波形護欄板、波形護欄板廠家直銷-發(fā)貨及時
更新時間：2025-10-27 08:27:19 ip歸屬地：張掖，天氣：晴，溫度：0-18 瀏覽：2次
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詳細介紹
每個人都知道護欄板的建設的關鍵是安裝護欄板列，護欄板列被埋在土里非常深，以確保護欄板固定的固體，在擊中的情況下不會停。
護欄施工應準確掌握各種設施的息，特別是埋在路基上的各種管道的準確位置，在施工過程中不得對地下設施造成任何損壞。地下交通管道、排水管、涵洞頂土深度不足時，應調整立柱位置或改變立柱固定方式。
隨著交通不斷的發(fā)展，我國經濟上得到重大的提高，但是交通問題也是層出不窮，所以波形防撞護欄板就逐漸發(fā)展起來。有人會問，有了波形防撞護欄板就能保證不出現(xiàn)交通事故了嗎，現(xiàn)在的波形防撞護欄板還做不到這種地步，但是卻能將傷害降到 ，這就是現(xiàn)在波形防撞護欄板存在市場上那么長時間的原因。
波形防撞護欄板實用新型涉及一種組合波板活動式鋼護欄公路中間開口，兩片波形護欄板和兩夾在兩列之間的籬笆把兩列夾安裝兩片波形護欄板之間。
目前，我們使用的高速鐵路，既要防止失控車輛的障礙跑路外碰撞或其他設施的道路，或穿過中心區(qū)為更多的道路交通事故造成的，而且還可以使車輛回到旅行乘客正常方向和小傷害。能夠誘導視線的作用。
在公路上，塞孔后的護欄用插頭可以方便地插進開口套內，起到隔離保護作用，同時在波形防撞護欄板圍欄外的路面上有呼應、均勻、美觀的包裝。當車輛發(fā)生碰撞時，波形護欄板有良好的耐撞性和吸收能量，所以不容易崩潰，但也起到了很好的作用，車輛和乘客保護。
如果遇到路面維修或其他原因需要連接時，可方便地拉出每組開口的護欄，以便打開通道，方便車輛通行。
張掖甘州云海旭金屬材料有限公司是一家集生產與銷售 高速護欄產品的優(yōu)質供應商。公司自成立以來始終堅持以“質量di yi、服務di yi、誠信經營、共謀發(fā)展”的經營理念，管理上堅持以人為本，服務上以客戶為尊。我司擁有雄厚的技術開發(fā)力量、嚴格的產品質量檢驗、先進的設計標準、合理的配套結構、采用了世界上先進的生產工藝。張掖甘州云海旭金屬材料有限公司把產品質量作為企業(yè)生存的根本，把用戶作為企業(yè)的上帝，與廣大用戶、四海賓朋互利合作，攜手共進，共謀發(fā)展，共創(chuàng)光輝燦爛的明天！
A、雙波護欄板 ：4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護欄板：4320×506×85×4.0理論重量102 kg
2、高速護欄板立柱：114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度
長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等
理論重量(4.5mm厚度)：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
3、公路護欄板防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。
4、鄉(xiāng)村護欄板柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
5、波形梁護欄板托架：300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
6、防撞護欄板端頭：一般分路側(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，常用厚度為3mm 。
可根據客戶的要求可隨時安排制做其他型號的特殊端頭。
7、橫梁墊片(方墊片)：材質：Q235，優(yōu)質鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg
用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。
8、螺栓：M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接;
M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接;
M16×35 (32.5) 板與板連接。
波形護欄的適用范圍都有哪些地方用C級波形護欄
提及C級波形護欄大家應該想到的是鄉(xiāng)村波形護欄或者GR-C-4E波形護欄。但是C級波形護欄不僅僅只是鄉(xiāng)村道路使用，一些工廠里面的護欄和駕校里的波形護欄也是使用C級波形護欄。C級波形護欄主要有以下幾種GR-C-4E GR-C-2E GR-C-2B1 GR-C-2B2 GR-C-4C GR-C-2C型號。GR-C-4E適用范圍路側土方正常路段，設置護欄的路段一側路基宜加寬25cm，如路緣石與護欄面不能齊平，則護欄高度還應增加路緣石的高度。
GR-C-2E適應路側土方小半徑路段，設置護欄的路段一側路基宜加寬25cm，如路緣石與護欄面不能齊平，則護欄高度還應增加路緣石的高度。
GR-C-2B1適應范圍路側小橋、通道、明涵路段?；A處理：預埋套管。
GR-C-2B2適應范圍路側小橋、通道、明涵路段?；A處理：預埋地腳螺栓。
GR-C-4C適應范圍路側石方、擋土墻正常路段。擋土墻路段，應根據其不同形式對基礎進行特殊設計。H值根據需要確定。
GR-C-2C適應范圍路側石方、擋土墻小半徑路段。擋土墻路段，應根據其不同形式對基礎進行特殊設計。H值根據需要確定。
