如今市面上的不銹鋼護欄的生產廠家 也非常的多，隨著這種產品在短時間內的需求量逐漸增加，大多數(shù)的生產廠家慢慢的也會逐漸的增加，那么我們在選擇生產廠家的時候，一定要選擇一個專門為客戶著想的生產廠家。 當我們在選擇不銹鋼護欄生產廠家的時候，首先要選擇到為合適的產品規(guī)格，在業(yè)內將有著很高的信譽，甚至將能夠得到廣大用戶的青睞，所以說這樣的生產廠家所生產出來的產品，基本上也都是符合 標準和用戶需求的，價格方面是我們必須要考慮的，因為只有這樣才能夠得到大多數(shù)用戶的青睞。除此之外，大多數(shù)的朋友們在選擇這些生產廠家的過程當中，也要看一下他們的規(guī)格，要結合自己的實際需求來進行選擇，如果有特殊規(guī)格的話，也可以加以說明。 從現(xiàn)如今市場上的情況，你能夠買到適合自己的不銹鋼護欄，不過也正是因為現(xiàn)在的商品非常多，因此大家在選擇的過程當中才要考察一下廠家的優(yōu)質性，基本上各個不同生產廠家的產品的質量都是不同的，有一些產品完全是合格的，不過有一些廠家為了多掙點錢，基本上都會出售一些質量不合格的產品，所以這個時候在購買的過程中就要非常的小心的，要選擇為優(yōu)質的廠家購買，同樣，在挑選的時候還要注意一些其他方面的問題。

國外護欄強制性要求必須進行碰撞試驗檢測護欄的防護能力，美國在1962年首先采用了實車碰撞試驗的方法對護欄的防撞性能進行評價，目前使用的是1993 年頒布的“公路設施性能評價程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對實車碰撞試驗檢驗護欄性的方法進行研究，目前采用的是EN1317標準。日本的建設省道路局在1965年發(fā)布了防護欄的設置標準，并在1972年、1998年和2004年對防護欄的設置標準進行了修訂，并發(fā)布了相應的防護欄設計標準的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護欄系統(tǒng)標準。我國的《高速公路交通設施設計及施工技術規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護欄性能的評價內容。2004年交通部頒布的《高速公路護欄性能評價標準》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標準）標準在國內 次專門規(guī)定了護欄的性能評價具體辦法和指標，規(guī)范了護欄的性能標準。

橋梁護欄的尺度。這是非常重要的一點，因為欄桿的較主要的作用就是保證人車的，如果沒有感，自然也談不上美感，所以這就要求橋梁護欄必須足夠結實，經得起擁擠和沖撞，給人們帶來感和可依賴感。還有一點，欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野，欄桿的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空距離小于三米時，可適當減低欄桿高度。對于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁護欄的穩(wěn)重感。 組裝靈活，便捷，安裝不受地形起伏限制，現(xiàn)場施工安裝靈活性強，可根據(jù)現(xiàn)場要求隨時調整結構造型和尺寸，也可配相應的立柱使用；用途廣泛，穩(wěn)定性好，適合大面積采用。大家都知道橋梁護欄在我們生活中有起到防止車輛因為意外而越出橋面的危險，所以我們在選擇護欄的時候要格外注意它的抗壓能力，這個直接關乎到車輛行駛的。