防裂貼匠心品質(zhì)
更新時(shí)間:2025-09-22 12:54:26 ip歸屬地:澳門 瀏覽:15次






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詳細(xì)介紹
以下是:澳門防裂貼匠心品質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
抗拉強(qiáng)度 | 5~50KN/m |
抗穿孔性 | 不滲水 |
寬度 | 33cm,50cm,100cm |
范圍 | 防裂貼供應(yīng)范圍覆蓋澳門等區(qū)域。 |
防裂貼匠心品質(zhì),乾通工程材料(澳門分公司)為您提供防裂貼匠心品質(zhì),聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 澳門特別行政區(qū) 澳門自古以來為中國領(lǐng)土。明嘉靖三十二年(1553年),葡萄牙人通過賄賂廣東地方官吏,獲準(zhǔn)在澳門碼頭停靠船舶進(jìn)行貿(mào)易;嘉靖三十六年(1557年),葡萄牙人進(jìn)入并開始聚居澳門;清道光二十年(1840年)戰(zhàn)爭后,葡萄牙乘清朝政府戰(zhàn)敗之機(jī),相繼侵占了澳門南面的氹仔島和路環(huán)島。對于澳門這一歷史遺留問題,中華人民共和國政府一貫主張?jiān)谶m當(dāng)時(shí)機(jī)通過談判和平解決。在1986年6月到1987年3月期間,中葡兩國政府代表團(tuán)經(jīng)過四輪會(huì)談達(dá)成協(xié)議,并于1987年4月13日在北京正式簽署了關(guān)于澳門問題的聯(lián)合聲明。1999年12月20日,中國對澳門恢復(fù)行使主權(quán),澳門特別行政區(qū)宣告正式成立。
產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉防裂貼匠心品質(zhì)產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。讓購買決策變得輕松簡單,為您帶來更好的購物體驗(yàn)。
以下是:澳門防裂貼匠心品質(zhì)的圖文介紹
公司將一如繼往地堅(jiān)持“艱苦創(chuàng)業(yè)、科學(xué)求實(shí)、銳意改革、團(tuán)結(jié)進(jìn)取”的辦廠方針。面對國際市場的激烈競爭和挑戰(zhàn),澳門乾通工程材料有限公司激流勇進(jìn),不斷進(jìn)行技術(shù)改造, 貼縫帶產(chǎn)品推陳出新,向高質(zhì)量、高科技、科學(xué)管理、完善的服務(wù)邁進(jìn)。
工程實(shí)踐的研究表明,在舊路罩面工程中,加筋可以明顯地提高路面的承載能力。防裂貼也叫抗裂貼是目前公路上應(yīng)用較多的一種土工合成材料,它是高分子聚合物、改性橡膠瀝青等制成的自粘的卷材。主要用于道路中以提高其穩(wěn)定性和承載力。
抗裂貼為柔性材料,能承受較大的拉應(yīng)力。將抗裂貼布置在道路的拉伸變形區(qū),公路的拉應(yīng)力傳給防裂貼,使筋材成為抗拉構(gòu)件。當(dāng)路面受荷載作用時(shí),抗裂貼與道路咬合鑲嵌的摩擦阻力制約了道路的側(cè)向變形,抗裂貼與道路之間具有較高的粘結(jié)作用,并與道路產(chǎn)生相互嵌固作用的效應(yīng),顯示出更好的抗拉性能。高抗拉性極大地提高了路基或路面承受剪應(yīng)力的能力,一定程度上改善了正常路堤橫斷面上的沉降狀況,使得橫斷面上的沉降趨于均勻,因此能減小新老路基結(jié)合部的差異沉降,防止新老路基結(jié)合部位路面出現(xiàn)縱、橫向裂縫。
而將抗裂貼用于處理軟弱地基,是通過抗裂貼將上部填料的垂直變形向水平方向擴(kuò)散,使上部填料的抗剪變形能力得以充分發(fā)揮,承載區(qū)大大增加,表面壓強(qiáng)相應(yīng)減小,從而提高其承載能力。同時(shí)由于抗裂貼能防止填料的局部下陷,較大程度地減少地基的不均勻沉降。
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1.所用防裂貼(抗裂貼)在0.3MPa水壓力下保證30min以上不漏水,并應(yīng)具有耐熱穩(wěn)定性。
2.抗裂貼(防裂貼)在道路工程中可以單獨(dú)用作防水、防裂層,也可與其它材料結(jié)合使用,增強(qiáng)道路的防水抗裂性能。
3.防裂貼(抗裂貼)是自粘的道路防裂卷材,清掃干凈路面,可直接粘貼,施工簡單,費(fèi)用低。
抗裂貼為柔性材料,能承受較大的拉應(yīng)力。將抗裂貼布置在道路的拉伸變形區(qū),公路的拉應(yīng)力傳給防裂貼,使筋材成為抗拉構(gòu)件。當(dāng)路面受荷載作用時(shí),抗裂貼與道路咬合鑲嵌的摩擦阻力制約了道路的側(cè)向變形,抗裂貼與道路之間具有較高的粘結(jié)作用,并與道路產(chǎn)生相互嵌固作用的效應(yīng),顯示出更好的抗拉性能。高抗拉性極大地提高了路基或路面承受剪應(yīng)力的能力,一定程度上改善了正常路堤橫斷面上的沉降狀況,使得橫斷面上的沉降趨于均勻,因此能減小新老路基結(jié)合部的差異沉降,防止新老路基結(jié)合部位路面出現(xiàn)縱、橫向裂縫。
