立柱經(jīng)濟(jì)適用
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 按需定制 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 7天 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 德正 |
是否進(jìn)口 | 否 |
范圍 | 立柱經(jīng)濟(jì)適用供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 宣化區(qū)、下花園區(qū)、張北縣、康保縣、沽源縣、尚義縣、蔚縣、陽原縣、懷安縣、萬全區(qū)、懷來縣、涿鹿縣、赤城縣、崇禮區(qū)等區(qū)域。 |
河北張家口德正護(hù)欄有限公司經(jīng)營的產(chǎn)品有 不銹鋼護(hù)欄,公司所所供客戶遍布全國多個(gè)省市,公司立足河北張家口,在國內(nèi) 不銹鋼護(hù)欄市場業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑,同時(shí)也得到了廣大新老客戶的認(rèn)同。 一直以來公司一直秉持“質(zhì)量是生命,責(zé)任是核心”為公司宗旨,把“只有滿足客戶的利潤,才能實(shí)現(xiàn)公司的利潤,只有實(shí)現(xiàn)公司的利潤,才能實(shí)現(xiàn)個(gè)人的利潤”為公司的日常經(jīng)營理念,勤奮、踏實(shí)、堅(jiān)韌、寬廣 為公司的企業(yè)精神,為客戶提供高強(qiáng)度鋼材的解決方案作為我們的核心目標(biāo)。
橋梁不銹鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范,山東德正護(hù)欄有限公司1、人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護(hù)欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有必要可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿意 規(guī)范要求。2、橋梁不銹鋼護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿意:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)作磕碰,不落河。3、橋梁不銹鋼護(hù)欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧,對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。4、當(dāng)橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不該小于2m,護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。以上是常見的橋梁不銹鋼護(hù)欄在設(shè)計(jì)上要注意的各種的問題和相關(guān)的步驟,對于橋梁不銹鋼護(hù)欄您還有什么問題的話請咨詢我們的技術(shù)人員獲得更大的幫助吧!
不銹鋼欄桿到底應(yīng)該怎么樣選擇。不銹鋼欄桿選擇如何做。本身的生產(chǎn)在于對于原本材料的層層把關(guān),現(xiàn)在護(hù)欄的使用磨合程度嚴(yán)重,尤其是在產(chǎn)品方面,選擇不銹鋼護(hù)欄要強(qiáng)勢的懂得產(chǎn)品,選擇好的不銹鋼欄桿,能夠在這樣的基礎(chǔ)上,選擇便不會出現(xiàn)問題。選擇不銹鋼欄桿,了解不銹鋼護(hù)欄的使用,這整體的控制和審定都相當(dāng)?shù)姆爆?。避免出現(xiàn),因?yàn)檫x擇不銹鋼護(hù)欄產(chǎn)品,把選擇不銹鋼欄桿,和產(chǎn)品的質(zhì)量,設(shè)計(jì)聯(lián)系起來,可以明確的感受到現(xiàn)在選擇不銹鋼欄桿的確定性。
山東德正護(hù)欄有限公司生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管、噴塑不銹鋼復(fù)合管、鍍鋅不銹鋼復(fù)合管,防腐不銹鋼復(fù)合管及大型金屬構(gòu)件防腐系列新型材料,專業(yè)從事外復(fù)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)及工程設(shè)計(jì)、制作、安裝、施工,先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的檢測手段,使企業(yè)產(chǎn)品通過不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18704-2002)。
模板制作
模板是保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。從模板制作開始就要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。過去,防撞護(hù)欄模板一般均采用木模,外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工,易整修等優(yōu)點(diǎn),但也存在著木材收縮變形大,表現(xiàn)在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。由于木材為彈性材料,做出的模板整體剛度差,所以澆注混凝土以后護(hù)欄順直度、平整度不易保證。近幾年,護(hù)欄施工中用鋼模板代替了木模板。鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點(diǎn),在使用過程中不易產(chǎn)生變形,保證了混凝土表面平整光潔,線條順直,其次鋼模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多,長期效益好,但一次性投資較大。鋼模板在加工制作時(shí),要考慮工程本身的特點(diǎn)和周轉(zhuǎn)使用情況決定取材。常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板,根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接,無論用何種方法,都要保證鋼模板的各部尺寸 準(zhǔn)確,其邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定,主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。
施工放線定位
立柱的放線定位對防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響,掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要,根據(jù)施工圖紙不銹鋼景觀護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來確定,這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè),在縱向(順路方向)上是 平順的,在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯(cuò)位,而實(shí)際施工中并不是這樣,路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)是有誤差的,如果只按路緣石來放線定位,護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的,安裝護(hù)欄扳后,線形局部會出現(xiàn)凸凹面。
路側(cè)護(hù)欄,是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。
以上是不銹鋼護(hù)欄對于安裝方面的幾大要點(diǎn),供大家進(jìn)行去參考,如果說大家還有什么其他的問題的話請咨詢山東德正護(hù)欄廠家!
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