節(jié)后以來，因進(jìn)入月初，資金壓力稍緩，部分市場出現(xiàn)異動(dòng)，其中華北、西南地區(qū)鋼廠限價(jià)、華東地區(qū)資源到貨有限至市價(jià)偏強(qiáng)震蕩，但漲后需求未見跟進(jìn)，市價(jià)再次轉(zhuǎn)弱；東北地區(qū)因處于冬休，本地需求幾無，鋼廠多下調(diào)廠價(jià)以期冬儲(chǔ)順利開展，但因行情疲弱不改，市場氛圍悲觀，終端囤貨較少；華中、華南、西北等地區(qū)仍偏弱運(yùn)行油缸缸筒采用加工生產(chǎn)工藝油缸缸筒采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸缸筒疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。   滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削無法做到的。

在專家看來，目前鋼鐵行業(yè)之所以大面積虧損，出現(xiàn)很多虧損大戶，主要是因?yàn)閮蓚€(gè)大問題：一是鋼鐵市場區(qū)域特征明顯，區(qū)域市場本身集中度不高，產(chǎn)能過剩同質(zhì)化競爭，只好打價(jià)格戰(zhàn);二是鋼鐵行業(yè)現(xiàn)有體制決定國有企業(yè)即使虧損也無法停產(chǎn)，一方面出于“維穩(wěn)”等因素考慮，地方政府輕易不讓這些鋼企停產(chǎn)或破產(chǎn)，另一方面占市場主導(dǎo)地位的國有鋼鐵企業(yè)虧損后主動(dòng)停產(chǎn)的積極性也不高，反正虧損的不是自己的錢，甚至反而還能拿到政府補(bǔ)貼，所以出現(xiàn)“越虧損越生產(chǎn)”的現(xiàn)象。  發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司巡視員賀燕麗告訴騰訊財(cái)經(jīng)，鋼鐵產(chǎn)能是由發(fā)改委審核，目前只有一部分是通過審核的，另外一些是地方擅自上馬的。因?yàn)榈胤缴弦粋€(gè)廠，就能帶來直接的稅收，對地方財(cái)政做出貢獻(xiàn)?！皩τ谶`規(guī)的企業(yè)和地方，發(fā)改委沒有執(zhí)法權(quán)，沒法查。監(jiān)督機(jī)制也沒有形成?！辟R燕麗說，“這不是發(fā)改委一個(gè)部門能推動(dòng)的?！?emsp;而在中鋼協(xié)看來，上述難題有望在不遠(yuǎn)的將來得到改觀。