目前噴漿車(chē)在我國(guó)也是一種先進(jìn)的工程建筑設(shè)備，而新型噴漿車(chē)的制作融入了很多高科技技術(shù)，因此新型噴漿車(chē)在功能和性能方面都要比傳統(tǒng)的噴漿車(chē)占有一定的優(yōu)勢(shì)，新型噴漿車(chē)在操作方面也是很簡(jiǎn)單的，在沒(méi)有通過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的人，都可以上手操作，所以也不用擔(dān)心不會(huì)操作而帶來(lái)的危險(xiǎn)。在噴漿車(chē)用過(guò)一段時(shí)間后也慢慢的在工作過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，下面小編為大家分享一下噴漿在工作過(guò)程中的注意事項(xiàng);  1、噴漿車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁用長(zhǎng)棍清理料腔，以免造成嚴(yán)重毀機(jī)傷人事故。2、清理機(jī)器時(shí)嚴(yán)禁用水沖洗電控箱、振動(dòng)電機(jī)及主電機(jī)，以免造成線路短路而影響機(jī)器正常運(yùn)行。 3、用于煤礦井下生產(chǎn)使用時(shí)，安標(biāo)受控零部件明細(xì)表中的零部件，用戶不得隨意更換。4、噴漿車(chē)在使用中嚴(yán)防較長(zhǎng)較大的物件如鋼筋﹑鐵板等雜物進(jìn)入轉(zhuǎn)子料腔，以防止造成毀機(jī)事故. 5、噴漿車(chē)在進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)時(shí)，若噴頭處突然沒(méi)有料噴出，這時(shí)一般會(huì)有兩種情況發(fā)生：  煤礦濕式噴漿機(jī)主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送系統(tǒng)，風(fēng)路系統(tǒng)和電控裝置等部件組成。廣泛用于工程建筑、礦山、隧道、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道噴射混凝土施工作業(yè)：各種類(lèi)工業(yè)爐窯，爐襯的耐火材料噴涂成型或修補(bǔ)：各種護(hù)坡綠化施工中，土壤的輸送和噴射。該機(jī)即可用于**，也可以用于干噴及個(gè)類(lèi)纖維噴射作業(yè)。

(3)噴頭運(yùn)動(dòng)方式：機(jī)械手活動(dòng)范圍很大，所以應(yīng)分段、分部噴射，噴射時(shí)分段長(zhǎng)度不超過(guò)6m，由左右邊墻向拱部逐層噴射。
(4)噴射厚度：噴射混凝土對(duì)墻部一次噴層厚可達(dá)10以上，影響噴層厚度的主要因素是混凝土的坍落度，速凝劑的作用效果和氣溫。一般10～15cm左右的坍落度可獲得較厚的噴層，能保證混凝土在2min內(nèi)凝結(jié)的效果較好。
(5)對(duì)有噴射缺陷的地段，應(yīng)鑿除重新補(bǔ)噴。對(duì)噴射后滲、漏水處，可進(jìn)行局部引排后再補(bǔ)噴。
作為機(jī)械，只要有使用肯定就會(huì)有損耗，混凝土輸送泵也不例外。在其不斷的使用和保養(yǎng)過(guò)程中，由于機(jī)件磨損、自然腐蝕以及老化等原因，為了延長(zhǎng)其使用壽命，一定的維護(hù)方法是必須掌握的。
小型混凝土輸送泵保養(yǎng)的目的是保證其在作業(yè)中正常運(yùn)行，保持其良好的使用性能以及可靠性；避免油料和器材的大量消耗；防止事故發(fā)生，保證行駛和作業(yè)，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。下面就隨宇山重工小編一起看看如何保養(yǎng)維護(hù)泵車(chē)吧。