鋼鐵是日照市的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在批復(fù)的《山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》明確提出，要建設(shè)日照先進(jìn)鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)基地。去年以來，日照市聚焦新技術(shù)、新模式、新理念、新業(yè)態(tài)、新載體，加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力打造世界知名、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的先進(jìn)鋼鐵制造基地，為全市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換樹立了“標(biāo)桿”.9月13日下午，第十四屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體山東行采訪團(tuán)走進(jìn)日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司，在日照鋼鐵ESP無頭帶鋼生產(chǎn)線上，記者們看到，燒紅的鋼卷正從傳送帶上呼嘯而來，巨大的機(jī)械臂有秩序地往鋼卷上噴號(hào)……這種ESP超薄規(guī)格產(chǎn)品已升級(jí)到0.6毫米，是日鋼集團(tuán)在原有生產(chǎn)線基礎(chǔ)上經(jīng)過自主研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品。而這0.6毫米的薄不僅僅是產(chǎn)品的升級(jí)，更為整個(gè)企業(yè)搶出了無限生機(jī)。的確，在全國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過剩帶來的行業(yè)動(dòng)蕩之前，日照市就針對(duì)鋼鐵行業(yè)低端過剩產(chǎn)能帶來的大面積虧損、中高端產(chǎn)品則有效供給不足的突出矛盾，積極引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)引入新技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)品向高端化轉(zhuǎn)型。2013年，全國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨去產(chǎn)能“陣痛”之前，日鋼就早早開始搶占先機(jī)，并集中優(yōu)勢(shì)人才前往意大利取經(jīng)，經(jīng)過半年多的反復(fù)調(diào)試、修改、再調(diào)試后，終于迎來了產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代帶給企業(yè)的紅利：如今，ESP產(chǎn)品已經(jīng)在集裝箱、車輛、橋架等各行業(yè)廣泛應(yīng)用，產(chǎn)品供不應(yīng)求訂單滿滿。ESP生產(chǎn)線讓日鋼在技術(shù)、產(chǎn)品、銷售等方面占得先機(jī)，為其做長(zhǎng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品附加值提振了士氣。據(jù)日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司專業(yè)工程師周洪寶介紹，相對(duì)傳統(tǒng)工藝，ESP技術(shù)占用的土地、能耗、勞動(dòng)力都大大減少，生產(chǎn)效率反而提高50%，效益更是顯著，較傳統(tǒng)薄規(guī)格鋼增值6-13%，低合金高強(qiáng)度鋼可增值16-24%。其中，0.8毫米超薄板已進(jìn)入家電生產(chǎn)線；與江淮汽車搭建“產(chǎn)學(xué)研用”合作平臺(tái)，低合金(LA級(jí))1.0毫米ESP薄板成為商用車輕量化關(guān)鍵性材料，ESP超薄規(guī)格產(chǎn)品比例達(dá)到30%。

復(fù)合管，不銹鋼雙金屬復(fù)合管介紹：將不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料，采用高科技無膠壓力同步復(fù)合，不僅顯著改善普通鋼管的表面缺陷和實(shí)用性能，而且兼具不銹鋼良好的抗腐蝕性和卓越美觀的華麗外表，使裝飾和負(fù)荷完美結(jié)合。作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，不銹鋼復(fù)合管于2002年被列入中國(guó)社會(huì)調(diào)查研究所特別產(chǎn)品，2003年初，不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)GB/t18704-2002正式頒布，從此， 不銹鋼復(fù)合管從材料選擇、工藝方法、質(zhì)量校驗(yàn)、市場(chǎng)應(yīng)用等各方面，都有了一套嚴(yán)格的管理規(guī)范。由于集中體現(xiàn)了豪華、美觀、質(zhì)堅(jiān)、價(jià)廉等一系列突出優(yōu)點(diǎn)，不銹鋼復(fù)合管問世幾年來，已廣泛應(yīng)用于市政建設(shè)、機(jī)械構(gòu)建、現(xiàn)代家具、裝飾裝潢、體育醫(yī)護(hù)等眾多領(lǐng)域，成為裝飾-結(jié)構(gòu)兩用新型材料不銹鋼復(fù)合管是由兩種不同的管材經(jīng)過一個(gè)特定的生產(chǎn)工藝復(fù)合而成，它不會(huì)改變這兩種管材自身所具有的性能和成分。其外層采用的是符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的無縫焊接碳素結(jié)構(gòu)鋼管，內(nèi)層則根據(jù)用戶的不同需要和使用環(huán)境的不同采用不同材質(zhì)的焊接不銹鋼管。    廣泛應(yīng)用于石油、天然氣行業(yè)的石油天然氣地面集輸管網(wǎng)、油管/套管線、注聚合物管線管、海洋輸送管線、給排水管線、地面摻水管網(wǎng)和污水處理管網(wǎng)；可應(yīng)用于煉化等行業(yè)的常減壓管網(wǎng)、蒸餾管網(wǎng)、催化裂化管網(wǎng)、脫硫加氫管網(wǎng)、脫鹽水輸送管網(wǎng)和污水處理管網(wǎng)；可應(yīng)用于能源與環(huán)保行業(yè)的水壁管網(wǎng)、過熱管網(wǎng)、再熱器管網(wǎng)、集氣管網(wǎng)和主蒸汽管網(wǎng)；可應(yīng)用于食品與制行業(yè)的純凈介質(zhì)輸送管網(wǎng)和污水處理管網(wǎng)。更經(jīng)濟(jì)。