精品噸袋在加工時(shí)，使用的原材料必須要進(jìn)行密封包裝，在進(jìn)入車間的過程中做到去除灰塵環(huán)節(jié)，然后做到外部包裝材料拿下來去除，后進(jìn)行第二個(gè)環(huán)節(jié)的除塵環(huán)節(jié)，再到人員穿好無塵衣服進(jìn)入車間，車間生產(chǎn)時(shí)，地面要放置能漏掉線頭的網(wǎng)狀鐵格蘭，做到線頭不要粘在噸袋上，噸袋在縫制時(shí)，做到針距，線跡要盡量的完美，不要漏針，不要跳線，袋子在縫制過程中要卷邊多少要一樣，不要多少不一，變形，把袋子做變形。
集裝袋子母袋的使用制作方法集裝袋的制作和使用方面有多種，現(xiàn)在我們來說說子母袋的使用制作，子母袋大家看名字就知道一個(gè)大袋子里面裝上若干個(gè)小包裝袋子，這種袋子強(qiáng)度高，防漏粉，重復(fù)使用利用率高，載重大，一般常規(guī)能載重2噸，體積大，自身重量輕等特點(diǎn)。

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn)，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。
一般來說，通過提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時(shí)，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。
凡能達(dá)到5倍以上系數(shù)的集裝袋，四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會(huì)有問題。
集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于電石之類的危險(xiǎn)品，裝卸、運(yùn)輸、貯存，都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，特別是一噸裝、托盤形式（一只托盤裝一個(gè)集裝袋，或裝四個(gè)）的集裝袋，更加受人歡迎。