抗裂貼是一種有多重材質(zhì)經(jīng)過科學(xué)分布結(jié)臺(tái)的多層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，它是層間抗裂、防水的材料，非常適用于路面的養(yǎng)護(hù)工作。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)臺(tái)，是一種復(fù)臺(tái)高分子材料，能有效地吸收應(yīng)力并阻隔水分，是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組臺(tái)升級(jí)產(chǎn)品。
    使用電動(dòng)刷子、吹風(fēng)機(jī)對(duì)選擇使用抗裂貼的裂（接）縫進(jìn)行清潔處理，裂縫表面須平整（寬度大于5mm的裂縫須先灌注高分子密封膠），無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有較大坑槽，必須填補(bǔ)。
    抗裂貼即時(shí)揭開即時(shí)粘貼，確保粘貼面平整致密就能保證抗裂貼與路面粘結(jié)牢固，從而保證良好的抗拉、抗裂、防水功能，工藝簡(jiǎn)單、便于操作，有利于技術(shù)應(yīng)用與推廣。
    在鋪設(shè)熱瀝青混臺(tái)料時(shí)，較上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會(huì)發(fā)生高溫變形，確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混臺(tái)料結(jié)構(gòu)層上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中參出，與瀝青混臺(tái)料粘結(jié)非常好下涂層有足夠里的高聚物在熔化后填充墓面的坑洼，增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對(duì)均勻的復(fù)臺(tái)夾層，起到抗裂防水的要求。
    根據(jù)路面裂（接）縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格，通常有24cm 、32cm和48cm三種（也可根據(jù)客戶要求定制）；5mm以上寬的裂（接）縫選用至少32cm的抗裂貼； 5mm以下的裂（接）縫選用至少24cm的抗裂貼。

 抗裂貼的使用一是能提高瀝青結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度，具有長(zhǎng)期抵抗拉應(yīng)力的能力；二是能使應(yīng)力均勻分布在較大面積范圍內(nèi)，大大減輕瀝青結(jié)構(gòu)層的徐變作用終達(dá)到防止瀝青路面開裂的目的。
    抗裂貼選用抗折性能好，拉伸強(qiáng)度高，能防腐的增強(qiáng)纖維為基材，上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料。這些高性能粘彈材料又具有良好的延伸率，其軟化點(diǎn)、耐熱性、耐老化性和防水性能都非常好，而且隨著使用年限的增加其斷裂延伸率變化不大。因而兩者粘成一體做成的復(fù)合材料就同時(shí)具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸率。從上述檢驗(yàn)結(jié)果可以看出，該產(chǎn)品同時(shí)具有優(yōu)異的低溫柔韌性，抵抗上下剪切性能好；具有良好的粘結(jié)能力、抗穿孔性和防水密閉性。工程材料有限公司在全國(guó)多地的工程實(shí)踐表明，采用防裂貼的加鋪路面防裂效果顯著。在許多機(jī)場(chǎng)跑道工程加鋪層中的應(yīng)用也是成功的。
    要進(jìn)一步修訂完善公路的相關(guān)法規(guī)，建立公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)長(zhǎng)效機(jī)制，確保不讓一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和扶貧攻堅(jiān)因農(nóng)村交通制約而掉隊(duì)。
同時(shí)，還支持特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)基地、鄉(xiāng)村旅游扶貧道路建設(shè)。統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村公路生命防護(hù)工程及危橋改造，現(xiàn)有農(nóng)村公路臨崖、臨水、急彎等危險(xiǎn)路段，改善縣鄉(xiāng)道大、中橋危橋。

 道路中所見的防裂貼也叫抗裂貼，防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術(shù)難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類。紅草新村只是我市生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)文化旅游經(jīng)濟(jì)走廊的一部分。目前，我市正著力推動(dòng)生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)文化旅游經(jīng)濟(jì)走廊工程建設(shè)，通過進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、綠化美化環(huán)境、培育新業(yè)態(tài)等，推動(dòng)農(nóng)旅深度融合，把經(jīng)濟(jì)走廊建成“生態(tài)富民”的致富路。防裂貼的優(yōu)勢(shì)很明顯，它可以隨著裂縫的走向進(jìn)行彎曲折疊，灌縫劑與傳統(tǒng)的熱瀝青灌注相比，無需加熱、無需開縫，灌注后在表面撒布細(xì)砂，防止材料在未干燥前被車輪帶走，可立即開放交通。在多種惡劣條件的作用下，公路就會(huì)出現(xiàn)裂縫，公路裂縫這種公路災(zāi)害需要盡快治理，否則就會(huì)愈演愈烈。泰安路銘積極探索公路裂縫的處理方法，改進(jìn)防裂貼的技術(shù)參數(shù)，研發(fā)新一代防裂貼，在公路裂縫處理上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。