合金調(diào)質(zhì)鋼常規(guī)熱處理后的組織是回火索氏體。對(duì)于表面要求耐磨的零件（如齒輪、主軸），再進(jìn)行感應(yīng)加熱表面淬火及低溫回火，表面組織為回火馬氏體。表面硬度可達(dá)55HRC～58HRC。合金調(diào)質(zhì)鋼淬透調(diào)質(zhì)后的屈服強(qiáng)度約為800MPa，沖擊韌性在800kJ/m2心部硬度可達(dá)22HRC～25HRC。若截面尺寸大而未淬透時(shí)，性能顯著降低。碳鋼與合金鋼板的區(qū)別碳鋼的在性能上主要有以下幾方面的不足：淬透性低一般情況下，碳鋼水淬的 淬透直徑只有10mm-20mm。強(qiáng)度和屈強(qiáng)比較低如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的σs/σb僅為0.43,遠(yuǎn)低于合金鋼?；鼗鸱€(wěn)定性差由于回火穩(wěn)定性差，碳鋼在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí)，為了保證較高的強(qiáng)度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時(shí)強(qiáng)度又偏低，所以碳鋼的綜合機(jī)械性能水平不高。

好的合金硬度低以下幾種合金有比較好的平衡鈦合金鈦是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來(lái)的一種重要的結(jié)構(gòu)金屬，鈦合金因具有強(qiáng)度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點(diǎn)而被廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域。世界上許多 都認(rèn)識(shí)到鈦合金材料的重要性，相繼對(duì)其進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)，并得到了實(shí)際應(yīng)用。20世紀(jì)50～60年代，主要是發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)用的高溫鈦合金和機(jī)體用的結(jié)構(gòu)鈦合金，70年代開(kāi)發(fā)出一批耐蝕鈦合金，80年代以來(lái)，耐蝕鈦合金和高強(qiáng)鈦合金得到進(jìn)一步發(fā)展。鈦合金主要用于制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件，其次為火箭、導(dǎo)彈和高速飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件。440c不銹鋼440C不銹鋼是一種馬氏體型不銹鋼。含碳量1.0%，含鉻量16-18%?？逛P能力強(qiáng)，是優(yōu)質(zhì)不銹鋼。一般來(lái)說(shuō)金屬不能兼具硬度和韌性硬度高的合金通常韌性差韌性

合金鋼板的使用 合金鋼板用處
合金鋼板是將合金元素加入鋼材料之中形成的，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，鋼中的基本元素即鐵和碳會(huì)與新加入的合金元素產(chǎn)生一定的作用，在這樣的作用下，鋼中的結(jié)構(gòu)和物質(zhì)就會(huì)產(chǎn)生一定的變化，而此時(shí)鋼的整體的性能和質(zhì)量也會(huì)有所。所以合金鋼板的產(chǎn)量越來(lái)越大，而且應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛。
合金鋼板有很多的類型，根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可以劃分為不同的種類。如果按照合金中所含的元素來(lái)進(jìn)行劃分的話，可以分為三個(gè)種類，分別是：含碳量較低、低于5%的低合金鋼板、含碳總量中等，為5%到10%的中合金鋼板、含碳量 ，高于10%的高合金鋼板。它們的構(gòu)造不同，所以性能也會(huì)有所差異，但是各有優(yōu)點(diǎn)，會(huì)在不同的領(lǐng)域都有所應(yīng)用。
如果按照合金的元素成分來(lái)進(jìn)行劃分的話，可以分為四種類型， 種是鉻鋼，這種鋼中鉻元素是合金元素的重要組成部分。第二種類型是鉻鎳鋼，第三種就是錳鋼， 一種類型就是硅錳鋼。這些合金鋼板的類型都是根據(jù)鋼中所含合金元素的組成來(lái)進(jìn)行命名的，所以根據(jù)它們的名字就可以大致了解它們的構(gòu)成。