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供應(yīng)隔音屏

更新時間: 2025-09-22 02:27:23 ip歸屬地:濱州,天氣:霧轉(zhuǎn)小雨,溫度:15-25 瀏覽:3次
以下是:濱州市陽信縣供應(yīng)隔音屏的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍供應(yīng)隔音屏供應(yīng)范圍覆蓋山東省濱州市、陽信縣、濱城區(qū)、惠民縣、無棣縣、沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。
【維航】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋濱城波形護(hù)欄實力廠家、博興波形護(hù)欄無中間商廠家直銷、沾化波形護(hù)欄自營品質(zhì)有保障惠民波形護(hù)欄層層質(zhì)檢等。供應(yīng)隔音屏,維航金屬制品(濱州市陽信縣分公司)為您提供供應(yīng)隔音屏產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:許小姐,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 山東省,濱州市,陽信縣 陽信縣是中國批綜合改革試點縣,是山東改革開放試驗區(qū)。陽信是中國鴨梨之鄉(xiāng)、全國民族團結(jié)進(jìn)步模范集體、全國畜牧百強縣、全國優(yōu)質(zhì)麥生產(chǎn)基地縣、全國科技工作先進(jìn)縣、全國科普示范縣、中國古典家具文化產(chǎn)業(yè)基地、中國不銹鋼生產(chǎn)基地縣。
準(zhǔn)備好領(lǐng)略供應(yīng)隔音屏產(chǎn)品的風(fēng)采了嗎?我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié),從外觀到內(nèi)在,從功能到性能,讓您了解它的獨特之處。

