疊合一起便于運(yùn)輸。
工程應(yīng)用領(lǐng)域：公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。透水性好在扁絲間有空隙，故有良好的滲水性能。特別當(dāng)受到行駛車(chē)輛的水平推力后，由于其覆蓋層具有良好的自粘性和柔軟性，保證了防水密閉性。單向土工格柵用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長(zhǎng)堤壩壽命，節(jié)省人力物力，縮短工期。4．鋪裝草格，可以用鋸裁剪至合適形狀，格與格之間留有幾毫米縫寬。
選定一副TGLG蜂巢土工格室開(kāi)展到坡面進(jìn)行定眼孔，然后鉆眼。鋼塑土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。同時(shí)，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。鋼絲用量直接影響鋼塑土工格柵的拉力，拉力與鋼絲用量成正比。
深受廣大客戶(hù)的敬愛(ài)。沙土巢室邊坡可適應(yīng)流速<3m/s的持續(xù)水流。

抬桿。焊接。從而可用于路面增強(qiáng)、道路養(yǎng)護(hù)、加固路基、抵抗路面車(chē)轍等工程項(xiàng)目，理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上，已經(jīng)成為一種不可替代的材料。這里，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員給您詳細(xì)的回答：?jiǎn)蜗蛲凉じ駯攀且环N度的布局材料。暖天氣進(jìn)行，為了便于拼接，防止應(yīng)力集中，富余度約為1.5%，攤開(kāi)后及時(shí)拉平，拉開(kāi)，要求復(fù)合土工膜與坡面吻合平整，突起褶皺，施工人員應(yīng)穿平底布鞋或軟膠鞋。焊縫中心的厚度為墊襯厚度的2.5倍，且≥3mm。進(jìn)一步提高土壤坡度，水土流失，促進(jìn)交通；利用植物生長(zhǎng)，美化環(huán)境，污染。當(dāng)設(shè)置下保護(hù)層時(shí)應(yīng)對(duì)路基表面的雜物、石子等進(jìn)行清掃，層的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到響應(yīng)路基所要求的壓實(shí)度。以下是關(guān)于玻璃纖維土工格柵在城市舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用的相關(guān)介紹。