候車亭加工
產品參數 | |
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產品價格 | 780 |
發(fā)貨期限 | 200 |
供貨總量 | 200 |
運費說明 | 5天-10天 |
材質 | 不銹鋼 鍍鋅板 |
產地 | 江蘇宿遷 |
規(guī)格 | 任意(cm) |
類型 | 展示架 |
顏色 | 可定制 |
品牌 | 同德廣告 |
可定制 | 是 |
型號 | HCT |
范圍 | 候車亭加工供應范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 崇川區(qū)、港閘區(qū)、海安市、如東縣、啟東市、如皋市、海門區(qū)等區(qū)域。 |
制作工藝:
嚴格控制操作過程,共十步; 1)原木采購、粗加工→2)原木高溫蒸煮→3)脫水烘干→4)進一步加工→5)粗組裝→6)拆解炭化→7)砂磨除灰→8)噴涂2遍清油→9)包裝出廠運輸→10)現場成品組裝制作流程和特點 ●首先,炭化木涼亭在原木料選擇上:精選上等木料,經過高溫蒸煮去脂后烘干,達到殺蟲、滅活的效果,讓原木細胞徹底死掉,使木料不會因為溫度濕度的變化而變形開裂和滋生蟲菌。 ●其次, 結構設計上:1.炭化木涼亭頂蓋采用三層防水處理,上層的頂層板采用直板疊壓做法或是仿琉璃瓦片的做法。中間鍍鋅鋼板起到防雨功能,底層采用薄插接板防止因熱脹冷縮引起內頂開裂,頂蓋再安裝上封雨的脊瓦和寶頂,該結構防雨防潮效果俱佳,又不易變形。工藝復雜,要求精細度極高。 2.炭化木涼亭的支撐柱為克服木材本身易開裂的缺點而采用鑲拼結構的做法,人工刨光。 ●還有,在工藝手法上:根據產品的結構特點,同時采用兩種手法:邊制作、邊炭化和制作完成拆裝后再炭化,再組裝調試, 再次炭化??纱_保所有材料炭化到位。 所有零部件經過高溫炭化后,表面砂磨、去灰、噴涂兩遍環(huán)保漆。無人工上色,保持原木的天然本色。 ● ,根據現場施工情況,零部件調試組裝成半成品,再進行軟包裝、編號、入庫、出廠、運輸。 ●整體特點:純實木結構炭化涼亭,泛著仿古的色澤,具有沁人心脾的純正木香和千變萬化的天然木紋,造型典雅,與周邊環(huán)境相得益彰。
1)、環(huán)境指標:
◆ 工作溫度:超高溫度60℃,超低溫度-40℃(注不斷電情況下);
◆ 存儲溫度:超高溫度150℃,超低溫度-55℃(注不通電情況下);
◆ 工作濕度:20~90%RH 無冷凝;
2)、電源要求:
◆ 工作電壓:直流+24V,范圍20.4V~27.6V;
◆ 工作電流:XDNW-75-I型要求不小于4.5A,其他型號不小于3.0A;
◆ 供電方式:系統(tǒng)供電可以有市電供電、路燈電供電和太陽能供電3種方式;
◆ 市電供電:輸入電壓187V~253V,通過AC/DC開關電源轉換為穩(wěn)定的+24V直流;
◆ 路燈電供電:白天時由充電轉換器切換到+24V蓄電池組給系統(tǒng)供電;晚上由充電轉換器切換到市電通過AC/DC開關電源轉換成穩(wěn)定的+24V直流電源供電,充電器只給蓄電池充電;蓄電池也可以是+12V的,外加+12V到+24V轉換器;
◆ 太陽能供電:太陽能電池板通過太陽能控制器給蓄電池組充電,蓄電池組再給系統(tǒng)供電;蓄電池也可以是+12V的,外加+12V到+24V轉換器;
公交燈箱廣告?zhèn)鬟f的品牌息簡練而直接,不占用消費者的時間, 不會象電視,廣播廣告一樣被輕易轉臺,不象報紙一樣翻頁,可以有效的避免媒體投放費用的流失。提供夜間照明系統(tǒng),令畫面更具視覺沖擊力,以貼近的方式將品牌息隨時隨地傳遞給消費者,對消費者具有持久的影響力。
臨近銷售終端:
精美的畫面視覺沖擊,在銷售終端傳遞給消費者潛意識消費息,以貼近消費人群的方式將品牌息有效傳遞,對消費者具有直接的影力。
候車亭燈箱媒體的出色表現力:
與車身等其他戶外媒體相比,候車亭燈箱可以表達更為完整的廣告畫面以及更為生動細膩的廣告訴求。候車亭的畫面效果如雜志般清晰,為廣告提供更大的創(chuàng)意空間。
大眾媒體的有效投放配合:
使用候車亭燈箱配合電視、報紙的投放,可以有效降低大眾媒體的邊際成本,大大提高廣告投放效果。
江蘇南通鵬程廣告設備有限公司經銷品種有:【候車亭】等。我司自設大型倉庫,常年備有大量現貨供應,品種繁多,規(guī)格盡齊,保障產品質量、提供良好的【候車亭】資源供客戶選擇。 我公司始終堅持以良好的產品,良好地服務的經營理念,為廣大用戶服務,并已建立了穩(wěn)定的國內市場銷售網絡。從而使公司的產品銷售在市場上的份額不斷攀升,深受廣大用戶的一致好評。
候車亭是特定的公共設施,是人們候車亭的重要場所。
候車亭應該充分體現以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交專用道路。
消費者需求調研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結構
在設計候車亭的結構時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當地文化相結合,具有獨特的風格。
合理的結構要保證候車亭的功能一應俱全,重要的是必須保證。
風格
候車亭的設計應該盡可能獨特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進行搭配,適當的加入藝術元素。
顏色
候車亭的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實施。
再設計公交車站時 應用不同的材料進行搭配,突出不同的質感和視覺享受。
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