以下是:濱州陽信供應(yīng)隔音屏的圖文介紹

供應(yīng)隔音屏



聲屏障養(yǎng)護(hù)和拆模  :待地梁砼終凝后,即開始淋水養(yǎng)護(hù),采用土工布覆蓋保濕或者薄膜灑水覆蓋。待砼強度達(dá)到75%以上時,先拆側(cè)模后拆底模。拆模時應(yīng)避免重撬、硬砸、以防損傷砼表面,養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。  7、、質(zhì)量及文明施工保證措施
聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其中,用于公路的聲屏障叫做公路聲屏障。此類產(chǎn)品設(shè)計時充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊以及我國各地區(qū)不同的氣候條件,可廣泛應(yīng)用于高速公路兩側(cè)來降低噪聲。
小區(qū)聲屏障顧名思義就是減少人們居住地方的噪聲的。人們居住的場所都臨近公路,而人們生活起居的小區(qū)是需要安靜的環(huán)境,但是車流量等等噪音問題一直是降低居民區(qū)環(huán)境的一個點,那么小區(qū)聲屏障就應(yīng)運而生了。
小區(qū)聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成小區(qū)聲屏障。(小區(qū)聲屏障顏色、材質(zhì)、成型厚度,可按實際需要定制。)
小區(qū)聲屏障/隔音屏尺寸:材質(zhì):鋁板、鍍鋅板、亞克力透明板、5+5鋼化玻璃、輕質(zhì)水泥、玻璃鋼;孔型:百葉孔型 穿孔;板材厚度:0.8-1.0mm(可根據(jù)需要定做);聲屏障成品厚度:4-10cm(可根據(jù)需要定做);聲屏障寬度:50cm(可根據(jù)需要定做)
可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,景觀效果理想,可根據(jù)用戶要求設(shè)計成各種不同的型式與環(huán)境相和諧,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。
直立型小區(qū)聲屏障,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射, 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體;弧型小區(qū)聲屏障,降噪效果特別好;既美觀,降噪效果又好;
冷卻塔聲屏障,在不同的區(qū)域,有不同的叫法,如冷卻塔隔音墻、冷卻塔隔音屏等。冷卻塔聲屏障的常用規(guī)格:屏體尺寸:500*2000mm,采用1.2mm厚的鍍鋅板,厚度為100mm,上部帶折角,冷卻塔聲屏障立柱為125 H型鋼,高5.5m,表面處理采用熱鍍鋅+噴塑,聲屏障穩(wěn)固方面,加增斜撐。
冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長度和高度后,可獲得10-25dB(A)的降噪量。
技術(shù)特點:百葉孔具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵、防腐蝕、防強風(fēng)等功能。冷卻塔聲屏障降噪效果好,隔聲量10-25dB(A)。結(jié)構(gòu)性高,抗自然力和人為破壞力強。具有投資省,施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點。
冷卻塔聲屏障組合拼裝式,模塊與模塊之間可以任意裝配,經(jīng)久耐用,安裝維修方便。冷卻塔聲屏障越來越被一些居民小區(qū),寫字樓認(rèn)可,它可以大大降低我們生活中的一些噪音。
彩鋼板聲屏障是在高速上越來越多的一種聲屏障材料,彩鋼板聲屏障主要由鋼立柱和彩鋼屏體板組成,屏體板主要內(nèi)部有泡沫夾心作為吸音材料,外部是兩層彩鋼板,可以多種顏色,藍(lán)色、白色等;常常彩鋼板聲屏障與鍍鋅板聲屏障相互結(jié)合,吸音隔音結(jié)合,效果更佳!
彩鋼板聲屏障的技術(shù)參數(shù):1.重量輕:10-14千克/平方米,相當(dāng)于磚墻的1/30。2.隔熱保溫:芯材導(dǎo)熱系數(shù): λ<=0.041w/mk。3.強度高:可作天花圍護(hù)結(jié)構(gòu)板材承重,抗彎抗壓;一般房屋不用梁柱。4.色澤鮮艷:無需表面裝飾,彩色鍍鋅鋼板防腐層保持期在10-15年。5.安裝靈活快捷:施工周期可縮短40%以上。6.氧指數(shù):(OI)32.0(省消防產(chǎn)品質(zhì)檢站)。
高鐵聲屏障是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計的一種聲屏障。金標(biāo)高鐵聲屏障的產(chǎn)品特點:隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強度高、耐候性強、美觀、安裝維護(hù)方便,可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色;產(chǎn)品廣泛用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。
高鐵聲屏障主要技術(shù)性能參數(shù)及規(guī)格尺寸:1、隔聲量:46.3dB(A);2、吸聲系數(shù):0.87;3、抗風(fēng)壓性能:3秒陣風(fēng)風(fēng)壓(P=±3.00KPa)試驗***大變形量29.5mm ***大殘余變量8.00mm4、規(guī)格:1960mm×500mm×140mm(長×寬×厚)。
高鐵聲屏障立柱(H型鋼)性能介紹一、制作工藝1、科學(xué)選料,根據(jù)圖紙對H型鋼下料,確保精度;2、底板下料由數(shù)控火焰切割完成,精度高;3、底板的沖孔與焊接均經(jīng)過嚴(yán)格的工序。二、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理,對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了卓越的防腐性能。三、力學(xué)性能抗疲勞強度、耐候性、抗變形能力強。
頂部折角聲屏障是由鍍鋅板或者鋁板做成的,一般具有吸聲效果好,自重輕,使用時間可達(dá)到15年之久等特點,頂部折角型聲屏障的顏色可以定制。我廠聲屏障顏色均為國標(biāo)顏色。目前聲屏障產(chǎn)品用途廣泛。獲得廣大聲屏障用戶的賴。
頂部折角聲屏障產(chǎn)品規(guī)格:1.屏體材質(zhì):鋁板、鍍鋅板、不銹鋼板、彩鋼板,吸音棉、無紡布。2.屏體規(guī)格:2000*500*100等可根據(jù)用戶需求定制3.立柱材質(zhì):H型鋼,H100,、H125、H150、H175、H200。
頂部折角聲屏障產(chǎn)品用途:廣泛應(yīng)用于用于音樂廳、影劇院、錄音室、演播廳、室、會議室、體育館、展覽館、歌舞廳、KTV包房,家庭影視廳工廠、靜音室,法庭,報告廳,審訊室等聲學(xué)場所的吸音紡織廠和噪聲超標(biāo)準(zhǔn)的廠房以及大型公共建筑的吸聲墻板、天花吊頂板。
透明PC板聲屏障主要是城市風(fēng)景區(qū)或者住宅區(qū)用于隔絕鄰近的城市道路交通噪聲的措施,與周邊的樹木等景觀形成一道獨特的風(fēng)景。
鐵路聲屏障也成為鐵路隔音墻,高鐵聲屏障,它是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路列車運行速度200km/h以下產(chǎn)生噪音設(shè)計的一種聲屏障。此類產(chǎn)品的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。
工廠聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元,模塊與模塊之間可以任意搭配,安裝維修方便。合理確定聲屏障的長度和高度后,可獲得25-35dB(A)的降噪量。結(jié)構(gòu)性高,抗自然力和人為破壞力強。具有投資省,施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點
百葉孔聲屏障具有耐水,耐熱,抗紫外線,不受氣候及天氣影響;裝置式施工,提高工作效率,縮短施工時間,降低工程費用等特點,聲屏障廣泛用于高速公、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用,可減少高架橋的承重負(fù)荷,降低結(jié)構(gòu)造價。
百葉孔聲屏障產(chǎn)品規(guī)格:常規(guī)1960*500*100,2460*500*100 可根據(jù)客戶要求定制尺寸。
百葉孔聲屏障產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):1.降噪系數(shù):75MM空腔時NRC≥0.70;2.隔聲量:≥30dB(A);3.人工加速耐候性(250h):無粉化4.耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評級10級,無點蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象;5.抗拉荷載:≥1305N;6.防火等級:A級不燃。
產(chǎn)品材料:鍍鋅板,鋁板。產(chǎn)品用途:百葉孔聲屏障廣泛用于高速公、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用,可減少高架橋的承重負(fù)荷,降低結(jié)構(gòu)造價。




