由于變壓器的體重驚人，雖然以車代步，運輸車輛也只能保持在每小時3公里左右的速度行駛，和人走路的速度差不多。因此，從南京盱眙港到南京變電站的31公里路程需要7個小時。大型變壓器由于重量過大，為在運輸中減輕重量，變壓器本的油會被部分或全部，排油后的空間會用填充，使器身不與空氣，避免變壓器內(nèi)部絕緣受潮。 　　詳細(xì)介紹SC(B)-10樹脂絕緣干式變壓器產(chǎn)品型 容量(kVA)電壓組合聯(lián)結(jié)組標(biāo) 損耗(W)空載電流(%)阻抗電壓(%)本體總重(kg)軌距(mm)外形尺寸(mm)長×寬×高高壓(kV)分接范圍低壓(kV)空載負(fù)載SC10-30/.310511±5%(±2×5%)0.4Dyn11(Yyn0).3××600×900SC10-50。 　　地理位置是非常的優(yōu)越的，是進(jìn)出口的優(yōu)良的港灣，很多的是漁民，是靠打漁為生的。前幾天異常特別大的風(fēng)暴把很多的變壓器給破壞掉了，因此的話很多的地區(qū)進(jìn)入了停電模式，嚴(yán)重地影響到了百姓的正常的生產(chǎn)和生活。 　　因為高溫時段，天氣變化較快，又是魚蟹快速生長時期，如電力不足影響漁民全年收入，為了湖區(qū)定海場漁民增產(chǎn)增收，運檢部技術(shù)人員與老子山供電所黃孝春所長利用了5天時間，跑遍了淮龍、建設(shè)、王殿等灘涂進(jìn)行實地勘察、規(guī)劃、立項、報批。

　　由于新增客戶、新增T接線路等多種原因，架空絕緣線路在運行過程中，可能會出現(xiàn)要劃破絕緣皮層，進(jìn)行新客戶和新線路的接續(xù)工作。如果此時承擔(dān)該項工作的供電所(運維單位)，沒有事先儲備有絕緣導(dǎo)線的接續(xù)件，則在處理絕緣皮層封堵時，可能會留下隱患，在以后運行過程中會發(fā)生斷線的危險。 　　為此，農(nóng)網(wǎng)改造工程在方案設(shè)計時，要有意識地考慮以后可能出現(xiàn)的新增線路接續(xù)問題，在合適地點提前預(yù)裝一定數(shù)量的分接箱，不給以后的接續(xù)工作留下隱患。為了建設(shè)新農(nóng)村，供電企業(yè)有義務(wù)多分接一些下戶線，多安裝一些2表位和4表位的電能表箱，客戶的進(jìn)戶線長度，規(guī)范客戶進(jìn)戶線的安裝工藝，從根本上農(nóng)村用電水平。 　　為此，0.4kV農(nóng)村供電線路在實施改造時，一定要盡可能多的布置與安裝下戶線。同時，考慮到絕緣導(dǎo)線及其金具、附件的自重較大，科學(xué)合理地控制檔距，能夠有效解決上述問題。原則上，絕緣導(dǎo)線的檔距應(yīng)控制在40m以內(nèi)，能夠結(jié)合農(nóng)村客戶(房屋)的分布情況，考慮有利于安裝下戶線和客戶進(jìn)戶線的情況，更加科學(xué)合理地設(shè)置檔距。 　　絕緣導(dǎo)線所使用的各類接續(xù)件(金具、附件)必須是的(不建議使用穿刺線夾)，不能僅為了降低改造時的工程造價，而使用非的接續(xù)件。在改造工程施工時，要堅持使用接續(xù)件的原則進(jìn)行材料采購與施工;在竣工投運后的日常使用中，對于新增加的下戶引線(包括新裝客戶和各類臨時用電的情況)，必須按照使用接續(xù)件的原則進(jìn)行材料儲備。