假期過后，鐵礦石先是下跌，然后上漲，但近又小幅下跌。假期后一周，疫情受到影響，復(fù)工被推遲，鋼廠限于大修生產(chǎn)，鐵礦石需求受到抑制，鐵礦石大幅下跌。力拓受熱帶氣旋影響后，年度目標運輸量減少，增加了對TP304不銹鋼管強度的預(yù)期，進一步了鐵礦石價格。目前，成品庫存已經(jīng)積累，原材料不是下降而是上升，從而降低了鋼廠的利潤。鐵礦石需求預(yù)計將受到一定程度的影響。鐵礦石價格將再次承壓，結(jié)束反彈趨勢。
  在高庫存的背景下，TP304不銹鋼管的價格是否會大幅下跌仍然取決于三個因素:一是心態(tài)，各種復(fù)工政策和宏觀經(jīng)濟政策比較積極，后期需求會上升，貿(mào)易商不愿意低價出貨；第二，資本?，F(xiàn)在交易員的整體風險承受能力已經(jīng)大大提高。一些鋼鐵廠補貼貿(mào)易商的資本，這也降低了貿(mào)易商的資本成本。第三，TP304不銹鋼管的利潤目前處于較低水平。如果TP304不銹鋼管價格繼續(xù)下跌，將進一步降低產(chǎn)量。
  一般來說，3月以后，復(fù)工的真正進度將決定價格走勢，有效復(fù)工不可能一蹴而就。TP304不銹鋼管的現(xiàn)貨價格可能會受到周期性壓力，因為預(yù)期未來需求會進一步改善，而且TP304不銹鋼管的價格可能會呈現(xiàn)窄幅波動的格局。

  從本周304不銹鋼無縫管市場的運行來看，本周初基本接近節(jié)后 輪反彈的頂部。國內(nèi)對恢復(fù)生產(chǎn)的宏觀預(yù)期和對情感資本的預(yù)期的主要邏輯被逐步淘汰。304不銹鋼無縫管市場發(fā)現(xiàn)，隨著宏觀利好條件的逐一釋放以及情緒和資金方面的推動，市場持續(xù)向上突破的動態(tài)弱勢逐漸顯現(xiàn)。
  然而，恢復(fù)生產(chǎn)的期望很長時間沒有實現(xiàn)。由于工人在返工過程中遇到的障礙、原材料供應(yīng)跟進有限以及恢復(fù)運輸困難，除 特別重要的基礎(chǔ)設(shè)施項目外，中小企業(yè)的恢復(fù)率只有30%左右。然而，在一些已經(jīng)開始施工的企業(yè)中，只有少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)到位，大多數(shù)工人仍未到位。事實上，整體建設(shè)尚未啟動，與304不銹鋼無縫管市場的預(yù)期還有很大差距。
  此外，從制造業(yè)的角度來看，截至2月12日，已向中國汽車工業(yè)協(xié)會反饋復(fù)工計劃的183個汽車生產(chǎn)基地中，已有59個基地復(fù)工，占32.2%。家用電器企業(yè)也正在恢復(fù)工作和生產(chǎn)。一些地區(qū)和企業(yè)已經(jīng)開始包機和包機帶員工上班。約304家不銹鋼無縫企業(yè)的車間復(fù)工率可達70-80%。然而，它仍然面臨著人員和供應(yīng)商的短缺，制造產(chǎn)業(yè)鏈很長。任何環(huán)節(jié)的瓶頸都會影響304不銹鋼無縫管行業(yè)的復(fù)蘇。
  從下游到上游的304不銹鋼無縫管傳輸也將有一個滯后期，而從供應(yīng)方面來看，雖然鋼廠的產(chǎn)量有所下降，但節(jié)后的高庫存仍然是一個很大的考驗。截至本周，國內(nèi)304不銹鋼無縫管庫存繼續(xù)創(chuàng)下新高，比去年同期水平高出50%以上，這使得3月份供需兩旺的格局難以得到大幅扭轉(zhuǎn)。