無(wú)縫管Q345b現(xiàn)貨
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 4150/噸 |
發(fā)貨期限 | 賣(mài)家承擔(dān) |
供貨總量 | 300000噸 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
材質(zhì) | 20# |
規(guī)格 | 219*6 |
倉(cāng)庫(kù) | 本廠 |
范圍 | 無(wú)縫管Q345b供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤(pán)錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市 連山區(qū)、龍港區(qū)、南票區(qū)、綏中縣、建昌縣、興城市等區(qū)域。 |
無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。
廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),已廣泛用鋼管來(lái)制造。
影響無(wú)縫管軋制壓力的八點(diǎn)因素:
無(wú)縫管的成型方法,主要包括冷拔法、冷軋法、冷彎法、斜軋法、擠壓法、推擠法、滾壓法、輥拔法、推軋法、連軋法、旋軋法、熱軋法以及聯(lián)合成型法等。今天我們就來(lái)為大家介紹一下,影響無(wú)縫管軋制壓力的八點(diǎn)因素:
(一)軋輥直徑在其他條件一定時(shí),隨著軋輥直徑的加大,無(wú)縫管的接觸面積增加,同時(shí)接觸弧長(zhǎng)增加,外摩擦的影響加劇。因而,軋制壓力增大。
(二)軋件厚度隨著管材厚度的增加,軋制壓力減小。反之,軋件越薄,軋制壓力越大。
(三)無(wú)縫管的軋制壓力會(huì)隨著摩擦系數(shù)而增加,外摩擦影響加大,平均單位壓力增加,軋制壓力就會(huì)增大。
(四)熱軋時(shí)隨著軋制速率的增加,變形抗力增加。冷軋時(shí)隨著變形速率的增大、軋件溫度的升高,變形抗力有所降低。
(五) 壓下量在軋輥直徑和摩擦系數(shù)相同的條件下,隨著 壓下量的增 加,軋件與軋輥的接觸面積加大,軋制壓力增加。同時(shí)接觸弧長(zhǎng)增加,外影響加劇,平均單位壓力增加,軋制壓力也隨之增大。
(六)軋件寬度隨著無(wú)縫管寬度的增加,接觸面積增加,軋制壓力增大。
(七)軋制溫度隨著軋制溫度的升高,變形抗力降低,平均單位壓力降低,軋制壓力減小。
(八)無(wú)縫管在相同條件下,其化學(xué)成分不同,金屬的內(nèi)部組織和性能不同,軋制壓力也不同。
淺析無(wú)縫管的四個(gè)表面缺陷:
由于無(wú)縫管斷面復(fù)雜,產(chǎn)生表面缺陷的機(jī)率較大,這樣不但影響合格率,而且還會(huì)嚴(yán)重影響管材的表面質(zhì)量。無(wú)縫管主要的表面缺陷,有以下四個(gè):
(一)小R角部縱裂紋沿著管坯的小R角部成直線分布,短的幾厘米長(zhǎng)的可貫穿整根管坯。小R角部是由于液渣難以完全填充角部氣隙而使角部冷卻條件變差,同時(shí)由于小R角處應(yīng)力集中而產(chǎn)生縱裂或凹陷。另外因素還有結(jié)晶器的銅板尺寸的精度、生產(chǎn)節(jié)奏紊亂、鋼水質(zhì)量較差、溫度高、拉速快、結(jié)晶器液面不穩(wěn)定、冷卻強(qiáng)度過(guò)大等。
(二)振痕深一般寬度2mm左右,深度2-3mm,振痕是由于無(wú)縫管振動(dòng)的存在而產(chǎn)生的。
(三)縱裂紋橫向位置分布不固定,沿?zé)o縫管縱向延伸斷續(xù)分布,長(zhǎng)短不一,長(zhǎng)的有幾米甚至更長(zhǎng),短的有幾厘米,另外還有極少的呈直線固定分布??v裂紋形成的基本條件:一是結(jié)晶器彎月面區(qū)初生坯殼不均勻,在坯殼薄弱處產(chǎn)生應(yīng)力集中。二是樹(shù)枝晶間元素的局部偏析,裂紋的萌生和擴(kuò)展總是在偏析嚴(yán)重之處。
(四)翼緣角部夾渣多數(shù)呈結(jié)疤狀,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生一個(gè)缺口,深的可達(dá)20mm深,缺口處還有未熔的保護(hù)渣。翼緣肩角處鋼水的熱流補(bǔ)充不足,液渣層較薄、燒結(jié)層厚與固渣混合,再加上結(jié)晶器液面的劇烈波動(dòng)是造成無(wú)縫管夾渣的根本原因。
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管坯要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼坯打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等,并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
遼寧葫蘆島聚泰鋼管有限公司經(jīng)營(yíng)理念:誠(chéng)信為本,實(shí)力優(yōu)先,全心全意為客戶(hù)。公司重管理,講效率,向規(guī)模經(jīng)濟(jì)要效益,為嚴(yán)格公司紀(jì)律明確責(zé)任,提高工作效率引進(jìn)了當(dāng)前先進(jìn)的管理體系,完善了 無(wú)縫鋼管生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,企業(yè)要發(fā)展,人才是關(guān)鍵,公司謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,建立并完善了人才資源庫(kù),努力做到讓所有員工人盡其才,才盡其用,讓其在本崗位上發(fā)揮特長(zhǎng),盡忠職守。
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