目前，國內(nèi)鋼材市場依然處于震蕩行情之中，由于傳統(tǒng)的需求淡季效應(yīng)已經(jīng)開始顯現(xiàn)，市場的采購需求開始明顯減弱，鋼廠庫存和社會庫存都開始明顯回升，但從供給端來看，雖然部分鋼廠檢修開始增多，但整體的供給端的壓力將逐步顯現(xiàn)，而且近期發(fā)改委也表示未來粗鋼需求還會有一定的上升空間，這也給了市場一定的信心。短期來看，在市場需求明顯走弱的影響下，國內(nèi)鋼市將呈現(xiàn)小幅震蕩下滑的態(tài)勢。

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中國鋼鐵重整山河，就在當下。1

“微笑曲線”式整合河南 大鋼鐵公司安陽鋼鐵突發(fā)重磅公告，控股股東安鋼集團擬進行混合所有制改革，混改的另一方則是國內(nèi) 民營鋼企沙鋼集團，雙方已經(jīng)簽訂《沙鋼集團參與安鋼集團混合所有制改革意向協(xié)議書》。根據(jù)現(xiàn)有的產(chǎn)能計算，如果整合成功，沙鋼集團的產(chǎn)能將超5000萬噸。

而在此前，遼寧省政府的一紙公文再次了鞍鋼和本鋼的“聯(lián)姻”，繼2005年鞍本集團（由鞍鋼和本鋼聯(lián)合重組成立）成立后，鞍鋼與本鋼的重組又進入實質(zhì)性階段。一旦完成，兩家鋼企的粗鋼產(chǎn)量將達5900萬噸，屆時將成為國內(nèi)僅次于寶武集團的第二大鋼鐵公司。

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“十三五”鋼鐵行業(yè)兼并重組特點

（一）龍頭企業(yè)示范引領(lǐng)

2016年9月，經(jīng)國資委批準，寶鋼集團與武鋼集團實施聯(lián)合重組，武鋼集團整體無償劃入寶鋼集團，寶鋼集團有限公司更名為中國寶武鋼鐵集團有限公司，掀起了“十三五”鋼鐵行業(yè)兼并重組的大幕。2019年重組了馬鋼集團，2020年又重組了太鋼集團并控股重鋼集團，粗鋼產(chǎn)量突破一億噸，超越安賽樂米塔爾公司，問鼎全球之冠。

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