不銹鋼內(nèi)襯碳素復合管高性價比
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電聯(lián)/噸 |
發(fā)貨期限 | 商議 |
供貨總量 | 不限 |
運費說明 | 3 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 鑫潤通 |
材質(zhì) | 不銹鋼 |
范圍 | 不銹鋼內(nèi)襯碳素復合管供應范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 鶴城區(qū)、中方縣、沅陵縣、辰溪縣、溆浦縣、會同縣、洪江區(qū)等區(qū)域。 |
湖南懷化鑫潤通不銹鋼制品有限公司 生產(chǎn)出的各類 不銹鋼復合管欄桿系列產(chǎn)品,產(chǎn)品包括: 不銹鋼復合管欄桿等。公司秉承“服務大眾,不斷創(chuàng)新,合作共贏”的經(jīng)營理念。堅持 “服務di yi,顧客至上;質(zhì)量di yi,環(huán)保至上”的經(jīng)營理念和您共同發(fā)展。湖南懷化鑫潤通不銹鋼制品有限公司始終將誠信作為公司核心的經(jīng)營理念,誠信也同樣鑄就了公司的現(xiàn)在和未來。多年來,我司注重把企業(yè)誠信文化建設與企業(yè)發(fā)展管理相結(jié)合,建立健全公司誠信體系。因此,莫藝的每一份產(chǎn)品都承載著企業(yè)對您的責任,用真誠創(chuàng)造效益。
河道護欄材料特性
河道護欄是結(jié)合普通護欄的實用功能和LED燈的照明功能為一體的成功產(chǎn)品,解決了燈具的隱藏問題,安裝方便,在河提和山坡對游人起到了警戒和引導功能。
河道護欄用熱鍍鋅板加工而成,從內(nèi)到外防止鋼鐵基材的生銹。并經(jīng)過脫脂、清洗、表調(diào)、磷化、噴洗、干燥、噴粉、固化等工藝處理。色澤持久而鮮亮,使用壽命長。
河道鋅鋼護欄采用組裝式設計全部無焊接點,因為所處的環(huán)境比較惡劣,所以在設計結(jié)構(gòu)和材料的時候要特別的注意,主要是強度和耐腐性。河道鋅鋼護欄強度好,不容易生銹。
河道護欄顏色搭配:橫桿和立柱顏色一致或橫桿和立桿顏色- 致,一般較普 遍是橫桿和立柱顏色一致, 這樣線條比較明顯。
鋅鋼護欄良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對產(chǎn)品的個性化需求。 基材采用高溫熱滲鋅工藝,防銹能力,“防銹、堅固、美觀"是我們產(chǎn)品的特點。防護欄歷來是建筑工程必不可少的配套設施,保守估計每年全國的消耗量在三千億。鋅鋼護欄廣泛適用于:住宅庭院、學校、廠礦企業(yè)、城市道路、公園景點、河畔堤岸、高速公路、體育設施、酒店娛樂等場所,適用于不同消費需求。因為基材(一般鋼材)本身不防銹,并且浸塑產(chǎn)品漆膜不靚麗,自潔性差,易破損。靜電噴涂工藝采用的是固態(tài)粉末高溫固化而成的,這種粉末性能遠遠穩(wěn)定于液態(tài)涂料(含油漆)的性能,所以鋅鋼護欄具有很好的抗防紫外線功能,在太陽光長期照射下基本不會褪色。
鋅鋼護欄深受消費者的歡迎,如何來更好的使用鋅鋼護欄,大家一起來共同了解一下鋅鋼護欄有哪些獨特之處:免焊接的組裝式設計,安裝快捷簡單;四層防腐處理,二十年以上使用壽命,解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品短時間內(nèi)銹蝕、粉化、龜裂等問題,免除了產(chǎn)品維護更新費用;良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對產(chǎn)品的個性化需求;環(huán)保,不污染環(huán)境,解決了普通產(chǎn)品污染建筑物問題;良好的柔韌性能,基材的鋼性和柔性使護欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。靜電噴涂護欄的仿塘瓷工藝處理的表面,使鋅鋼護欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能,雨水沖刷和水噴洗即可光潔如新;下埋式的安裝方式和地腳板式安裝,即節(jié)省了您的建筑基礎費用,又節(jié)省了土地資源;良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能,適合不同地域的使用。
真縫
真縫指的是在水泥混凝土路面板上做成貫通整個板厚的縫。
(如:沉降縫、伸縮縫)
假縫
假縫指的是在水泥混凝土路面板上做成不貫通整個板厚的縫。
(如:施工縫、工藝縫)
路面的接縫主要有:
縱縫和橫縫??v縫分為縱向縮縫和縱向施工縫,板的縱縫與道路中線平行??v向縮縫間距即板的寬度,當一次鋪筑寬度大于4.5m時,應設置縱向縮縫。縱向縮縫采用假縫形式,并且在板厚中央設置拉桿。
當一次鋪筑寬度小于路面寬度時,應設置縱向施工縫??v向施工縫可分為平縫和企口縫。縱縫內(nèi)宜加設拉桿。
橫縫可分為脹縫、橫向縮縫和橫向施工縫。橫縫應與縱縫垂直布置,且相鄰板塊的橫縫應對齊,不得錯縫。
設置脹縫的目的是為混凝土面層的膨脹提供伸長的余地,從而避免產(chǎn)生過大的熱壓應力。在膨脹處混凝土板完全斷開,故稱為真縫。從施工和使用上考慮,脹縫宜盡量少設或不設。膨脹處設置滑動傳力桿,傳力桿平行于板面及路中心線。在臨近橋梁或其他固定構(gòu)筑物或與其他道路相交處設置脹縫。
橫向縮縫間距即板的長度,板長應根據(jù)當?shù)貧夂驐l件、板厚、路基穩(wěn)定狀況和經(jīng)驗確定。一般認為,板長應是板厚的25倍左右,故板長一般為4~5m, 不得超過6m.而且板的寬長比以1:1.3為宜??s縫采用假縫形式,縫寬3~8mm,縫深1/5~1/4板厚,板下部混凝土仍連在一起。橫向縮縫處一般不設傳力桿。
每日施工終了或遇澆筑混凝土過程中因故中斷時,必須設置橫向施工縫。
所以,平縫是針對企口縫講的。真縫是針對假縫講的。
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