鍍鋅無縫鋼管鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 
鍍鋅無縫管分冷鍍無縫管、熱鍍無縫管，前者已被禁用，后者還被 提倡暫時(shí)能用. 
熱鍍無縫管：熱鍍無縫管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 
冷鍍無縫管：冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當(dāng)然他們的價(jià)格也相對(duì)便宜一些。目前建設(shè)部已正式下文，淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管，今后不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 
熱鍍鋅無縫管：鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強(qiáng)。 

鍍鋅無縫鋼管高庫存，銷售壓力增大，后期隨著需求的啟動(dòng)，價(jià)格會(huì)震蕩上行，上行高度主要看近期鍍鋅無縫鋼管產(chǎn)量和實(shí)際工程需求啟動(dòng)速度的匹配情況，預(yù)見上半年鍍鋅無縫鋼管市場價(jià)格區(qū)間在短流程電爐鋼企業(yè)生產(chǎn)成本線上下左右之間波動(dòng)。
鍍鋅鋼管和無縫鋼管的區(qū)別：兩種鋼管是兩種范疇。
鍍鋅是指鋼管表面進(jìn)行了鍍鋅處理，有可能是焊接管，也可能是無縫管；
無縫是指鋼管的制造工藝，有焊接和無縫之分。
鍍鋅管耐腐蝕些，無縫鋼管能承受更高的壓力。
鍍鋅無縫鋼管市場下周走勢預(yù)測：
本周鍍鋅無縫鋼管市場價(jià)格維持平穩(wěn)，但近日鋼材市場價(jià)格又大幅走跌，很大程度上打擊了原料市場的心，使得煤焦市場又重回弱勢。山西地區(qū)煤炭企業(yè)仍處困境;雖然近期市場整體成交有所趨好，但目前鍍鋅無縫鋼管價(jià)格低位，大部分煤礦仍處于虧損狀態(tài)。華東、華中地區(qū)市場價(jià)格維穩(wěn)，成交一般，受鋼坯、 鋼材價(jià)格下跌影響，后期鍍鋅無縫鋼管市場有可能跟跌，市場難言樂好。

鍍鋅無縫鋼管工藝分類：
1、中厚板機(jī)組:主要生產(chǎn)寬厚板，用于直縫埋弧焊管的生產(chǎn)，直縫埋弧焊管質(zhì)量可靠，廣泛應(yīng)用于油氣高壓輸送主干線上。
2、爐卷軋機(jī):爐卷軋機(jī)包括一架往復(fù)式粗軋機(jī)及一架4輥往復(fù)精軋機(jī)。在精軋機(jī)兩邊的輸送線上安裝了兩臺(tái)熱卷軋機(jī)。輸出輥道通常包括一套層流冷卻系統(tǒng)和一個(gè)卷取站。在爐卷軋機(jī)上，不銹鋼沖壓彎頭管件整個(gè)長度上的熱機(jī)械歷史顯著變化，尤其是在不銹鋼沖壓彎頭管件生產(chǎn)中，將強(qiáng)烈影響精軋機(jī)上產(chǎn)生的再結(jié)晶程度、晶粒長大及析出，并且導(dǎo)致整個(gè)不銹鋼沖壓彎頭管件長度上終顯組織和性能的劇烈變化
3、半連續(xù)軋機(jī):包括1機(jī)架爐卷軋機(jī)及5機(jī)架精軋機(jī)。在半連續(xù)軋機(jī)上，管件在精軋道次所經(jīng)歷的熱軋從管件的一端到另一端實(shí)質(zhì)上是恒定的。在精軋機(jī)上道次間的時(shí)間通常少于3s。
4、CSP連鑄連軋:在CSP生產(chǎn)線上對(duì)含有鈮、釩、鈦復(fù)合合金化的低碳錳鋼，采用合適的控軋控冷和卷取工藝，可以保證管件的力學(xué)性能和顯組織符合現(xiàn)代X60不銹鋼沖壓彎頭的技術(shù)要求，符合現(xiàn)代不銹鋼沖壓彎頭管件發(fā)展趨勢。我國CSP連鑄連軋生產(chǎn)線目前已開發(fā)到了X60不銹鋼沖壓彎頭管件，而美國及國外其它CSP生產(chǎn)廠已經(jīng)開發(fā)和生產(chǎn)了高牌號(hào)不銹鋼沖壓彎頭管件X60、X65乃至X70。其工藝特點(diǎn)是連鑄薄板坯存在中心偏析，鍍鋅無縫鋼管連鑄薄板坯中心偏析是進(jìn)一步提高不銹鋼沖壓彎頭管件質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)問題，不銹鋼沖壓彎頭使用的板材60~70年代主要采用鞍鋼等廠家生產(chǎn)的A3、16Mn，隨著管道管徑增大和輸送壓力的提高，管件板強(qiáng)度不能滿足需求。80年代以后各石油焊管件廠開始使用按美國API標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的管線鋼板，由于當(dāng)時(shí)國內(nèi)不銹鋼沖壓彎頭板生產(chǎn)廠技術(shù)不成熟，主要采用進(jìn)口板。