采用節(jié)點(diǎn)板連接,需要剖開(kāi)鋼管，以便節(jié)點(diǎn)板插人連接。在輕型鋼屋架中,雖然鋼管屋架一般指GB5310高壓鍋爐管鋼管屋架，但有時(shí)也用薄壁方管結(jié)構(gòu)，腹桿與弦尸連接很少用節(jié)點(diǎn)板，可直接與弦桿連接，當(dāng)腹桿尺寸不同時(shí)，可襯一塊墊板。
  為了加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)剛度可在弦桿上墊一塊墊板或在兩邊布置加強(qiáng)板薄壁方管的承載能力較其他型鋼組合成方形管結(jié)構(gòu)為高。各種截面形式承載能與重量的比較。鉸接框架多用三角形屋架。橫梁與柱剛接的框架是常用的結(jié)構(gòu)形式,橫向剛度好,宜用于有橋式吊車或懸掛吊車的廠房，但對(duì)支座不均勻沉降及溫度作用比較。
  布氏硬度的試驗(yàn)原理是將一定直徑的硬質(zhì)合金球施加試驗(yàn)力壓試樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時(shí)間后，卸除試驗(yàn)力，測(cè)定試樣表面壓痕的直徑，即可求得布氏硬度值，布氏硬度值的表示：布氏硬度符 用98表示。符 96的數(shù)值為硬度值，符 后面是按如下順序表示試驗(yàn)條件：①硬質(zhì)合金球直徑;②試驗(yàn)力大小的數(shù)值;③與規(guī)定時(shí)間不同的試驗(yàn)力保持時(shí)間。

Q345B角鋼鋼鐵行業(yè)的應(yīng)該值得注意，目前行業(yè)處于產(chǎn)能過(guò)剩，而目前上游成本壓力依然存在，而下游鋼材價(jià)格較低，這鋼鐵行業(yè)面臨的壓力仍大。對(duì)于鋼鐵行業(yè)面臨的問(wèn)題，部原材料工業(yè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年部將采用六項(xiàng)措施，化解鋼鐵行業(yè)的過(guò)剩產(chǎn)能。
  天津鍍鋅角鋼上周前半周受鋼坯暴跌影響，市場(chǎng)快速跌破2000元/噸整數(shù)關(guān)口，正式進(jìn)入“1”字時(shí)代，全周累計(jì)跌幅在百元/噸，周五受、期市絕地反擊帶動(dòng)，本地?zé)彳埌寰韮r(jià)格開(kāi)始反彈，貿(mào)易商報(bào)價(jià)紛紛上調(diào)10-20元/噸，截止收市，5.5mm主流規(guī)格售價(jià)在1980元/噸，中鐵1930元/噸。
  庫(kù)存方面，上周本地庫(kù)存為17.5萬(wàn)噸，較前一周0.7萬(wàn)噸。對(duì)于后市，由于市場(chǎng)具有較大不穩(wěn)性，且下游需求尚未真正回暖，商家目前對(duì)反彈仍持觀望心態(tài)，出貨意愿明顯，預(yù)計(jì)短期內(nèi)本地?zé)彳垉r(jià)格將維持震蕩上行，但切莫盲目樂(lè)觀。

分析師認(rèn)為，目前礦石市場(chǎng)存在一些“不合理、不必要的礦石需求”。只要國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上“無(wú)序的心態(tài)”不理順、滿天飛的“預(yù)期”不收斂，礦市就不可能回歸平穩(wěn)有序。部原材料司副司長(zhǎng)駱鐵軍去年年末時(shí)在上海作出過(guò)這樣的判斷，鋼鐵業(yè)正在進(jìn)入一條低增長(zhǎng)和利的軌道。
  2011年，鋼鐵業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)都會(huì)有增長(zhǎng)，“但幅度不可能太大”，鋼鐵行業(yè)可能已經(jīng)到達(dá)一個(gè)階段性的“頂部震蕩區(qū)”。這必然會(huì)帶來(lái)礦石市場(chǎng)的變化。寶鋼集團(tuán)也說(shuō)，就在近的幾年內(nèi)，礦石市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)很大的改變。
  的區(qū)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，只要需求不出現(xiàn)“難以預(yù)料的井噴”，全球鐵礦石供求“緊”的時(shí)段已經(jīng)過(guò)去。去年，鐵礦石年度進(jìn)口量出現(xiàn)10多年來(lái)的“下降”。分析師說(shuō)，特別值得注意的是，進(jìn)口礦價(jià)已經(jīng)打破了多年“單邊上行”的慣性，有上有下，2010年的年中時(shí)段，礦價(jià)曾進(jìn)入“谷底”，噸價(jià)僅為124美元。
  雖然今年節(jié)后礦價(jià)一度逼近歷史高點(diǎn)，其實(shí)價(jià)格背后的市場(chǎng)供求關(guān)系已經(jīng)大大改變了，“是挺不住的”。全球礦石市場(chǎng)已走過(guò)了嚴(yán)重供不應(yīng)求和供不應(yīng)求這兩個(gè)階段，供求寬松的跡象“要蓋也蓋不住”，雖然有時(shí)“風(fēng)吹草動(dòng)”還能激發(fā)市場(chǎng)的跟風(fēng)炒作，價(jià)格尚有起落，但的時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，幅度不可能很大。
  物流蔡進(jìn)認(rèn)為，對(duì)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的一些階段性起伏，應(yīng)理性對(duì)待，可以，但切不可過(guò)于夸大。分析人士也表示，“應(yīng)該分清哪些是短期因素，哪些是長(zhǎng)期趨勢(shì)”。在牢牢把握了長(zhǎng)期之后，把短期因素的影響局限在其應(yīng)有的范圍之內(nèi)。