碳板45#鋼板切割銷(xiāo)售價(jià)格
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 無(wú)錫 |
品牌 | 久鼎鋼鐵 |
類型 | 鋼板 |
范圍 | 碳板45#鋼板切割銷(xiāo)售價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門(mén)市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 咸安區(qū)、嘉魚(yú)縣、通城縣、崇陽(yáng)縣、通山縣、赤壁市等區(qū)域。 |
近日,鞍鋼集團(tuán)攀鋼攀枝花鋼釩有限公司(簡(jiǎn)稱攀鋼釩)冷軋生產(chǎn)線首次成功批量試制熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板。
該鋼板具有優(yōu)異的耐腐蝕性和良好的加工成形性、焊接性、外觀裝飾性等,主要應(yīng)用于建筑行業(yè),正逐步向家電、汽車(chē)制造等行業(yè)推廣應(yīng)用。新日鐵、蒂森克虜伯等國(guó)際鋼鐵公司自20世紀(jì)80年代起開(kāi)始研究這種鋼板,于21世紀(jì)初期先后實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)及應(yīng)用。國(guó)內(nèi)目前僅寶鋼、酒鋼等少數(shù)企業(yè)推出了熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板。
為實(shí)現(xiàn)家電用熱鍍鋅板、電氣柜用熱鍍鋁鋅板等主要鍍層鋼板品種的升級(jí)換代,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,今年初,攀鋼在去年下半年深入進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,正式啟動(dòng)了熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板的研發(fā)工作。
為確保一次性試驗(yàn)成功,攀鋼項(xiàng)目組進(jìn)行了大量基礎(chǔ)理論研究和多次技術(shù)研討,圍繞鋅鍋中成分配制方案、成分控制準(zhǔn)確性、可能出現(xiàn)的缺陷、表面結(jié)構(gòu)、表面處理等問(wèn)題進(jìn)行了討論。通過(guò)不斷的優(yōu)化和調(diào)整,試制的熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板表面質(zhì)量良好、鍍層控制均勻,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。至此,攀鋼初步具備了批量生產(chǎn)熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板的能力。
湖北咸寧久鼎鋼鐵有限公司技術(shù)力量雄厚,安裝團(tuán)隊(duì)實(shí)力強(qiáng)大,目前擁有 特厚鋼板切割項(xiàng)目部6個(gè),專業(yè)施工人員70余人,中、專業(yè)人員10余人,一般技術(shù)人員及營(yíng)銷(xiāo)人員30余人。公司還有一支的售后服務(wù)隊(duì)伍.
公司將本著誠(chéng)實(shí)守信、質(zhì)量、服務(wù)、服務(wù)于 特厚鋼板切割事業(yè)的原則,與海內(nèi)外客戶廣泛合作,攜手共創(chuàng) 特厚鋼板切割事業(yè)的美好明天。
近日,河鋼邯鋼生產(chǎn)的2000噸車(chē)輪鋼全部順利交付河南某知名汽車(chē)配件制造企業(yè)。經(jīng)檢驗(yàn),產(chǎn)品完全滿足使用要求。
河鋼邯鋼營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)員多次走訪該客戶,深入了解對(duì)方需求,牽頭組織研發(fā)部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)人員與客戶產(chǎn)線深度對(duì)接,根據(jù)制動(dòng)鼓用鋼強(qiáng)度、剛度、耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等要求,為客戶生產(chǎn)試用產(chǎn)品。在經(jīng)過(guò)產(chǎn)品試用、調(diào)整成分、再次試用、定制專屬產(chǎn)品牌號(hào)、批量采購(gòu)等一系列過(guò)程后,河鋼邯鋼憑借的產(chǎn)品質(zhì)量、較強(qiáng)的供貨能力和貼心的售后服務(wù)贏得了客戶的認(rèn)可和青睞。
該客戶是國(guó)內(nèi) 的新型制動(dòng)鼓生產(chǎn)企業(yè),每年可生產(chǎn) 型的雙金屬?gòu)?fù)合制動(dòng)鼓500萬(wàn)件,穩(wěn)定供應(yīng)國(guó)內(nèi)排名前5的汽車(chē)主機(jī)廠,并批量出口至歐美等國(guó)外市場(chǎng)。自2015年底該客戶試用河鋼邯鋼產(chǎn)品以來(lái),雙方合作不斷深入,供貨量不斷增加,每月供貨量由初的幾百噸增加到目前的兩三千噸,并實(shí)現(xiàn) 供貨,且合作至今未發(fā)生一起質(zhì)量異議。目前,該客戶已累計(jì)采購(gòu)河鋼邯鋼車(chē)輪鋼10萬(wàn)余噸。
(亦稱普通低合金鋼、HSLA)
1. 用途
主要用于制造橋梁、船舶、車(chē)輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結(jié)構(gòu)等。
2. 性能要求
(1) 高強(qiáng)度:一般其的屈服強(qiáng)度在300MPa以上。
(2) 高韌性:要求延伸率為15%~20%,室溫沖擊韌性大于600kJ/m~800kJ/m。 對(duì)于大型焊接構(gòu)件,還要求有較高的斷裂韌性。
(3) 良好的焊接性能和冷成型性能。
(4) 低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度。
(5) 良好的耐蝕性。
3. 成分特點(diǎn)
(1) 低碳:由于韌性、焊接性和冷成形性能的要求高,其碳含量不超過(guò)0.20%。
(2) 加入以錳為主的合金元素。
(3) 加入鈮、鈦或釩等輔加元素:少量的鈮、鈦或釩在鋼中形成細(xì)碳化物或碳氮化物,有利于獲得細(xì)小的鐵素體晶粒和提高鋼的強(qiáng)度和韌性。
此外,加入少量銅(≤0.4%)和磷(0.1%左右)等,可提高抗腐蝕性能。加入少量稀土元素,可以脫硫、去氣,使鋼材凈化,改善韌性和工藝性能。
4. 常用低合金結(jié)構(gòu)鋼
16Mn是我國(guó)低合金高強(qiáng)鋼中用量廣泛多、產(chǎn)量 的鋼種。使用狀態(tài)的組織為細(xì)晶粒的鐵素體—珠光體,強(qiáng)度比普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235高約20%~30%,耐大氣腐蝕性能高20%~38%。
15MnVN 中等級(jí)別強(qiáng)度鋼中使用多的鋼種。強(qiáng)度較高,且韌性、焊接性及低溫韌性也較好,被廣泛用于制造橋梁、鍋爐、船舶等大型結(jié)構(gòu)。
強(qiáng)度級(jí)別超過(guò)500MPa后,鐵素體和珠光體組織難以滿足要求,于是發(fā)展了低碳貝氏體鋼。加入Cr、Mo、Mn、B等元素,有利于空冷條件下得到貝氏體組織,使強(qiáng)度更高,塑性、焊接性能也較好,多用于高壓鍋爐、高壓容器等。
5. 熱處理特點(diǎn)
這類鋼一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用,不需要進(jìn)行專門(mén)的熱處理。使用狀態(tài)下的顯組織一般為鐵素體+索氏體。
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