灑水車標(biāo)配的4項(xiàng)噴灑頭：三彎前沖、后灑、鴨嘴側(cè)噴、高壓水炮，每一個噴頭均帶獨(dú)立的管道球閥以控制噴頭的開啟與關(guān)閉。灑水噴頭開的越多，水流量越大，水的壓力就被分散，道路沖洗效果就會相應(yīng)降低，這也是有些環(huán)衛(wèi)灑水車只采用一個前沖頭進(jìn)行道路灑水的原因。但這對于綠化灑水車來說這是一件好事，植物澆水本不需要太大的壓力，多裝個噴頭就能緩解水流沖擊力過大的問題，還能增加澆水量，可謂一舉兩得。所以綠化灑水車高位花灑位置一般是2個噴頭，常有客戶會要求裝到3-4個噴頭，就是這個道理。另外，灑水車管道內(nèi)水的壓力越大，水流量自然也會加大。灑水車提高水壓的辦法就是加大油門，但對于在行駛過程中的環(huán)衛(wèi)道路灑水車，其工作車速一般會有限制。

許多初次購買灑水車的用戶，總是認(rèn)為灑水車灑水量越大越好，這種想法是不正確的。灑水車灑水量越大，被灑水的路面距離就會越短，導(dǎo)致灑水車水罐的加水次數(shù)增多，往返車程相對的油耗隨之增加，其經(jīng)濟(jì)效益就會下降。其次，灑水量太大，容易造成低洼路段積水，部分水會順著路流入下水道中，形成水資源和經(jīng)濟(jì)上的雙重浪費(fèi)，碰到地面泥土過多時，則很容易形成泥濘狀態(tài)，造成更多地面的二次污染，嚴(yán)重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后，更容易形成大面積的塵土飛揚(yáng)和污染，給環(huán)衛(wèi)的掃路工人帶來不便。綜合上述，灑水車灑水量大了反而不好，而灑水量小了又起不到明顯作用。所以，要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際應(yīng)用狀況來制訂科學(xué)又合理的技術(shù)指標(biāo)，以獲得實(shí)用又經(jīng)濟(jì)的灑水車流量。