小區(qū)鋅鋼護(hù)欄的款式選擇
  現(xiàn)在工程建筑、社區(qū)、工廠在建設(shè)圍墻時都已放棄了以前那種笨重、施工復(fù)雜、成本高的水泥圍墻了，取而代之的是現(xiàn)在新興起的用鋅合金管材制作而成的小區(qū)鋅鋼護(hù)欄!
  現(xiàn)在人們?yōu)槭裁磿x擇這種新型的小區(qū)鋅鋼護(hù)欄呢?------首先從材質(zhì)上說：小區(qū)鋅鋼護(hù)欄是采用優(yōu)質(zhì)熱鍍鋅板加工而成，從內(nèi)到外防止鋼鐵基材的生銹。表面并經(jīng)過脫脂、清洗、表調(diào)、磷化、噴洗、干燥、噴粉、固化等工藝處理。進(jìn)口塑粉中添加抗紫外線劑、抗氧化劑，確保鋅鋼護(hù)欄具備與眾不同的耐候性、防腐性、耐潮濕性以及長久的表面自潔能力。色澤持久而鮮亮，達(dá)到十年面維修的使用要求。外觀美觀大方，易清洗。而且小區(qū)鋅鋼護(hù)欄的外觀是透景是設(shè)計(jì)的不會像以前的水泥墻一樣遮擋我們的視線，可以讓我們的視線更廣闊，在我們能夠了解到外界的動態(tài)的同時又能夠讓路過的人們欣賞到院子內(nèi)的風(fēng)光。

國外護(hù)欄強(qiáng)制性要求必須進(jìn)行碰撞試驗(yàn)檢測護(hù)欄的防護(hù)能力，美國在1962年首先采用了實(shí)車碰撞試驗(yàn)的方法對護(hù)欄的防撞性能進(jìn)行評價，目前使用的是1993 年頒布的“公路設(shè)施性能評價程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀(jì)七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對實(shí)車碰撞試驗(yàn)檢驗(yàn)護(hù)欄性的方法進(jìn)行研究，目前采用的是EN1317標(biāo)準(zhǔn)。日本的建設(shè)省道路局在1965年發(fā)布了防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，并在1972年、1998年和2004年對防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，并發(fā)布了相應(yīng)的防護(hù)欄設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護(hù)欄系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。我國的《高速公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護(hù)欄性能的評價內(nèi)容。2004年交通部頒布的《高速公路護(hù)欄性能評價標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi) 次專門規(guī)定了護(hù)欄的性能評價具體辦法和指標(biāo)，規(guī)范了護(hù)欄的性能標(biāo)準(zhǔn)。