目前對氧化皮處理方法主要有二種：化學(xué)法：使用一種無污染的酸洗鈍化膏和常溫害的帶有無機(jī)添加劑的清洗液進(jìn)行浸洗，從而達(dá)到不銹鋼本色的白化處理目的。這種方法對大型、復(fù)雜產(chǎn)品較適用。噴砂法：主要是采用噴珠的方法，除去表面的黑色氧化皮。
  不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄外形美觀，不褪色、堅固耐用，具有良好熱性和抗風(fēng)沙性能。而不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄不僅僅作裝飾，更重要的是防護(hù)功能。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄選用的必須有足夠的厚度和強(qiáng)度，并且安裝要合理得當(dāng)。鋼化厚度不宜小于12mm，不得與剛性節(jié)點(diǎn)直接，兩者之間應(yīng)有彈性材料襯墊，當(dāng)設(shè)計采用兩邊嵌入式不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄時，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄槽口兩側(cè)應(yīng)各有3mm以上的間隙，間隙用密封膠填充，嵌入槽口深度不小于12mm。
  不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄必須采用鋼化或夾膠。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的底座是固定不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的關(guān)鍵部位，一般需要采用角鋼材加工組合成固定的固定件，固定件兩側(cè)用螺絲與樓地面或用電焊與預(yù)理連接固定，保證牢固，不松動。

防撞護(hù)欄作為高速公路上的基本設(shè)施，對促進(jìn)們高等級公路上的交通起著重要的作用，們在進(jìn)行高速防撞護(hù)欄施工中注意事項過程中需要注意哪幾個問題？ (1)護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。 (2)當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。 (3)橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的和立柱頂面標(biāo)高的控制。 (4)護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計的座標(biāo)進(jìn)行安裝。 不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。 符合家節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復(fù)合管由技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。