45#冷拉方鋼在制作完成之后是需要進行上漆的，就是用漆刷蘸了桶里的油漆后，鋪在被涂物面上;就是把鋪在物面上的油漆立即拉開，促使漆膜伸展均勻;用漆刷輕輕的把鋪展均勻的油漆理順，以理掉漆面上的固顆粒及多余的漆。冷拉型鋼也稱冷拉異型鋼根據所用材質的不同分為：（1）礦用冷拉型鋼A、墊板型鋼：用于礦山機械，用45#鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠等生產。B、棘輪爪型鋼：用作鑿巖機零件，用20Cr號鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠等生產。C、鏈帶頭型鋼：用作采礦機械零件，用35CrMo號鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠等生產。（2）汽車用冷拉型鋼A、撐牙型鋼：用于汽車扳手棘輪柄撐牙B、半圓型鋼：用于汽車及汽輪機制造，用45#、45B、1Cr13號鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠等生產。

　　那么，在加工制造冷拉扁鋼的時候，主要的加工流程是什么呢。具體的流程可以概括為：原坯進廠—驗收—入庫—領料—軋頭—酸洗或拋丸——磷皂化——冷拔——矯直——打包——稱重標記——檢驗——成品入庫。事實上，關于精密扁鋼生產工藝扁鋼精整機的工作原理主要是把冷態(tài)扁鋼毛壞用兩組上下交錯布置的校平輪對厚度方向進行預校平和終校平。 　　接下來是使用一對相對布置的精整輪對冷拉扁鋼的寬度方向進行，以使其寬度達到所預期的參數。之后使用5支交錯布置的校直輪對其寬度方面進行校直，此系統(tǒng)主要由控制箱、精整壓輥、預校平單元、精整單元、校直單元組成。 　　目前冷拉扁鋼產品不僅數量較多，而且類型也越來越豐富，包括有不同的規(guī)格尺寸、不同的材質，而且結構形狀也各不相同。根據形狀主要可以將其分為平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼兩大類。其中熱軋彈簧扁鋼主要用于制造汽車、拖拉機、鐵路運輸等機械上的鋼板彈簧。