護(hù)欄類型：剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，它的主要代表形式是混凝土墻式護(hù)欄。對(duì)剛性護(hù)欄來(lái)說(shuō)，是通過(guò)車輪轉(zhuǎn)動(dòng) 角的改變，車體變位、變形和車輛與護(hù)欄、車輛與地面的摩擦來(lái)吸收碰撞能量。 在碰撞過(guò)程中，車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。 當(dāng)車輛的碰撞角度較大時(shí)，往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán) 格阻止車輛越出路外，以免引起二次事故的路段。它對(duì)保障乘員性的要求略 低。剛性護(hù)欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為混凝土墻式護(hù)欄、混凝土梁柱式護(hù)欄及組合式 護(hù)欄。
       柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄，是與剛性護(hù)欄相對(duì)應(yīng)的另一 極端形式。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表，是用數(shù)根施加初張力的纜索其端部 固定于立柱上而組成的護(hù)欄，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗汽車的碰撞，吸收碰 撞能量。纜索在彈性范圍內(nèi)工作，幾乎不需要更換。這種護(hù)欄形式美觀，汽車行 駛時(shí)沒(méi)有壓迫感，但視線誘導(dǎo)效果差，中間端柱破壞后維修工作量很大。多數(shù)應(yīng) 用在對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求較高的地方。在我國(guó)的北方地區(qū)，春季風(fēng)沙、冬季大雪，使 用柔性護(hù)欄可以減少清掃工作量，提高道路通行能力，具有一定的社會(huì)效益和經(jīng) 濟(jì)效益。

不銹鋼復(fù)合管欄桿腐蝕程度知識(shí)
1、耐腐蝕性
大多數(shù)不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)品需要良好的耐腐蝕性。不銹鋼復(fù)合管欄桿管類似于I類和II類餐具，廚房用具，熱水器，飲水機(jī)等。一些外國(guó)商人也對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行耐腐蝕性測(cè)試：使用NACL水溶液溫?zé)嶂练序v，一段時(shí)間后解決方案是排干，洗滌和干燥，確定重量損失以確定腐蝕程度
2、焊接加工性
焊接性能的要求因產(chǎn)品而異。一種餐具通常不需要焊接性能，甚至包括一些鍋企業(yè)。但是，大多數(shù)產(chǎn)品要求原材料具有良好的焊接性能，如二類餐具，保溫杯，鋼管，熱水器，飲水機(jī)等。
3、拋光性
目前，不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中一般都是拋光的，只有少數(shù)產(chǎn)品如熱水器，飲水機(jī)襯里等不需要拋光。因此，這需要原料的良好拋光性能。

具體來(lái)說(shuō):公路護(hù)欄網(wǎng)綠色浸出的優(yōu)點(diǎn),通常在城市、郊區(qū)道路上長(zhǎng)期使用,經(jīng)常受到日曬雨淋、陽(yáng)光照射,容易造成表面金屬層斷裂（fracture),金屬網(wǎng)材料也更容易腐蝕?？捎糜诮鉀Q這種情況,浸泡式塑料（結(jié)構(gòu):合成樹(shù)脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)模式采用全網(wǎng)浸漬,表面形成一層全公路護(hù)欄網(wǎng)的防腐蝕氧化（oxidation)層,護(hù)欄在外層空間的影響。同時(shí),護(hù)欄產(chǎn)品,綠色美觀大方,全類型護(hù)欄網(wǎng),是 的材料之一。
      在一套完整的產(chǎn)品中,綠浸網(wǎng)吧的結(jié)構(gòu)也得到了極大的改善,是產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展。防撞護(hù)欄高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。不眩暈,美觀的方式,另一方面,考慮（consider)到綠色網(wǎng)格結(jié)構(gòu),可以有很好的效果。數(shù)據(jù)（data)顯示,時(shí)速超過(guò)60公里的快速移動(dòng),會(huì)形成一種暈眩的現(xiàn)象,但在綠色的網(wǎng)絡(luò)中,卻不會(huì)有這樣的效果。