冷補(bǔ)料廠家專業(yè)快速
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 700/噸 |
發(fā)貨期限 | 含運費 |
供貨總量 | 78888888888888 |
運費說明 | 一天 |
材質(zhì) | 瀝青 +高分子聚合物 |
產(chǎn)地 | 山東 |
規(guī)格 | 齊全可定做 |
功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 |
顏色 | 黑色 |
品牌 | 方碩 |
型號 | 齊全可定做 |
可定制 | 是 |
類別 | 防水抗裂 |
范圍 | 冷補(bǔ)料專業(yè)快速供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣、淳安縣、建德市、富陽區(qū)、臨安區(qū)等區(qū)域。 |
使用方法
1、清理坑槽 :一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。2、填滿坑槽并壓實:把足夠的該冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽 應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補(bǔ)工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機(jī)壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實度要達(dá)到95%以上。
一、產(chǎn)品簡介:
冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機(jī)場跑道等。經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善,冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟。無論在質(zhì)量和使用上,都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡單、存放長久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點,已在全世界得到應(yīng)用,在國內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。
浙江杭州自古以來在國內(nèi)享有“【貼縫帶】之鄉(xiāng)”之美譽(yù)。具有歷史悠久,技術(shù)先進(jìn),管理完善,生產(chǎn)發(fā)達(dá)的【貼縫帶】行業(yè)。我們的【貼縫帶】產(chǎn)品則發(fā)展了這一優(yōu)勢,在積累了多年設(shè)計、制造的基礎(chǔ)上,采用了新結(jié)構(gòu),新技術(shù),新工藝和優(yōu)質(zhì)的【貼縫帶】材料,浙江杭州方碩工程材料有限公司的【貼縫帶】產(chǎn)品具有設(shè)計合理,價格優(yōu)惠的特點。
隨著道路通車?yán)锍痰闹鹉暝黾?,通車時間的延長,路面病害逐年加劇,坑槽作為瀝青路面主要病害之一,它的出現(xiàn)嚴(yán)重影響道路的使用性能,甚至威脅道路的行駛,如何快速地處治坑槽病害越來越受到人們的關(guān)注。瀝青冷補(bǔ)料作為一種的路面修補(bǔ)材料,在很大程度上彌補(bǔ)了熱補(bǔ)料施工的局限性,相對于熱拌瀝青混合料瀝青冷補(bǔ)料更加綠色環(huán)保,施工快速,而且不受季節(jié)影響,即使在冬季施工也能收到很好的效果,瀝青冷補(bǔ)料對路面的早期病害具有很好的修補(bǔ)效果。
產(chǎn)品介紹:水泥修補(bǔ)料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料??蓪崿F(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對病害部位及時修補(bǔ)而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識,促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有極強(qiáng)的典型示范和帶動效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
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