去產(chǎn)能、降成本”給整個鐵前原燃料生產(chǎn)線提出了更高要求。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促使不銹鋼管廠在煉焦生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)精打細(xì)算，抓質(zhì)量、講效率，增強抗壓抗風(fēng)險能力。因為不銹鋼管主要的就是無縫兩個字,所以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品肯定是無縫的,劣質(zhì)的鋼管特別容易出現(xiàn)這段的情況,很多廠家為了偷工減料就會造成劣質(zhì)的產(chǎn)品.有些廠家可能沒有注意到這點,所以在制作的時候就會出現(xiàn)折疊,這些折疊過的地方就會容易開裂,所以降低了鋼管的硬度.因為劣質(zhì)的鋼管用料是比較不純的,所以在表面上面就會出現(xiàn)劃傷或者裂紋的情況,造成這一現(xiàn)象還有一個主要的原因,因為一些廠家的規(guī)模比較小,所以使用的加工設(shè)備是不符合標(biāo)準(zhǔn)的。
  不銹鋼管廠不斷地加強質(zhì)量建設(shè)，在行業(yè)整體不斷地下跌的情況下，努力的摸索自己的一條發(fā)展道路，近段時間我們廠子已經(jīng)順利的完成了格局調(diào)整、人員優(yōu)化兩大任務(wù)，積極挖掘人才，在人才和管理技術(shù)上不斷地創(chuàng)新，積極會生產(chǎn)和銷售開拓出“綠色通道”。
  化產(chǎn)生產(chǎn)新氣象不銹鋼管在經(jīng)歷了一年的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，今年七月份開始陸續(xù)出現(xiàn)了一些好的結(jié)果出現(xiàn)，有專家表示：雖然我國的不銹鋼管經(jīng)歷了產(chǎn)能過剩的化解，上半年任務(wù)量完成不足，但是也取得了一定的成效，很多的不銹鋼管企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)虧為贏了。不銹鋼管大家一看就知道是地域詞，也就是山東生產(chǎn)的無縫鋼管。在此之前，首鋼股份、安陽不銹鋼管也均公布了扭虧為盈的中報業(yè)績。

不銹鋼熱軋和冷軋的區(qū)別在于冷軋是在熱軋的基礎(chǔ)上軋制的。
冷軋：是在熱軋不銹鋼板板卷的基礎(chǔ)上加工軋制出來的，一般來講是熱軋→酸洗→冷軋這樣的加工過程。雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經(jīng)過連續(xù)冷變型而成的冷軋，在機械性能比較差，硬度太高。必須經(jīng)過退火才能恢復(fù)其機械性能，沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎，拉伸的產(chǎn)品。其特性：
1.冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，價格較貴；
2.冷軋加工表面無氧化皮，質(zhì)量好；
3.冷變形制成的產(chǎn)品尺寸精度高、表面質(zhì)量好；
4.冷軋由于其生產(chǎn)工藝在各行各業(yè)中應(yīng)用廣泛，例如各類冷沖壓件、冷軋冷擠型材、冷卷彈簧、冷拉線材、冷鐓螺栓等。

一般用不銹鋼管：是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用不銹鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
  低中壓鍋爐用不銹鋼管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或不銹鋼管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學(xué)成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。