本施工過(guò)程部分屬于高空施工，而且施工現(xiàn)場(chǎng)均有行人及車輛通行，所以施工極為重要。此外，其它如用電等方面的也應(yīng)注意。
（1）高空
高空是施工的重點(diǎn)，不僅涉及高空施工人員設(shè)備自身的，而且也事關(guān)施工范圍及附近區(qū)域人員車輛等的，因此要尤為關(guān)注如下幾點(diǎn)：
①作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查，對(duì)不適宜高處作業(yè)的人員，如患有精神病、高血壓、嚴(yán)重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項(xiàng)工作。
②所有機(jī)械設(shè)備必須定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查，確保無(wú)故障后方可使用。
③所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，應(yīng)嚴(yán)格按照管理?xiàng)l例和操作規(guī)程的要求，穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。
④在進(jìn)行起重操作和混凝土施工時(shí)，除了常規(guī)注意事項(xiàng)外，還尤其應(yīng)注意空中電纜和附近的建筑物，避免發(fā)生碰撞事故。
⑤要避免高空墜物事件的發(fā)生，加強(qiáng)對(duì)工人的教育，禁止從高空拋擲任何物品，以保證現(xiàn)場(chǎng)附近人員車輛的。
（2）用電
現(xiàn)場(chǎng)施工用電較多，線路分布復(fù)雜，因此要特別注意用電：
①現(xiàn)場(chǎng)用電線路布置應(yīng)由專值電工負(fù)責(zé)，電工應(yīng)持證上崗。
②嚴(yán)格禁止任何亂搭亂接。
③嚴(yán)格按照用電的要求設(shè)置接地保護(hù)和空氣開(kāi)關(guān)及漏電保護(hù)器。
④注意用電設(shè)備和接線設(shè)備的防水防雨。
（3）設(shè)備
現(xiàn)場(chǎng)大型設(shè)備的操作人員和車輛司機(jī)均應(yīng)持證上崗，設(shè)備在使用時(shí)均應(yīng)按相應(yīng)的操作規(guī)程進(jìn)行操作。大型設(shè)備的操作人員和車輛駕駛員嚴(yán)禁酒后操作和疲勞操作。

 

一、高速護(hù)欄油漆要怎么刷
  方案一：
  1、表面前處理
  在涂刷之前必須將鋼鐵構(gòu)件表面的灰塵，浮銹成片的銹層油污籌處理干凈。允許殘余銹層的厚度在60um以下，允許少量堅(jiān)實(shí)而薄的氧化皮存在。
  噴射處理后，應(yīng)采用干燥、清潔、無(wú)油的壓縮空氣將表面吹掃干凈。
  噴射除銹后，對(duì)鋼材表面和焊縫顯露出來(lái)的缺陷必須進(jìn)行處理。
  2、涂料配制
  防銹漆使用前必須攪拌至底部無(wú)沉積且上下均勻。
  將防銹漆按說(shuō)明書(shū)要求的比例配制少量試涂保證單膜厚度和質(zhì)量。
  防銹漆根據(jù)涂敷面積和單涂膜厚度計(jì)算用量、并控制配料量在6小時(shí)內(nèi)用完，防止配量太多，施涂超時(shí)而使涂料過(guò)度熟化增稠影響涂膜質(zhì)量。
  混合好的防銹漆用100目濾網(wǎng)過(guò)濾后方可噴涂。噴涂過(guò)程中一旦涂料反應(yīng)過(guò)度而發(fā)生增稠，要立即停止噴涂防銹漆反應(yīng)過(guò)度時(shí)間與環(huán)境溫度有關(guān)，溫度高所需時(shí)間短，料要少配，反之溫度低所需時(shí)間長(zhǎng)，配料量適當(dāng)增加。
  3、涂敷工藝
  防銹漆具體施工時(shí)應(yīng)根據(jù)防腐物品結(jié)構(gòu)編制涂敷工藝規(guī)程及保證防腐層質(zhì)量的措施。
  涂敷時(shí)的環(huán)境條件應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的要求。遇雨、雪、霧、風(fēng)沙等氣候條件時(shí)應(yīng)停止防腐層的露天施工。當(dāng)施工環(huán)境溫度低于-5℃或高于40℃，或相對(duì)濕度高于80%時(shí)，不宜施工。未固化的防腐層應(yīng)防止雨水浸淋。
  防銹漆表面預(yù)處理合格后至涂敷 道底漆的間隔時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象的，涂敷前應(yīng)對(duì)銹蝕部位重新進(jìn)行表面進(jìn)行表面預(yù)處理。
  防銹漆采用滾涂法施工時(shí)，滾筒蘸料應(yīng)均勻，不宜過(guò)多，滾涂時(shí)用力應(yīng)均勻，且不宜過(guò)大，并應(yīng)保持勻速;滾筒應(yīng)沿同一方向滾壓，每遍方向可不同。邊角、附件等滾筒無(wú)法涂敷的部位應(yīng)采用刷涂工

 

鍍鋅護(hù)欄板是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。鍍鋅護(hù)欄板的保護(hù)原理：利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車輛通行。鍍鋅護(hù)欄板采用優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理，制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。