橋梁的護(hù)欄到底是為了美觀還是為了防護(hù)，在幾起車輛沖破護(hù)欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。
其實(shí)，橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能，抵抗沖撞能力較弱?？紤]橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細(xì)致的工作要做。相比之下西方發(fā)達(dá) 則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致?！八麄儗蛄荷系淖o(hù)欄、燈桿的設(shè)計(jì)都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設(shè)計(jì)上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。不銹鋼復(fù)合管欄桿布局通常分為主桿和立柱，主管的壁厚依照 的標(biāo)準(zhǔn)是1.2mm，不銹鋼復(fù)合管欄桿在日子中常常見到，比方樓梯護(hù)欄、陽臺護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等等。不銹鋼復(fù)合管欄桿有許多長處，因而得到了大范圍的遍及。日子中常常見到的不銹鋼復(fù)合管欄桿有樓梯護(hù)欄，陽臺護(hù)欄是不銹鋼的也比較多;橋梁護(hù)欄大多數(shù)都仍是水泥或許大理石的，不銹鋼橋梁護(hù)欄還比較少。
不銹鋼復(fù)合管：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅(jiān)固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的PPR標(biāo)準(zhǔn): 1、標(biāo)準(zhǔn)編號:GB/T 18704-2002 ;2、標(biāo)準(zhǔn)名稱:不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄;3、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行;4、實(shí)施日期:2002-10-1;5、 不銹鋼復(fù)合管規(guī)范要求知識頒布部門中華人民共和國 質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局;6、內(nèi)容簡介:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的分類、代號、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、標(biāo)簽、包裝和貯存。不銹鋼復(fù)合管的主要的用途是用在很多的護(hù)欄和欄桿上的，在各種的街道以及各種的室內(nèi)的裝修中都是要用到這樣的產(chǎn)品的，每天我們在街道上都會看到清潔工人都是在清洗和擦拭道路護(hù)欄和欄桿的，不銹鋼復(fù)合管是不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品的一種，防城港清洗不銹鋼復(fù)合管的步驟知識要經(jīng)常進(jìn)行定時地保養(yǎng)和清洗，這樣的不銹鋼復(fù)合管才會更干凈，實(shí)際上在不銹鋼復(fù)合管的清洗的過程中是要注意各種的方法和步驟的，常見的步驟是什么呢?管在任何外表上，游離鐵都會生銹并使不銹鋼復(fù)合管發(fā)生腐蝕。因而，有必要鏟除。浮粉通常可隨粉塵一同鏟除去。有些粘著力很強(qiáng)，有必要按嵌入的鐵處置。除粉塵外，外表鐵的來歷許多，其間包含用通常碳鋼鋼絲刷整理和用曾經(jīng)在普碳鋼，防城港清洗不銹鋼復(fù)合管的步驟知識低合金鋼或鑄鐵件上運(yùn)用過的砂子、玻璃珠或其它磨料進(jìn)行噴丸處置，或在不銹鋼復(fù)合管部件及設(shè)備鄰近對前面說到的非不銹鋼復(fù)合管制品進(jìn)行修磨。在下料或吊過過程中若是不對不銹鋼復(fù)合管采納保護(hù)措施，鋼絲繩、吊具和工作臺面上的鐵很簡單嵌入或玷污外表。