家可以更加詳細(xì)的了解草坪護(hù)欄。
1.高強(qiáng)度品質(zhì):草坪護(hù)欄內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進(jìn)行增強(qiáng),具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊性能,表面光滑、手感細(xì)膩、色彩鮮亮、強(qiáng)度高、韌性好。
2.外觀美觀:草坪護(hù)欄具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色,色彩鮮亮、表面光潔。它本身也是一種具裝飾效果的護(hù)欄精品。
草坪護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)及安裝
3.壽命長(zhǎng)久:在-50℃**70℃下使用不褪色、耐腐蝕、高強(qiáng)度、不生銹、美觀典雅、抗老化測(cè)試可達(dá)30年。
4.安裝簡(jiǎn)便:采用插接式安裝,簡(jiǎn)便快捷,固定牢靠。而且草坪護(hù)欄承插式的連接件,立柱、橫桿及重要部位,均用鍍鋅鋼材內(nèi)襯增強(qiáng),更有保障。
5.草坪護(hù)欄采用特種PVC材料組成,環(huán)保無污染,抗腐蝕性強(qiáng),堅(jiān)久耐用,絕不褪色、起泡、脫皮、開裂、剝落。
6.環(huán)保時(shí)尚:草坪護(hù)欄環(huán)保、維護(hù)且**、美觀、耐用,盡顯**與現(xiàn)代化氣息,為城市、居室增光添彩,給你全新的時(shí)尚理念。
7.經(jīng)濟(jì)實(shí)惠:草坪護(hù)欄安裝簡(jiǎn)便、快捷、使用壽命長(zhǎng),但價(jià)格上與以上傳統(tǒng)護(hù)欄無太大差別。
草坪護(hù)欄的安裝流程:
1、草坪護(hù)欄在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。
2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段道路護(hù)欄妥為連接。
3、為提高道路護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng),將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
我國高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范里規(guī)定,邊坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之間,邊溝垂直深度不足4米就可以不安裝防撞護(hù)欄。美國的高速公路邊坡的坡度和高度比例已經(jīng)達(dá)到了1:4,有的甚至達(dá)到了1:6,幾乎是和高速公路路面沒有什么落差,車輛一旦沖出路面很少會(huì)出現(xiàn)損害和傷亡,并且可以自行回到路面上,因此美國的高速公路基本沒防撞護(hù)欄。
但是中國因?yàn)槭芡恋氐纫蛩氐南拗?,高速公路的邊坡比例和邊溝深度雖然是符合了 不安裝防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn),但是還屬于陡坡,車輛一旦沖出路面對(duì)于車輛的損害和對(duì)于人的損傷都比較嚴(yán)重。
現(xiàn)在我國正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)期,原有的設(shè)計(jì)規(guī)范中道路承受的車流量現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)底線,所以說必須對(duì)原有的一些內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn),使其符合我國現(xiàn)有國情。
換而言之,只需要讓阻攔的長(zhǎng)度和方向科學(xué)合理,行人就會(huì)覺得,還是選擇附近的人行過街設(shè)施更劃算。
通常情況下,重點(diǎn)關(guān)注的位置,是那些行人可能發(fā)生的行為會(huì)讓司機(jī)措手不及的路段,比如在路口、公交車站、道路附近兩側(cè),有大量行人吸引點(diǎn),可以這樣設(shè)置欄桿:
1)在行人步道接近路口兩側(cè)的延長(zhǎng)線上設(shè)置護(hù)欄欄桿,抑制走捷徑時(shí)的斜穿;
2)若附近沒有路口,需要讓行人走遠(yuǎn)一些再過街,可以沿著引導(dǎo)線路的路側(cè)設(shè)置
)若在公交車站,首先在車頭前方的路側(cè)和對(duì)應(yīng)路段的路中央進(jìn)行提示與阻擋,避免行人突然跑過馬路,形成“鬼探頭”事故。
4)重點(diǎn)是考慮行人過街的目的和方式,要提供去馬路對(duì)面目的地的醒目引導(dǎo),以及過街方式的提示和警示,也要甄選可利用的路側(cè)物(比如綠植),并結(jié)合機(jī)動(dòng)車道的特征等。
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