雙金屬復(fù)合管，科學(xué)地由外基管壁厚承擔(dān)管道系統(tǒng)的工作壓力，由內(nèi)襯管壁厚承擔(dān)管道系統(tǒng)的耐腐蝕要求，極大地降低了原材料成本，其平均造價(jià)僅為耐蝕合金（CRA）管材的1/6~1/3；與緩蝕劑方案相比，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于前者。更。雙金屬復(fù)合管，根據(jù)腐蝕介質(zhì)的不同選擇相應(yīng)的耐蝕合金材料作為內(nèi)襯，完全具備耐蝕合金管材的耐腐蝕性能，且具有更高的耐壓指標(biāo)；與緩蝕劑方案相比，避免了管理工藝復(fù)雜所帶來的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，可確保生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的性不銹鋼復(fù)合管是耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼管。又稱不銹耐酸鋼管。不銹鋼無縫管的耐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。鉻是使不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素，當(dāng)鋼中含鉻量達(dá)到12%左右時(shí)，鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用，在鋼表面形成一層很薄的氧化膜，可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。除鉻外，不銹鋼復(fù)合管常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮等，以滿足各種用途對(duì)不銹鋼組織和性能的要求。不銹鋼復(fù)合管是一種中空的長(zhǎng)條圓形不銹鋼復(fù)合管，廣泛用于石油、化工、、食品、輕工、機(jī)械儀表等工業(yè)輸送管道以及機(jī)械結(jié)構(gòu)部件等。

不銹鋼復(fù)合管貿(mào)易保護(hù)主義愈演愈烈。不銹鋼復(fù)合管貿(mào)易保護(hù)主義愈演愈烈，首先是春節(jié)前土耳其、印度和歐盟分別提高不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅和征收反稅；其次是春節(jié)后美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院通過了帶有強(qiáng)烈保護(hù)主義的不銹鋼復(fù)合管條款；隨之澳大利亞要求使用本國(guó)不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品的呼聲漸起，歐盟對(duì)中國(guó)不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品反的終裁決議也不約而至。印度不銹鋼復(fù)合管部近日也建議將部分不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)至15%。全球不銹鋼復(fù)合管經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇將在貿(mào)易保護(hù)主義行為的沖擊下舉步維艱，不銹鋼復(fù)合管的出口無疑會(huì)雪上加霜。我們已經(jīng)準(zhǔn)備開市了!的新政讓我的客戶開始敢重新開工，我們就有原料訂單了。春節(jié)后,上海一家小型不銹鋼復(fù)合管貿(mào)易公司的負(fù)責(zé)人許明在清閑了兩個(gè)月后，開始重新拾起手頭的工作，腐蝕的管道已成為城市供水水質(zhì)的污染源,受過二次污染的自來水不能直接飲用。水管中的污染物會(huì)對(duì)人體造成慢性傷害。等四部委于1999年發(fā)文規(guī)定自2000年6月起禁止冷鍍鋅鋼管用于室內(nèi)給水管道,并逐步限時(shí)禁止使用熱鍍鋅鋼管。不銹鋼復(fù)合管：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅(jiān)固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。不銹鋼管：整個(gè)管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生銹，不銹不銹鋼復(fù)合管質(zhì)又分好幾種200，201，300，301，304等，市場(chǎng)上一般為301材質(zhì)，304的效果，其次301?；ば袠I(yè)：熱交換器管網(wǎng)、加熱器管網(wǎng)、污水處理管網(wǎng)、介質(zhì)輸送管網(wǎng)、排風(fēng)排煙管網(wǎng)；煉化行業(yè)：催化裂化管網(wǎng)、脫硫加氫管網(wǎng)、脫鹽水輸送管網(wǎng)、污水處理管網(wǎng)、能源與環(huán)保行業(yè)：水璧管網(wǎng)、過熱管網(wǎng)、再熱器管網(wǎng)、集氣管網(wǎng)、主蒸汽管網(wǎng)、化水管網(wǎng)、凝氣管網(wǎng) 食品與制行業(yè)：純凈介質(zhì)輸送管網(wǎng)、污水處理管網(wǎng)！內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管按兩復(fù)合界面復(fù)合類型分：冶金復(fù)合、擴(kuò)散復(fù)合、機(jī)械復(fù)合。現(xiàn)已用于電力、煤炭、城鄉(xiāng)建設(shè)、船舶、石油化工、機(jī)械、核工業(yè)、等行業(yè)。不銹鋼復(fù)合管行業(yè)供給側(cè)改革和去產(chǎn)能的不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和新舊動(dòng)能持續(xù)轉(zhuǎn)換，積極成效逐步顯現(xiàn)，突出表現(xiàn)在中國(guó)不銹鋼復(fù)合管企業(yè)效益的明顯改善，不銹鋼復(fù)合管行業(yè)銷售利潤(rùn)率有效，2016年2月份僅0.29%;2017年3月份創(chuàng)下2009年以來新高，達(dá)3.89%。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤(rùn)總額1659.1億元，同比增長(zhǎng)232.3%，由2015年的負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇蠓鲩L(zhǎng)。2017年1-4月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額849.5億元，同比增長(zhǎng)141.5%。