濱州陽信維航金屬制品有限公司以先進(jìn)雄厚的技術(shù)力量,不斷開發(fā)新 波形護(hù)欄產(chǎn)品,大大有效的改善了 波形護(hù)欄的生產(chǎn)效率。“高技術(shù)、高品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)?!笔枪镜淖谥肌K鼘閺V大客戶提供的 波形護(hù)欄產(chǎn)品與服務(wù)。



吸聲和隔聲有著本質(zhì)上的區(qū)別,但在具體的工程應(yīng)用中,它們卻常常結(jié)合在一起,并發(fā)揮了綜合的降噪效果。從理論上講,加大室內(nèi)的吸聲量,相當(dāng)于提高了分隔墻的隔聲量。常見的有隔聲房間、隔聲罩、由板材組成的復(fù)合墻板、交通干道的隔聲屏障、車間內(nèi)的隔聲屏、管道包扎等等。吸聲材料如單獨使用,可以吸收和降低聲源所在房間的噪聲,但不能有效地隔絕來自外界的噪聲。當(dāng)吸聲材料和隔聲材料組合使用,或者將吸聲材料作為隔聲構(gòu)造的一部分,其有利的結(jié)果,一般都表現(xiàn)為隔聲結(jié)構(gòu)隔聲量的提高。
大部分八十年代及以前的建筑,隔墻大多采用粘土磚,240mm粘土磚墻的隔聲量在50dB以上,隔聲效果好。但當(dāng)今的建筑隔墻已發(fā)生了根本性的變化.一方面,為了環(huán)保需要,建筑已禁止使用粘土磚,因為制作粘土磚會破壞耕地;另一方面,由于新型建筑體系以及高層建筑要求自重輕,使隔墻結(jié)構(gòu)趨向于輕薄。輕質(zhì)墻體的隔聲量普遍較低,單層墻一般都達(dá)不到50dB.通常在45dB以下,這就使得隔聲效果與傳統(tǒng)的粘土磚墻相比要差。
砌塊墻:砌塊品種較多,按功能劃分有承重和非承重砌塊。常用砌塊主要有陶粒、粉煤灰、爐渣、砂石等混凝土空心和實心砌塊;石膏、硅酸鈣等砌塊。砌塊墻的隔聲量隨著墻體的重量厚度的不同而不同。面密度與粘土磚墻相近的承重砌塊墻,其隔聲性能與粘土磚墻也大體相接近.水泥砂漿抹灰輕質(zhì)砌塊填充隔墻的隔聲性能,在很大程度上取決于墻體表面抹灰層的厚度.兩面各抹15mm~20mm厚水泥砂漿后的隔聲量約為43~48dB,面密度小于80kg/m2的輕質(zhì)砌塊墻的隔聲量通常在40dB以下.
條板墻:砌筑隔墻的條板通常厚度為60mm~120mm,面密度一般小于80kg/m2,具備質(zhì)輕、施工方便等優(yōu)點.條板墻可再細(xì)劃為兩個分類:一類是用無機膠凝材料與集料制成的實心或多孔條板,如(增強)輕集料混凝土條板、蒸壓加氣混凝土條板、鋼絲網(wǎng)陶粒混凝土條板、石膏條板等,這類單層輕質(zhì)條板墻的隔聲量通常在32~40dB之間;另一類是由密實面層材料與輕質(zhì)芯材在生產(chǎn)廠預(yù)復(fù)合成的預(yù)制夾芯條板,如混凝土巖棉或聚苯夾芯條板、纖維水泥板輕質(zhì)夾芯板等。預(yù)制夾芯條板墻的隔聲量通常在35~44dB之間.
薄板復(fù)合墻:薄板復(fù)合墻是在施工現(xiàn)場將薄板固定在龍骨的兩側(cè)而構(gòu)成的輕質(zhì)墻體。薄板的厚度一般在6mm-12mm,薄板用作墻體面層板,墻龍骨之間填充巖棉或玻璃棉。薄板品種有紙面石膏板、纖維石膏板、纖維水泥板、硅鈣板、鈣鎂板等.薄板本身隔聲量并不高,單層板的隔聲量在26~30dB之間,而它們和輕鋼龍骨、巖棉(或玻璃棉)組成的雙層中空填棉復(fù)合墻體,卻能獲得較好的隔聲效果.它們的隔聲量通常在40~49dB之間.增加薄板層數(shù),墻的隔聲量可大于50dB.




