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擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

解決措施

（1）認(rèn)真檢查、清洗入井鉆具，確保鉆具內(nèi)壁無雜物。

（2）定期檢查潛孔錘逆止閥密封性和彈簧復(fù)位性能，對易損部件及時更換。

（3）仔細檢查潛孔錘各部件。

（4）采用專門注油器，保證潛孔錘工作時正常潤滑。

（5）每次加接鉆桿前必須充分排渣。

（6）對用于水泥固井的鉆桿要嚴(yán)格清洗并進行標(biāo)識，盡量不用此類鉆桿，若要使用時采用嚴(yán)格的清洗檢查措施，以保證施工順利進行。

巖屑倒吸阻卡潛孔錘是鉆具內(nèi)外壓力不平衡，在內(nèi)外壓力差的作用下井底未排凈的巖屑進入潛孔錘內(nèi)，將活塞、錘頭花鍵卡死或排氣通道堵塞。

巖屑倒吸阻卡潛孔錘示意   

錘頭花鍵卡塞

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