采用三維CAD設計就更少了。只有真正意義上的CAD，才能有效降低設計成本和設計效率并保證設計質(zhì)量。三西格瑪質(zhì)量水平要求的缺陷率為0.27%，即合格率為973%，更不用說六個西格瑪質(zhì)量水平了，它要求的缺陷率為百萬分之三點四，幾乎是零缺陷。 　　變壓器有的時候會產(chǎn)生一些小毛病，但是我們在物理學中也學習過錯誤和誤差，一般來講，什么是錯誤，什么是誤差我們要分辨清楚，其實變壓器也是有誤差的，這不算是錯誤，但是由于變壓器的嚴重到一定程度就是錯誤了，必須要進一步去改進了。 　　我們來看看變壓器都是由哪些誤差1)小電流運行時，既低負荷運行，由于負荷電流較小，這樣勵磁電流就不能忽略，這樣如果直接根據(jù)關系0=I1*W1+I2*W2來求I1就不準確了。所以變壓器一般都會給一個精度等級，這就和材料有關系了，材料越好，產(chǎn)生相同的磁通需要的電流就越小，既勵磁電流就可以很小，這樣自然就了測量的精度。 　　2)大電流運行時，由于某些原因使變壓器工作進入飽和區(qū)，其實飽和不飽和并不是因為電流大就飽和，而是勵磁電流大才會飽和，比如CT在線路故障時一次側(cè)有大電流，超出了變壓器容量，則超出部分就會變?yōu)閯畲烹娏饕鹱儔浩黠柡?，這時變壓器精度同樣變差了。

　　為防止110KV特高壓變壓器在運輸中產(chǎn)生器身位移，器身在油箱設有定位裝置。采用密封式儲油柜，使變壓器油與大氣隔離避免油受潮和老化，端部裝有指針式油位計。根據(jù)變壓器油重，油箱頂部裝有壓力釋放閥，確保了產(chǎn)品的運行。 　　詳細介紹F級SCB11高過載干式變壓器低損耗：產(chǎn)品空載損耗比SCB10型產(chǎn)品20%以上，節(jié)能效果優(yōu)異，運行經(jīng)濟，免。低噪聲：產(chǎn)品噪聲水平比現(xiàn)行JB/T119996-220KV級變壓器聲級低10-15分貝以上。低局放：混合材料采用國外先進的攪拌和真空薄膜脫氣兩種技術，使混合料攪拌均勻并排除混合料內(nèi)的氣泡。 　　產(chǎn)品僅有極低的局部放電量，可控制在5PC以下。高、低壓線圈均在真空和壓力下澆注，使絕緣既具有全包封性，又具有層匝間浸清性。澆注體具有致密的固化結(jié)構，阻然、防爆、不污染。纏繞線圈的玻璃纖維等絕緣材料具有自熄特性，不會因短路產(chǎn)生電弧，高熱下不會產(chǎn)生有有害氣體。 　　高機械強度：帶填料的使?jié)沧⒌南禂?shù)差異小，固化收縮率小，內(nèi)應力小，固化物的硬度高，在高、低壓線圈的內(nèi)外表面環(huán)氧包封層內(nèi)，放置有預制成型的加強材料，具有尤如鋼筋混凝土一樣的致密結(jié)構，因而機械強度大于純環(huán)氧，能承受突發(fā)短路電動力作用而無損傷。