適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級賓館、寫字樓、會議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶的需要。
耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評級10級,無點蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象;因此在城市軌道交通聲屏障,城市主干道、高架橋聲屏障的工程中了廣泛的應(yīng)用。(亞克力板聲屏障顏色、材質(zhì)、成型厚度,可按實際需要定制。)
吸聲和隔聲混合型聲屏障綜合了吸聲型聲屏障和隔聲型聲屏障的優(yōu)點,其不僅能起到交通噪聲的作用,還能開闊駕駛員的視野,對司機的感,同時能旅途勞累,就此交通事故的發(fā)生。
隔聲屏障改變聲音傳播途徑中,使用的隔聲屏障是現(xiàn)階段被廣泛采用的普通的片式隔聲屏障,這種生態(tài)屏障對于相對較高的建筑物隔音效果有限,因此可在屏障的上半部分制作2 m的雨棚,并采用聲學(xué)遮擋進(jìn)行降噪,形成半封閉屏障以便將降噪效果發(fā)揮到佳。
屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成。立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等,其實也不一定要用在那些大的地方,由于百葉沖孔板的材質(zhì)是鋁合金板,安裝方便它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,聲屏障的吸聲隔聲性能好,自身好,是新一道亮麗的風(fēng)景線,已經(jīng)受到各界人士的喜愛,并廣泛的好評。
具體的尺寸、規(guī)格、型號、顏色可根據(jù)需求定制。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點與聲屏障三者幾何關(guān)系和的函數(shù),它是決定聲屏障損失的主要物理量。
前面介紹了噪聲的評價量,采用這些評價量,可以送各個方面描述噪聲對人的影響程度。形式對聲衰減的效果也有很大的影響這在聲屏障不能靠聲源過近的情況
噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一,隨著車輛增多與速度的,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。隔音屏(聲屏障)可以有效降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪聲。
聲屏障 地梁預(yù)埋件及接地安裝 :預(yù)留螺栓與梁底部受力主筋進(jìn)行綁扎,套上定位鋼板后進(jìn)行定位后固定,嚴(yán)格控制鋼板高程、位置以及平整度使其滿足設(shè)計要求。按照聲屏障每100m的中部預(yù)留接地端子與路基接地端子連接,接地端子焊接與靠近線路內(nèi)側(cè)的錨栓上,露出預(yù)埋鋼板表面,通過不銹鋼連接線與路基電纜槽接地端子連接。
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