5、高穩(wěn)定性，自粘壓縫帶能夠承受185℃以下的高溫，同時(shí)憑借其良好的抗拉強(qiáng)度及粘結(jié)性可以將下層裂縫兩側(cè)連接起來(lái)，形成整體防護(hù)層和阻止水破壞的隔離層。

施工工藝：

1、清潔裂縫，清潔路面裂縫區(qū)域的塵土、雜物。

2、粘貼自粘式壓縫帶，根據(jù)裂縫的寬度選擇壓縫帶的寬度，當(dāng)裂縫寬度小于5mm時(shí)可直接粘貼壓縫帶；當(dāng)裂縫寬度大于5mm時(shí)，應(yīng)用瀝青砂石拌合料填充裂縫，較小的坑槽也可采用此方法處理。

一、           對(duì)水泥混凝土路面的基本要求
1、水泥混凝土板塊必須穩(wěn)固。其彎沉值和邊鄰高差超過(guò)設(shè)計(jì)要求時(shí)，對(duì)路基必須進(jìn)行加固。
2、水泥混凝土路面的各種縫隙（包括縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等），均應(yīng)先用柔性材進(jìn)行填密處理，填縫高度與路面持平。
3、對(duì)破碎松動(dòng)的水泥混凝土應(yīng)刨除，對(duì)缺損部位修復(fù)平整，修補(bǔ)材料可以采用瀝青混凝土或快強(qiáng)水泥混凝土。
4、水泥混凝土板塊面要求平整、干凈、干燥（含水率不大于10%），不起砂。

貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。

   貼縫帶具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合，是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品。

貼縫帶的作用機(jī)理

加筋作用貼縫帶表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度，，能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力，限制裂縫寬度發(fā)展，起到了加筋的作用，提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。