價(jià)格合理的候車(chē)亭銷(xiāo)售廠家
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
材質(zhì) | 不銹鋼 鍍鋅板 |
產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
規(guī)格 | 任意(cm) |
類(lèi)型 | 展示架 |
顏色 | 可定制 |
品牌 | 同德廣告 |
可定制 | 是 |
型號(hào) | HCT |
范圍 | 的候車(chē)亭銷(xiāo)售供應(yīng)范圍覆蓋福建省 泉州市 鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)、泉港區(qū)、惠安縣、安溪縣、永春縣、德化縣、金門(mén)縣、石獅市、晉江市、南安市等區(qū)域。 |
1)、環(huán)境指標(biāo):
◆ 工作溫度:超高溫度60℃,超低溫度-40℃(注不斷電情況下);
◆ 存儲(chǔ)溫度:超高溫度150℃,超低溫度-55℃(注不通電情況下);
◆ 工作濕度:20~90%RH 無(wú)冷凝;
2)、電源要求:
◆ 工作電壓:直流+24V,范圍20.4V~27.6V;
◆ 工作電流:XDNW-75-I型要求不小于4.5A,其他型號(hào)不小于3.0A;
◆ 供電方式:系統(tǒng)供電可以有市電供電、路燈電供電和太陽(yáng)能供電3種方式;
◆ 市電供電:輸入電壓187V~253V,通過(guò)AC/DC開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的+24V直流;
◆ 路燈電供電:白天時(shí)由充電轉(zhuǎn)換器切換到+24V蓄電池組給系統(tǒng)供電;晚上由充電轉(zhuǎn)換器切換到市電通過(guò)AC/DC開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的+24V直流電源供電,充電器只給蓄電池充電;蓄電池也可以是+12V的,外加+12V到+24V轉(zhuǎn)換器;
◆ 太陽(yáng)能供電:太陽(yáng)能電池板通過(guò)太陽(yáng)能控制器給蓄電池組充電,蓄電池組再給系統(tǒng)供電;蓄電池也可以是+12V的,外加+12V到+24V轉(zhuǎn)換器;
未來(lái),泉州泉港鵬程廣告設(shè)備有限公司會(huì)在全國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),以優(yōu)質(zhì)的 候車(chē)亭產(chǎn)品質(zhì)量,誠(chéng)信合作的工作態(tài)度,熟練的業(yè)務(wù),更好的發(fā)展壯大企業(yè)規(guī)模,與時(shí)俱進(jìn)。竭誠(chéng)歡迎海內(nèi)外新老客戶光臨指導(dǎo)真誠(chéng)期盼與您的合作!
1、電機(jī)集成在2根滾軸內(nèi),控制板集成在控制盒內(nèi)。安裝極為簡(jiǎn)單方便,特別適合燈箱升級(jí)改造;
2、標(biāo)準(zhǔn)化、流水線生產(chǎn),產(chǎn)品使用壽命可達(dá)10年以上;
3、定時(shí)開(kāi)、關(guān)機(jī);開(kāi)、關(guān)燈功能;噪音極低,斷電復(fù)位;
4、純電子數(shù)字控制系統(tǒng),性能更穩(wěn)定,畫(huà)布定位更,無(wú)脫畫(huà)、偏畫(huà)之憂;
5、數(shù)字化電子控制系統(tǒng),抗干擾能力,適合戶外強(qiáng)干擾環(huán)境,長(zhǎng)時(shí)間工作無(wú)故障;
6、滾軸“s”型曲線起停,慢起→勻速轉(zhuǎn)→慢停,保證畫(huà)布平穩(wěn)運(yùn)行;提高系統(tǒng)和畫(huà)使用壽命;
7、可展示2-10幅廣告畫(huà)面,每張畫(huà)面的展示時(shí)間可以任意設(shè)置,也可以設(shè)置部分畫(huà)面隱藏不展示;
8、多臺(tái)燈箱可同步運(yùn)行(同步聯(lián)機(jī));
功能及特點(diǎn) :
1、適用于各型滾動(dòng)換畫(huà)燈箱的生產(chǎn);
2、普通燈箱升級(jí)改造成滾動(dòng)換畫(huà)燈箱;
3、節(jié)約普通燈箱制作成本;
4、畫(huà)面動(dòng)感展示,吸引大眾,捕捉眼球;
5、擴(kuò)大商機(jī)發(fā)布面,一臺(tái)燈箱多組展
候車(chē)亭是特定的公共設(shè)施,是人們候車(chē)亭的重要場(chǎng)所。
候車(chē)亭應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車(chē)平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車(chē)座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專(zhuān)用道路。
消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結(jié)構(gòu)
在設(shè)計(jì)候車(chē)亭的結(jié)構(gòu)時(shí),我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車(chē)站,同時(shí)公交車(chē)站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨(dú)特的風(fēng)格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證候車(chē)亭的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證。
風(fēng)格
候車(chē)亭的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進(jìn)行搭配,適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。
顏色
候車(chē)亭的顏色盡量不要過(guò)于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開(kāi),使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實(shí)施。
再設(shè)計(jì)公交車(chē)站時(shí) 應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配,突出不同的質(zhì)感和視覺(jué)享受。
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