鍍鋅無縫鋼管原料市場資源持續(xù)偏緊:現(xiàn)階段 鍍鋅無縫鋼管原料市場資源持續(xù)偏緊，供應(yīng)商惜售心態(tài)較為明顯，然部分鋼鐵企業(yè)仍處觀望狀態(tài)，鋼廠采購方面與貿(mào)易商報(bào)價(jià)產(chǎn)生分歧，成交情況欠佳。隨著期貨及鋼坯走勢堅(jiān)挺， 鍍鋅無縫鋼管價(jià)格不斷趨高使下游恐高情緒加重，加上目前本地廠家多已陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，短缺資源相繼排產(chǎn)補(bǔ)充。
    鍍鋅無縫鋼管市場震蕩趨強(qiáng)前行，期貨持高運(yùn)轉(zhuǎn)，成本端支撐略有加強(qiáng)。馬鞍山仍以外購馬鋼貨源為主，但近期鋼廠并未做出新一輪價(jià)格調(diào)整，終端壓價(jià)跡象明顯，高位上漲乏力。此外，鍍鋅無縫鋼管價(jià)格受期貨以及坯料波動(dòng)影響較弱，市場所需不大，成交平平，多以手中長線客戶為主。預(yù)計(jì)短期內(nèi)鍍鋅無縫鋼管價(jià)格將趨穩(wěn)整理。
鍍鋅無縫管對技術(shù)上的嚴(yán)格要求:鍍鋅無縫管是一種橫截面中空的特殊管材，也正是應(yīng)為這種特殊設(shè)計(jì)使得這種管材在我們的生活中的應(yīng)用方面有了很多的擴(kuò)展。尤其在我們造船和建筑行業(yè)，同時(shí)在軍工，航空領(lǐng)域也是有很大的發(fā)展。而其中的鍍鋅的主要作用是要使方管的使用年限和防腐蝕性能有所提高，這樣也使得鍍鋅方管的性能得到了進(jìn)一步的，而鍍鋅層的好于壞也是直接影響我們的鍍鋅方管的質(zhì)量和 鍍鋅無縫管價(jià)格的。

鍍鋅無縫鋼管目前在我國使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101，經(jīng)常涉及到的標(biāo)準(zhǔn)還有ISO 3183、CSAZ662等，大致情況如下：
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會(huì)制定的一個(gè)被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對鋼管產(chǎn)品，不包括管線的設(shè)計(jì)、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理，兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實(shí)際生產(chǎn)可能性，但相對管線與制管技術(shù)的發(fā)展，API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松，已經(jīng)很少單獨(dú)適用于管線項(xiàng)目對鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級社專門針對海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛，包括管線設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝、檢測、運(yùn)行、維護(hù)等各方面。單就對鋼管的技術(shù)要求，通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級鋼管/第二部分;B級鋼管/第三部分;C級鋼管)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)鋼管不同的服役條件，分成A、B、C三個(gè)級別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計(jì)、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購的基礎(chǔ)規(guī)范。國內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)，世界各地地理、氣候等自然條件差別很大，輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司將API SPEC 5L視為一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況或管線的具體要求，制訂質(zhì)量技術(shù)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ)，結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來制訂的。

鍍鋅無縫鋼管鋼市場資源正逐步得到補(bǔ)充，盡管受到唐山鋼坯價(jià)格短暫上漲提振，周中部分鋼廠有所提價(jià)，但無奈下游需求實(shí)在萎靡，基本也是有價(jià)無市，后期商家為了出貨也可議價(jià)成交，宏觀面亦無重大利好，市場基本處于觀望狀態(tài)。盡管市場一再試圖拉漲，但因需求疲軟，市場在后期回吐此前漲幅后開始企穩(wěn)，短期內(nèi)整體情況依舊偏差，由于已經(jīng)步入冬季，加之上游礦石市場持續(xù)弱勢，多數(shù)鋼廠對鋼坯后市并不看好，因此操作仍較為謹(jǐn)慎。目前已逐漸進(jìn)入鋼材需求淡季，在市場規(guī)格缺失較多的情況下，市場仍舊保持觀望狀態(tài)，盡管本周后期市場成交有小幅改善，但市場整體活力仍顯不足，目前商家基本都是按需采購，極少有囤貨的現(xiàn)象。加之外圍市場變化不大，鍍鋅無縫鋼管鋼市場心態(tài)更趨于平和，此外，隨著氣溫降低，鍍鋅無縫鋼管市場淡季效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，供需兩弱的狀態(tài)估計(jì)得持續(xù)到明年年初，預(yù)計(jì)下周型材市場將維持弱穩(wěn)格局。受近兩日鋼坯價(jià)格震蕩回落的影響，型材出貨情況又不佳，導(dǎo)致價(jià)格出現(xiàn)回落，主導(dǎo)鋼廠多持觀望態(tài)度，對后市預(yù)期雖然欠佳，但仍以走貨為主，但低價(jià)對成交量刺激有限，臨近月底，資金面相對緊張，商家主動(dòng)讓利意愿不強(qiáng)，市場好似陷入膠著狀態(tài)。經(jīng)濟(jì)動(dòng)能不足，投資減弱料會(huì)對第四季度經(jīng)濟(jì)增長有所拖累，大環(huán)境疲軟的前提下，鋼市料難得到宏觀面的利好刺激。此外，資金面日益趨緊對鋼鐵行業(yè)而言也不是個(gè)好消息，而這也是產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型所必須經(jīng)歷的陣痛。綜合來看，隨著天氣越來越冷，工地施工甚少，型材需求逐漸下滑。