橋梁護欄加工定制
青海鑫海達不銹鋼復(fù)合管護欄廠專注于 不銹鋼復(fù)合管廠家的生產(chǎn)、銷售。伴隨著行業(yè)技術(shù)的不斷革新與應(yīng)用發(fā)展,公司始終走在行業(yè)前端,以市場為導(dǎo)向,為客戶創(chuàng)造價值,經(jīng)過多年發(fā)展公司現(xiàn)擁有完善的倉儲服務(wù)保障體系,可做規(guī)格齊全,常備庫存,現(xiàn)貨直發(fā),現(xiàn)場指導(dǎo),滿足全國客戶需求。
橋梁護欄防撞護欄安裝施工要點
1、測量控制點按照每5m設(shè)置一個,為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ),然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進行鑿毛并清理干凈。
2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn),安裝時采用定位架法進行安裝。根據(jù)設(shè)計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。
3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺車
4、橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。
對橋梁護欄美化時需留意的4個方面:
1.對橋梁護欄美化時,留意橋梁護欄存在感及壓抑感。經(jīng)過重復(fù)測試,選用組合式橋梁護欄、培養(yǎng)藤類植物以遮擋橋梁護欄表面亮度等方法,可以有效減小橋梁護欄對行車構(gòu)成的壓抑感。
2.對橋梁護欄進行美化時,需充分考慮橋梁護欄的通透性,因為從公路內(nèi)部現(xiàn)象的角度來看,駕乘人員看到的是連續(xù)移動的現(xiàn)象與護欄,包括橋梁護欄性狀和色彩,而不是細部結(jié)構(gòu),這就要求橋梁護欄具有杰出的通透性及與周圍景色相調(diào)和。
3.對橋梁護欄進行美化時,需選擇與人有親和力的材料。對于可能與車輛或行人觸摸的物體應(yīng)進行妥善處理,以免構(gòu)成對人的損害。
4.橋梁護欄色彩應(yīng)與現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物與周邊環(huán)境相融合。從公路外部角度來看,大家能很簡單看到橋梁護欄所構(gòu)成的帶狀人工結(jié)構(gòu)物。所以,橋梁護欄結(jié)構(gòu)和色彩與天然景物的調(diào)和尤為重要。對橋梁護欄進行具有本地特色的美化時,要防止過度裝飾并控制色彩,防止破壞全體美感及增加隱患。
橋梁護欄防撞護欄的焊接要點
高頻脈沖氬弧焊機用于焊接。氣體保護措施與純不銹鋼焊接相同。鎢極焊條焊針采用ф1.6毫米,焊絲采用ф0.8 ~ф1.2毫米,牌號為HOCr2NN(即304焊絲)。點焊時焊接電流可略大于40 ~ 50a,連續(xù)焊接時可大于20 ~ 40a。焊接速度一般為15 ~ 25厘米/分鐘。
2.打磨對接焊縫兩端的斜面。
3.使用低電壓和低電流(20A~30A)并調(diào)節(jié)氬氣至約0.5兆帕,填充并焊接復(fù)合管的接頭。對于需要通過焊接的復(fù)合管,采用兩次焊接方法,先焊接內(nèi)碳鋼管,再焊接表面不銹鋼層(兩次焊接均采用氬弧焊)。在焊接過程中,如果發(fā)現(xiàn)穿孔和咬邊等缺陷,則表明電流大且可調(diào)。如果管道沒有完全焊接,電流很小,可以適當(dāng)增加。其他焊接方法如“↓”型或“↓”型類似于純不銹鋼焊接,主要是坡口匹配要合適,不能太大,間隙一般在1毫米以內(nèi)。
4.橋梁防撞護欄焊接后,先用砂輪打磨,再用80 ~ 320目砂輪打磨。如有必要,用布輪和蠟拋光。由于復(fù)合管表面的不銹鋼壁厚約為0.3 ~ 0.6毫米,應(yīng)注意不要過度研磨,否則不銹鋼表面容易磨損,露出鋼管,需要維修,增加工作量。在施工前,可以切割一小段試焊。熟悉它的工人,在焊接純不銹鋼薄壁管方面有更多的經(jīng)驗,一般能在半天內(nèi)掌握焊接要領(lǐng)。
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