1噸噸袋是一種常規(guī)的噸袋，在化工行業(yè)常用。但是用在化工和糧食兩種行業(yè)，1噸噸袋的規(guī)格是不一樣的。中國(guó)集裝袋的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標(biāo)準(zhǔn)上GB/T10454-1989上修改成的，集裝袋使用領(lǐng)域較廣，干的，可流動(dòng)的粉末，粒狀，塊狀都可以包裝，在裝載貨物時(shí)，由于裝載貨物的比重，體積，數(shù)量都不一樣大。1噸噸袋的制作標(biāo)準(zhǔn)
通常情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計(jì)承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個(gè)角位子。所以制作時(shí)尺寸總體比較大，方的袋子以長(zhǎng)-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國(guó)集裝袋主要出口日本，韓國(guó)，中東，非洲，歐洲，美國(guó)等地，部分東南亞也加入到采購(gòu)隊(duì)列，其中中東，非洲需求大。

集裝袋都是為了裝散料產(chǎn)品的，載重一般都是非常的大的，在縫制的過程中要充分的考慮袋子的方正度，和圓筒形狀，不要變形的，如果縫紉工是新工人，不熟練的話，袋子在縫制過程中，袋子就縫制的不規(guī)則，這樣袋子就容易變形了，一旦袋子變形的話，在裝料的過程中，變形側(cè)承重的重量就不一樣了，這樣袋子極易撕裂，還有如果袋子在叉車使用的過程中，如果叉車沒有平衡叉動(dòng)，只有叉動(dòng)一方，或者其它2個(gè)帶子，就極易撕裂吊帶縫制袋體的部位，造成袋子吊帶脫落發(fā)生危險(xiǎn)，給工程，人員造成不必要的損失，袋子的材料的選擇上也是要遵守標(biāo)準(zhǔn)的，一般行業(yè)內(nèi)部使用的材料也是不低于240克的布，，這種布達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，縫制線也是達(dá)到了線的強(qiáng)度，這樣就不容易撕裂了，因?yàn)樗膹?qiáng)度達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)