(1)拔管裝置的結(jié)構(gòu)組成 拔管鉗裝置結(jié)構(gòu)主要由擋管器、拔管鉗、保持架、快速聯(lián)軸器、漲緊油缸、機(jī)架、行走主油缸及導(dǎo)向桿等組成。

  (2)拔管鉗鉗體拔管的工作原理 拔管實(shí)際就是將澆鑄成形后的鑄鐵管從管模內(nèi)承口端直線拉出的過程。而作為整個(gè)拔管裝置中的關(guān)鍵元件拔管鉗鉗體，在整個(gè)拔管過程中的運(yùn)行性能好壞顯得至關(guān)重要，直接影響到生產(chǎn)節(jié)奏能否提高和承口端面的外觀質(zhì)量。

  工作時(shí)，拔管裝置中的拔管鉗 ，由液壓缸帶動鉗芯前后移動，使鉗頭張開或收緊，由于鉗頭張收變化量較小，所以每種規(guī)格的鑄鐵管都有與之配套的拔管鉗，一般都分為3塊，為增加與鑄鐵管接觸面和摩擦力，鉗塊上都鑲有硬質(zhì)合金頭。

球墨鑄鐵管合格率你不知道的提高方法?現(xiàn)在由于成本的，球墨鑄鐵管的價(jià)格也會隨著增長，廠家為節(jié)約成本只有在產(chǎn)品合格率上下工夫，減少資源的浪費(fèi)也是一種提高公司銷量的一種方試。
  從網(wǎng)上看到一些相關(guān)資料，總結(jié)的很不錯(cuò)希望每個(gè)公司員工都認(rèn)真學(xué)習(xí)一下，
  離心機(jī)拉管出產(chǎn)球磨鑄鐵管時(shí)簡單呈現(xiàn)質(zhì)量缺點(diǎn)，通常有：重皮、氣孔和針孔、夾渣攙雜、滲漏等，其間重皮、氣孔和針孔是兩種主要的缺點(diǎn)。要進(jìn)步球墨鑄鐵管合格率，需求采納以下辦法：