輸送氣體的質(zhì)量施工焊接制管工藝公式中的當(dāng)量粗糙反映管道材質(zhì)取K＝0.1mm比新鋼管取K＝0.045mm。因此采用舊鋼管的K值。對(duì)于我國(guó)使用的焊接鋼管管材存放年限和條件等諸多因素使摩阻系數(shù)值增大的影響其λ值平均增大10.24％?？紤]到人工煤氣氣質(zhì)條件，比天然氣容易造成污塞和腐蝕，根據(jù)1990年的燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范專題報(bào)告中的二組舊鋼管實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，反推當(dāng)量粗糙度K為0.14～0.18mm。本規(guī)范對(duì)人工煤氣使用鋼管時(shí)取K＝0.15mm，它比新鋼管K＝0.045mm，λ值平均增大18.58％?？铝胁蹇斯绞莻€(gè)隱函數(shù)公式，其計(jì)算上產(chǎn)生的困難，在計(jì)算機(jī)技術(shù)得到廣泛應(yīng)用的今天已經(jīng)不難解決，但考慮到使用部門的實(shí)際情況，給出一些形式簡(jiǎn)單便于計(jì)算的顯函數(shù)公式仍是需要的，在附錄C中列出了原規(guī)范中的阿里特蘇里公式，阿氏公式和柯式公式比較偏差值在5％以內(nèi)，可認(rèn)為其計(jì)算結(jié)果是基本一致的。其新鋼管當(dāng)量粗糙度多數(shù)認(rèn)定為K＝0.045mm左右，1990年的燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范專題報(bào)告中，引用了二組新鋼管實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，計(jì)算結(jié)果與K＝0.045mm十分接近。在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中參照其他規(guī)范對(duì)天然氣管道采用當(dāng)量粗糙度的情況，取K＝0.1mm較合適。

山東聊城格瑞球墨鑄鐵管以確保管道的防腐效果及使用壽命。在工藝中采用高壓電噴法，將金屬鋅絲熔化來噴涂鋅層，使之均勻，致密，高黏附。同時(shí)還設(shè)定嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)制度監(jiān)督其實(shí)施結(jié)果，并填入當(dāng)天的生產(chǎn)記錄，內(nèi)容包括：檢測(cè)頻率，管徑，時(shí)間，鋅層重量，鋅層密度等等。鋅加瀝青的外防腐應(yīng)是好的也是基本的防護(hù)材料。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，到2017年底，全國(guó)71%的燃煤火電機(jī)組都實(shí)施了超低排放改造，我國(guó)煙氣的顆粒物，二氧化硫，氮氧化物的排放標(biāo)準(zhǔn)，基本上達(dá)到了國(guó)際上非常嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)要求?！霸诋?dāng)前火電行業(yè)大氣污染防治已經(jīng)達(dá)到一定高度的情況下，鋼鐵，冶金，建材等等這些非電行業(yè)也迅速拉開提標(biāo)改造的序幕。”熊華文介紹，2017年針對(duì)大氣污染防治，各地政府已經(jīng)發(fā)布了一系列改革的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和政策，河。目前，我國(guó)的有些球墨鑄鐵管的使用單位，沒有意識(shí)到鋅層防腐的重要性。為了節(jié)省投資，人為地省去鋅層，僅采用單層瀝青防護(hù)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)角度來看，這是得不償失的，大大地縮短了管道的使用壽命，并給管道的性埋下隱患。格瑞管道系統(tǒng)有限公司對(duì)鋅層的工藝控制極為重視，為了維護(hù)用戶的利益，不允許出品無噴鋅的球墨鑄鐵管。