噴漿車盛通牌廣泛用于工程建筑、礦山、隧道、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道噴射混凝土施工作業(yè)：各種類工業(yè)爐窯，爐襯的耐火材料噴涂成型或修補(bǔ)：各種護(hù)坡綠化施工中，土壤的輸送和噴射。該機(jī)即可用于濕噴，也可以用于干噴及個(gè)類纖維噴射作業(yè)。噴漿車主要是由電機(jī)設(shè)備、潤(rùn)滑油、料斗、噴漿軟管、噴頭、風(fēng)管等組成，電機(jī)設(shè)備包括電動(dòng)機(jī)、電源和輸電線路、電控箱的檢驗(yàn)、各開關(guān)應(yīng)處于規(guī)定的狀態(tài)。另外手油泵強(qiáng)行加潤(rùn)滑油數(shù)次，檢查料斗內(nèi)有無(wú)一些雜物和積渣，混凝土噴漿機(jī)報(bào)價(jià)，墻面噴漿機(jī)的噴漿軟管、噴頭和風(fēng)管的檢查及設(shè)備的空運(yùn)檢查等。章貢噴漿車寶潤(rùn)牌用錘擊法疏通堵管時(shí)，噴射手和輔助操作人員要握緊噴，以防止噴甩動(dòng)傷人。
吸音材料噴涂。新型小型砂漿噴涂機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械性能好、無(wú)噪聲、無(wú)污染，施工效率高，而且配件費(fèi)用低,維修簡(jiǎn)單。具有極好的耐候性能。導(dǎo)熱系數(shù)低、保溫性能穩(wěn)定、軟化系數(shù)高，耐凍融、抗老化，施工方便，采用預(yù)混合干拌及輕骨料分裝技術(shù)可避免施工現(xiàn)場(chǎng)秤量不準(zhǔn)的問(wèn)題。能多點(diǎn)多層面施工速度快，速度快、效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低，一臺(tái)噴涂機(jī)每小時(shí)可輕松噴涂150平方米,除去準(zhǔn)備時(shí)間，每小時(shí)工作8小時(shí)計(jì)算，可噴涂1000平方米以上，相當(dāng)20個(gè)熟練工苦干 的工作量。砂漿噴涂機(jī)一種性能高，操作簡(jiǎn)單及的噴涂機(jī)，這種產(chǎn)品是在德國(guó)先進(jìn)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)建筑和建材特點(diǎn)，研制改進(jìn)的一種新型機(jī)，這種新型機(jī)完全適合我國(guó)建筑施工。性能可靠。

 在氣溫很低的天氣里（特別是冬季），每天工作結(jié)束后，一定要放盡水路系統(tǒng)中的水，以防水的凍結(jié)對(duì)水泵或者其他部件造成損壞。
噴漿機(jī)施工技巧正確使用教程; (1)、用配套的攪拌機(jī)或者人工將砂漿或者涂料調(diào)至合適噴涂的粘度(這是根據(jù)施工者工程需要什么樣式的物料粘稠度而定)。(2)、空氣壓力控制在0.3-0.4兆帕(3-4公斤力/平方厘米)。壓力過(guò)小，物料霧化不良，表面會(huì)形成麻點(diǎn);壓力過(guò)大易流掛，且漆霧過(guò)大，既浪費(fèi)材料又影響操作者的。(3)、噴嘴與物面的距離一般以300-400毫米為宜。過(guò)近易流掛;過(guò)遠(yuǎn)物料不均勻，距離的具體大小，應(yīng)根據(jù)涂料的種類、粘度及氣壓的大小來(lái)適當(dāng)調(diào)整。慢干的物料噴涂距離可遠(yuǎn)一點(diǎn)，快干的物料噴涂，距離可近一點(diǎn);粘度稠時(shí)可近一點(diǎn)，粘度稀時(shí)可遠(yuǎn)一點(diǎn);空氣壓力大時(shí)，距離可遠(yuǎn)一點(diǎn)，壓力小時(shí)可近一點(diǎn)。(4)、噴槍可作上下、左右移動(dòng)，以10-12米/分的速度均勻運(yùn)作，噴嘴要平直于物面噴漿，盡量減少斜向噴漿。當(dāng)噴到物面兩端時(shí)，扣噴槍扳機(jī)的手要迅速的松一下，使霧化減少，因?yàn)槲锩娴膬啥耍邮軆纱我陨系膰姖{。

混凝土噴射機(jī)組是利用壓縮空氣，將按一定水灰比拌合好的混凝土料，通過(guò)輸送管及噴射機(jī)的噴嘴，以很高的速度噴射出去，從而在受噴面上形成混凝土支護(hù)層，是噴射混凝土施工作業(yè)中的主要設(shè)備。由于混凝土噴射技術(shù)具有節(jié)約混凝土和鋼材、木材，節(jié)省勞動(dòng)力，提高施工效率，降低工程費(fèi)用等特點(diǎn)，因此混凝土噴射機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越普遍。已被廣泛地應(yīng)用于鐵路、公路、水利、建筑煤炭等建筑工程的施工中，成了解決隧道、道路護(hù)坡、建筑基坑、地下工程的臨時(shí)和水久支護(hù)的理想施工作業(yè)機(jī)械 [1]  。
目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上使用的噴漿設(shè)備，大多數(shù)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，功能比較單一，作業(yè)效率較低，同時(shí)環(huán)境適應(yīng)力較差，不具備自行式的快速反應(yīng)能力，因而很難滿足特殊施工對(duì)施工時(shí)間的嚴(yán)格要求。
放眼整個(gè)混凝土裝備產(chǎn)業(yè)，能獨(dú)立研制噴漿設(shè)備的廠家寥寥無(wú)幾，而能滿足施工要求、具備快速反應(yīng)能力的噴漿設(shè)備更是無(wú)人能為。需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成極大的落差，也強(qiáng)烈的刺激著所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在噴漿車領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破，不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼，更是中國(guó)混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐高端突破的表現(xiàn)。