鋼鐵行業(yè)碳排放量高 落實碳排放量責(zé)任重

隨著鋼廠超低排放改造的大力推進(jìn)，我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排工作取得了積極進(jìn)展，二氧化碳排放控制水平得到很大，但是我國鋼鐵行業(yè)碳排放量在全球鋼鐵碳排放總量的占比仍然在上升。鋼鐵行業(yè)碳排放量約占全國碳排放量的15%-19%，是31個制造業(yè)門類中碳排放量 的行業(yè)，是落實碳排放重要的責(zé)任主體，是實現(xiàn)“碳達(dá)峰”目標(biāo)和“碳中和”愿景的重要組成部分。鋼鐵行業(yè)要積極配合政府相關(guān)部門和企業(yè)研究低碳路徑，深耕低碳發(fā)展難點、破解低碳轉(zhuǎn)型困局，有序推動鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”目標(biāo)，實現(xiàn)低碳綠色發(fā)展。

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今日，國內(nèi)重點城市Ф25mm鋼板Q355NE平均價格5876元(噸價，下同)，較昨日漲15元；國內(nèi)重點城市Ф6.5mm鋼板Q355NE平均價格為5997元，較昨日漲9元；國內(nèi)重點城市5.5mm鋼板Q355NE平均價格為5992元，較昨日漲43元；國內(nèi)重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為5814元，較昨日漲14元；國內(nèi)重點城市20mm中板平均價格5301元，較昨日漲16元。

原料方面，今日，唐山地區(qū)昌黎150*150普碳方坯4830元，較昨日漲30元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為1115元，較昨日持平；唐山地區(qū)準(zhǔn)一級冶金焦含稅到廠價格2060元，較昨日持平。

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客觀看待鋼材消費的快速增長

二是可能導(dǎo)致新一輪供需失衡。2020年是非常態(tài)的一年，鋼鐵行業(yè)粗鋼和鋼材產(chǎn)量均有較大幅度增長，鋼材消費量已經(jīng)連續(xù)4年同比增長超過8%。但從中長期來看，鋼材消費高速增長是不可持續(xù)的。未來幾年，隨著我國經(jīng)濟(jì)由高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)換，特別是在“碳達(dá)峰”和降碳的要求下，經(jīng)濟(jì)增長過度依賴投資的局面將發(fā)生改變，固定資產(chǎn)投資將保持在相對低速，消費拉動經(jīng)濟(jì)增長的作用逐步顯現(xiàn)，第三產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占比不斷，鋼材消費強度將進(jìn)一步下降，鋼鐵生產(chǎn)消費總體處于緩慢下降趨勢，行業(yè)將進(jìn)入減量發(fā)展階段。在鋼鐵生產(chǎn)效率不斷帶來供給能力提高的情況下，極有可能引發(fā)行業(yè)新一輪的供需失衡。

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