加厚集裝袋技術(shù)研究報(bào)告對(duì)噸袋企業(yè)而言，企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的大方向制定通常由三部分構(gòu)成：集裝袋外部的行業(yè)研究、集裝袋內(nèi)部的企業(yè)資源評(píng)估以及基于兩者之上的噸袋戰(zhàn)略制定和設(shè)計(jì)。
加厚集裝袋行業(yè)與噸袋企業(yè)之間的關(guān)系是面和點(diǎn)的關(guān)系，噸袋行業(yè)的擴(kuò)大規(guī)模和發(fā)展趨勢決定了噸袋企業(yè)的成長空間；加厚集裝袋企業(yè)的發(fā)展必須永遠(yuǎn)遵循行業(yè)的經(jīng)營特征和市場發(fā)展規(guī)律。
首先需要注意下面幾點(diǎn)：1基布選材（首先需要明確貨物的載重量，然后知道噸袋的密度情況下的容積，第三需要知道貨物的形狀，是粉狀，塊狀，粒狀，載重的多少使用的袋子的材質(zhì)也是不一樣的，裝500公斤使用的材料一般是120ke，裝1000公斤噸袋使用的材料一般是140ke裝2000公斤噸袋使用的材料一般是170ke,

墨膜無光故障原因：1、光澤差。2、油墨粗糙。3、油墨干燥太快。4、油墨體系樹脂成分少或錯(cuò)加入消光劑。排除方法：1.在油墨里適量加入調(diào)墨油。2、重新研磨或過濾油墨。3、補(bǔ)充水或原油墨。4、盡可能不加或少加消光劑類(如蠟、白炭黑等)。
當(dāng)我們遇到集裝袋使用問題、印刷問題的話，首先要了解是什么原因造成的，我們可以根據(jù)這些原因找到解決的辦法，你也可以參考以上內(nèi)容!以上就是集裝袋在印刷過程遇到的狀況的解決辦法，如你有需要定制，可以聯(lián)系我們。
隨著現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的幾乎普遍在每一個(gè)地方，互聯(lián)網(wǎng)衍生了很多新型行業(yè)，比如電商、物流、智能設(shè)備等行業(yè)，我們也可以在網(wǎng)絡(luò)中購買集裝袋。隨著消費(fèi)者們方方面面的生活帶來了重大的改變，互聯(lián)網(wǎng)用戶人數(shù)在增加，其素質(zhì)層次當(dāng)然在在提高。這無疑也是給了一些傳統(tǒng)的營銷人員極大的考驗(yàn)，如何充分利用這樣的渠道來獲取更多的通路，成為了當(dāng)前更多人員考慮的問題。

集裝袋要保證基布強(qiáng)度，必須提高扁絲的拉伸強(qiáng)度。扁絲相對(duì)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到0.4N/tex以上，伸長率15-30%。在實(shí)際生產(chǎn)加工過程中，需嚴(yán)格控制填充母料的用量，一般在2%左右。若母料添加過多，或添加再生料，會(huì)導(dǎo)致基布強(qiáng)度降低。所以在原料上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，噸袋選用熔融指數(shù)達(dá)到國標(biāo)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。
把好吊帶選材關(guān) 在噸袋設(shè)計(jì)中，吊帶選材至關(guān)重要。國標(biāo)中明確規(guī)定了1：6的系數(shù)。噸袋在實(shí)際設(shè)計(jì)中，一要考慮縫制過程對(duì)吊帶強(qiáng)度的損耗;二要考慮吊裝方式。例如載重 500kg噸袋，吊帶一般選用(50—60)g/m，拉力在(1300-1800)N/m;載重1000kg的噸袋一般選用(60-75)g/m，拉力(1800-2100)N/m，要求吊帶必須達(dá)到編織密度要求。噸袋另外設(shè)計(jì)吊帶時(shí)，可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來增加抗拉強(qiáng)度。