鑿毛機(jī)的使用范圍非常廣泛，在以下各種工程中都可以見(jiàn)到鑿毛機(jī)的身影：橋面表面防水處理鑿毛，對(duì)于防水處理的鑿毛，我們公司的鑿毛機(jī)還是非常有效地。高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛，有需要你可以直接來(lái)電咨詢(xún)了。橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛，符合你工程的需要。去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線(xiàn)，使用起來(lái)非?？旖荨Ｇ逑?、機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線(xiàn)，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面，是機(jī)場(chǎng)必備的好幫手。對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹(shù)脂耐磨地面等的表面處理，對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)類(lèi)的公司，我們的產(chǎn)品是可以滿(mǎn)足您的需求的。?道路表處施工，對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作準(zhǔn)備，工程承包必備工具。

Fy-11A手推式地面鑿毛機(jī)，主要為高速公路橋面、機(jī)場(chǎng)、橋梁、停車(chē)場(chǎng)等各種混凝土地面新建鋪裝時(shí)對(duì)地面表層混凝土浮漿的去除，達(dá)到均勻粗糙而設(shè)計(jì)的。該機(jī)還廣泛應(yīng)用于對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理，去除破損地面凸起部分、環(huán)氧樹(shù)脂，做防滑面，做新面層打毛，充分體現(xiàn)低成本率的應(yīng)用價(jià)值。同時(shí)適用于水庫(kù)、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧函等各類(lèi)建筑補(bǔ)強(qiáng)，應(yīng)用及其廣泛。 手推式混凝土地面鑿毛機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn)： 機(jī)型小，機(jī)身重，每分鐘可以做24000次的鑿擊頻率。每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)30-100平方米，同時(shí)減少對(duì)基礎(chǔ)的破壞。3點(diǎn)震動(dòng)阻尼系統(tǒng)使操作者更加舒適（4.96米/秒2），機(jī)器動(dòng)力是由3m3/7公斤空壓機(jī)來(lái)操作的。其鑿毛頭是高優(yōu)質(zhì)鎢鋼合金制作的，每付鑿毛靴頭共11個(gè)，每付鑿毛靴頭的使用壽命在3000m2以上;在更換五次以上鑿毛靴頭后，更換一次活塞桿及活塞套，這樣大大降低了鑿毛頭的使用成本，并且不用打開(kāi)機(jī)體即可在一分鐘內(nèi)解決更換靴頭。 機(jī)器型號(hào)fy—11A 重量80KG 長(zhǎng)度420mm 高度1260mm 寬度320mm 工作寬度283mm B.P.M每分鐘錘擊次數(shù)2200﹡11 空氣耗量1600升/分 噪聲水平分貝97分貝 震動(dòng)水平平均當(dāng)量4.96平方米/秒 空壓機(jī)匹配要求壓力為7公斤/平方厘米， 排量為3立方米/分 混凝土標(biāo)號(hào)工作效率 C50混凝土25--30平方米/每小時(shí)﹫1—3毫米 C40混凝土32—37平方米/每小時(shí)﹫1—3毫米 C30混凝土40—45平方米/每小時(shí)﹫1—3毫米 Fy-11a手持式混凝土鑿毛鍵字：路面混凝土鑿毛機(jī)，橋面鑿毛機(jī)，路面鑿毛機(jī)，氣動(dòng)鑿毛機(jī)，單頭鑿毛機(jī)，混凝土鑿毛機(jī)，11頭鑿毛機(jī)，山東鑿毛機(jī)，鑿毛機(jī)價(jià)格，墻面鑿毛機(jī)，大型鑿毛機(jī)，高質(zhì)量鑿毛機(jī) 聯(lián)系人：郝玉佳聯(lián)系電話(huà)：13355186738 傳真：86-0537-3202986 QQ:2950015805 公司網(wǎng)站：www.fygongkuang.com 公司地址：山東省濟(jì)寧市匯景園B-1號(hào) (濟(jì)寧市11頭鑿毛機(jī)廠家) 河南鄭州【11頭鑿毛機(jī)混凝土鑿毛機(jī)手推式鑿毛機(jī)】圖片介紹

就這兩點(diǎn)技術(shù)難題，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)考察了很多空壓機(jī)廠家，像是紅五環(huán)、志高、開(kāi)山等知名的一些空壓機(jī)廠商，都有著不同的方案，終我們選定的是紅五環(huán)空壓機(jī)廠商的反感，一方面是紅五環(huán)廠家的實(shí)力和市場(chǎng)保有率，另外一方面是我們結(jié)合自身實(shí)際情況來(lái)選擇的一種適合我們本身的一種方案，一個(gè)柴油機(jī)前后輸出，空壓機(jī)的參數(shù)配置也是按照我們的要求來(lái)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，這樣的解決方案在現(xiàn)在看起來(lái)非常簡(jiǎn)單，但是在我們沒(méi)能突破那一道關(guān)口的時(shí)候，付出了非常多的心血。也正是我們堅(jiān)持不懈的專(zhuān)注于新品的研發(fā)，才有了我們現(xiàn)在螺桿式一體車(chē)的成功，目前的螺桿式一體車(chē)基本代替了原來(lái)分體式公路打樁機(jī)的市場(chǎng)，這一技術(shù)也獲得了的證明和保護(hù)，目前國(guó)內(nèi)的這種成熟的產(chǎn)品，也就只有我們能夠生產(chǎn)制造。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線(xiàn)誘導(dǎo)功能，能與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。高速公路打樁機(jī)防撞護(hù)欄打樁、鉆孔施工經(jīng)驗(yàn)之欄板的安裝及注意事項(xiàng)，護(hù)欄板目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機(jī)械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時(shí)內(nèi)用高濃度鋅涂補(bǔ)，必要時(shí)予以更換。