市政道路護欄,讓城市更美麗。城市人口在近幾年急劇增加，人口的增加帶的交通壓力，住房壓力以及消費壓力也相繼增加了，有些城市因為人口多了，布局不合等一些原因而導(dǎo)致了擁堵、臟亂等問題，而在這些問題突發(fā)性開始的時候，管理人員對此有些束手無策，但是護欄的出現(xiàn)為人們帶來了城市變美麗的希望。
護欄的出現(xiàn)，可以有效將馬路、一些公共場所有效隔離和分開，現(xiàn)在護欄中的一款市政道路護欄就是專門為現(xiàn)代城市所設(shè)計的，可以將馬路機動車和非機動車以及行人區(qū)有效的隔離，也可以將城市廣場進行分區(qū)，再者還可以在一些人流量較多的地方進行分道使用。市場道路護欄讓城市再象以前一樣美麗。
市政道路護欄，讓護欄事業(yè)更向前一步。市政道路護欄，從這個護欄的命名來看，主要是一些市政工程的道路護欄為主的，我們在很多城市都能看到一些市政工程都在穩(wěn)步，或者是快速的向前發(fā)展，而這種發(fā)展也是為了緩解交通壓力而推廣使用的，護欄主要的使用地還是一些市政工程為主的，緩解交通壓力、人車分流、將一些景區(qū)和游客有效的分開。
為什么市政道路護欄帶動著整個護欄往前走了一大步呢，主要的情況是一般使用護欄 的就是道路，這種護欄隨著技術(shù)的不斷改良，能夠做了安裝非常方便，并且不會出現(xiàn)脫色和生銹的情況，因為使用材料一般是一些新型材料為主的。所以隨著道路建設(shè)的不斷加大下，護欄一定能走的更遠。

護欄類型：剛性護欄是一種基本不變形的護欄結(jié)構(gòu)，它的主要代表形式是混凝土墻式護欄。對剛性護欄來說，是通過車輪轉(zhuǎn)動 角的改變，車體變位、變形和車輛與護欄、車輛與地面的摩擦來吸收碰撞能量。 在碰撞過程中，車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時間。 當車輛的碰撞角度較大時，往往造成比較嚴重的后果。剛性護欄主要設(shè)置在需嚴 格阻止車輛越出路外，以免引起二次事故的路段。它對保障乘員性的要求略 低。剛性護欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為混凝土墻式護欄、混凝土梁柱式護欄及組合式 護欄。
柔性護欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護欄，是與剛性護欄相對應(yīng)的另一 極端形式。纜索護欄是柔性護欄的主要代表，是用數(shù)根施加初張力的纜索其端部 固定于立柱上而組成的護欄，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗汽車的碰撞，吸收碰 撞能量。纜索在彈性范圍內(nèi)工作，幾乎不需要更換。這種護欄形式美觀，汽車行 駛時沒有壓迫感，但視線誘導(dǎo)效果差，中間端柱破壞后維修工作量很大。多數(shù)應(yīng) 用在對環(huán)境質(zhì)量要求較高的地方。在我國的北方地區(qū)，春季風沙、冬季大雪，使 用柔性護欄可以減少清掃工作量，提高道路通行能力，具有一定的社會效益和經(jīng) 濟效益。