而將抗裂貼用于處理軟弱地基,是通過抗裂貼將上部填料的垂直變形向水平方向擴(kuò)散,使上部填料的抗剪變形能力得以充分發(fā)揮,承載區(qū)大大增加,表面壓強(qiáng)相應(yīng)減小,從而提高其承載能力。同時(shí)由于抗裂貼能防止填料的局部下陷,較大程度地減少地基的不均勻沉降。
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1.所用防裂貼(抗裂貼)在0.3MPa水壓力下保證30min以上不漏水,并應(yīng)具有耐熱穩(wěn)定性。
2.抗裂貼(防裂貼)在道路工程中可以單獨(dú)用作防水、防裂層,也可與其它材料結(jié)合使用,增強(qiáng)道路的防水抗裂性能。
3.防裂貼(抗裂貼)是自粘的道路防裂卷材,清掃干凈路面,可直接粘貼,施工簡單,費(fèi)用低。
抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。
基層抗裂貼能自行愈合較小的穿刺破損,可自動(dòng)填塞愈合較小的裂縫抗撕裂強(qiáng)度高,耐久性優(yōu)良,能有效阻止裂縫再擴(kuò)張及有效對放射性裂縫及分叉裂縫進(jìn)行處理。工藝簡單,不會(huì)對環(huán)境造成污染。經(jīng)濟(jì)效益明顯,人工投入少、無設(shè)備投入,防水效果 。
瀝青路面基層抗裂貼的力學(xué)效應(yīng)表明,高分子聚合物材料作為一個(gè)應(yīng)力吸收膜,本身屬于一種柔性、韌性,高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應(yīng)變應(yīng)力,從而延緩裂縫反射到路面結(jié)構(gòu)部分的時(shí)間??沽奄N還具有嵌鎖咬合作用,能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力,間接地提高了基層強(qiáng)度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性,可使材料在高溫時(shí)不顯著變形和流動(dòng),低溫時(shí)不會(huì)發(fā)生脆裂破壞,保持形狀和作用機(jī)理不發(fā)生變化。
基層抗裂貼能自行愈合較小的穿刺破損,可自動(dòng)填塞愈合較小的裂縫抗撕裂強(qiáng)度高,耐久性優(yōu)良,能有效阻止裂縫再擴(kuò)張及有效對放射性裂縫及分叉裂縫進(jìn)行處理。工藝簡單,不會(huì)對環(huán)境造成污染。經(jīng)濟(jì)效益明顯,人工投入少、無設(shè)備投入,防水效果 。
瀝青路面基層抗裂貼的力學(xué)效應(yīng)表明,高分子聚合物材料作為一個(gè)應(yīng)力吸收膜,本身屬于一種柔性、韌性,高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應(yīng)變應(yīng)力,從而延緩裂縫反射到路面結(jié)構(gòu)部分的時(shí)間??沽奄N還具有嵌鎖咬合作用,能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力,間接地提高了基層強(qiáng)度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性,可使材料在高溫時(shí)不顯著變形和流動(dòng),低溫時(shí)不會(huì)發(fā)生脆裂破壞,保持形狀和作用機(jī)理不發(fā)生變化。
抗裂貼是一種用于道路修復(fù)工作的防水、阻裂隔膜。而在通常的情況下,瀝青路面在使用過一段時(shí)間后,就會(huì)出現(xiàn)各種變形、損壞以及其他病害,而在這些當(dāng)中,裂縫作為其主要的病害,對道路的維護(hù)是很大的。
瀝青路面出現(xiàn)裂縫后,防潮抗裂貼,路面水下滲浸泡路面結(jié)構(gòu)層,降低路面承載力。
一方面水使瀝青粘附性減少,從而導(dǎo)致瀝青從集料表面剝落;另一方面,裂縫中的自由水,在行車載荷的作用下產(chǎn)生相當(dāng)大的動(dòng)水壓力,沖刷基層材料中的細(xì)料,形成瀝青面層裂縫處的唧漿,導(dǎo)致路面裂縫兩側(cè)破碎,并逐漸引發(fā)路面大面積沉陷損壞。
抗裂貼在使用的過程中,對瀝青路面具有較大的抗拉強(qiáng)度,周口抗裂貼,并可以有效的抵擋裂縫處的拉應(yīng)力,并阻止裂縫的發(fā)展,并起到加筋的作用,從而提高整個(gè)瀝青路面局部的抗拉強(qiáng)度。同時(shí)抗裂貼具備的自粘性能,施工也更方便。
瀝青路面出現(xiàn)裂縫后,防潮抗裂貼,路面水下滲浸泡路面結(jié)構(gòu)層,降低路面承載力。
一方面水使瀝青粘附性減少,從而導(dǎo)致瀝青從集料表面剝落;另一方面,裂縫中的自由水,在行車載荷的作用下產(chǎn)生相當(dāng)大的動(dòng)水壓力,沖刷基層材料中的細(xì)料,形成瀝青面層裂縫處的唧漿,導(dǎo)致路面裂縫兩側(cè)破碎,并逐漸引發(fā)路面大面積沉陷損壞。
抗裂貼在使用的過程中,對瀝青路面具有較大的抗拉強(qiáng)度,周口抗裂貼,并可以有效的抵擋裂縫處的拉應(yīng)力,并阻止裂縫的發(fā)展,并起到加筋的作用,從而提高整個(gè)瀝青路面局部的抗拉強(qiáng)度。同時(shí)抗裂貼具備的自粘性能,施工也更方便。
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