工字鋼規(guī)格種類(lèi)齊全
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產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 天津 |
品牌 | 旭升騰飛 |
型號(hào) | 可定制 |
范圍 | 工字鋼規(guī)格供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
普通工字鋼,輕型工字鋼,由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄,故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。工字鋼的使用應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行選用。
工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼、H形鋼三種。
普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼:HW HM HN HEA HEB HEM 等工字鋼的翼緣是等截面
普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成 標(biāo)準(zhǔn),普通10#工字鋼相當(dāng)于國(guó)際上的I100(也比如10#槽鋼相當(dāng)于槽鋼U100)(因?yàn)楦鲊?guó)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同,造成它們的規(guī)格有細(xì)的差別)
國(guó)內(nèi)可出產(chǎn)的較大軋制h型鋼高度為800mm,跨越了只能是焊接組合截面工字鋼如名所示,是一種“工“字型截面型鋼,上下翼緣齊頭。工字鋼的翼緣內(nèi)外表有著傾斜度(1∶6),使得翼緣外薄而內(nèi)厚,這樣就形成工字鋼在二個(gè)主立體內(nèi)的截面特性相差宏壯,h鋼價(jià)格在利用中難以發(fā)揚(yáng)鋼材的強(qiáng)度特性。工字鋼正在被H型鋼逐漸裁減。H型鋼H型鋼是當(dāng)今鋼建筑中利用廣泛的型材,它與工字鋼對(duì)比有著良多的區(qū)別。首先是翼緣寬,其次翼緣內(nèi)外表沒(méi)有斜度,上下外表平行。H型鋼的截面特性要分明優(yōu)于傳統(tǒng)的工字鋼。朝我國(guó)曾經(jīng)可以消費(fèi)70余種規(guī)格的H型鋼。依據(jù) 規(guī)范GB/T11263-1998《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》的軌則,H型鋼分為寬緣翼H型鋼(代號(hào)HW)。
我公司資金雄厚,貨源充實(shí),交通便利,主要經(jīng)營(yíng)(內(nèi)蒙古阿拉善) 本地 鍍鋅槽鋼。幾年來(lái)通過(guò)全體員工的共同努力,兄弟單位的友好協(xié)作,能夠準(zhǔn)確把握信息和機(jī)遇,以較快的速度,不斷積累,不斷完善,企業(yè)規(guī)模得以更好的發(fā)展壯大,并以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品 贏得了廣大客戶(hù)的信賴(lài) 本公司以卓越的產(chǎn)品,的服務(wù),合理的價(jià)格服務(wù)于廣大客戶(hù)。
H型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。普通工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小),故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋,因此,其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的 軋制H型鋼高度為800mm,超過(guò)了只能是焊接組合截面。
窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件,而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。普通工字鋼、輕型工字鋼與HW、HN型鋼相比,等重量前提下,w、 ix、 iy都不如H型鋼
H型鋼是焊制,HW、HM、HN是熱軋,h鋼價(jià)格HW是H型鋼高度和翼緣寬度基秘聞等主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱(chēng)勁性鋼柱,在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33-1.75,主要在鋼結(jié)構(gòu)頂用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)頂用做框架梁,h鋼價(jià)格例如設(shè)備平臺(tái)。HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2,主要用于梁,工字鋼的用用途相當(dāng)于HN型鋼。工字型鋼非論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄,h鋼價(jià)格故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵錁?gòu)成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用。
除了修建鋼結(jié)構(gòu)外,海上石油渠道也會(huì)很多運(yùn)用H型鋼,國(guó)內(nèi)常見(jiàn)商標(biāo)為日標(biāo)的SM490YB,以大標(biāo)準(zhǔn)H型鋼為主,這種鋼材小標(biāo)準(zhǔn)好出產(chǎn),可是大標(biāo)準(zhǔn)廢品率極高,功能也很難操控,鍛煉進(jìn)程要求較高、需求增加很多的微合金,軋制也要特別操控,所以?xún)r(jià)格不菲。陸地鉆井架常用國(guó)標(biāo)Q345E,或許歐標(biāo)S355NL,這種設(shè)備常用于俄羅斯等靠北極的石油出產(chǎn) ,當(dāng)然也還有南北極調(diào)查站、或北歐室外鋼結(jié)構(gòu)修建也會(huì)用到。由于氣候冰冷,所以很多用耐-40攝氏度低溫的商標(biāo)。-40攝氏度低溫沖擊H型鋼在國(guó)內(nèi)具有出產(chǎn)能力的很少,馬鋼、萊鋼是首要廠家。相同這些商標(biāo)的H型鋼也常用于我國(guó)極寒區(qū)域的鋼結(jié)構(gòu)建造。軌道交通用的H型鋼其實(shí)不算很高端,多數(shù)是鐵路線桿。
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