根據(jù)國內(nèi)外多年的路面養(yǎng)護研究表明，采用密縫膠灌縫是經(jīng)濟有效的路面養(yǎng)護方法。其他養(yǎng)護方法雖然也有效果，但是經(jīng)濟有效的方法仍是“灌縫”。專家認定，路面裂縫處理系統(tǒng)是延長路面使用壽命經(jīng)濟有效的方法。長期的跟蹤研究表明，在恰當?shù)臅r間灌縫，明顯延長路面使用壽命6-8年。其他的路面養(yǎng)護成本遠遠高于灌縫。使用別的方法需要投入的資金是灌縫處理的很多倍，因此“預算緊張的時候，灌縫則是優(yōu)質的選擇！”瀝青和水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫是不可避免的，設計與養(yǎng)護部門不得不接受這個事實。如果不采取合適的路面養(yǎng)護產(chǎn)品對裂縫進行密封處理，可能導致更嚴重的裂縫甚至坑槽進而影響道路的使用壽命和使用性能。路面裂縫的處理方法有多種，如表面處理（稀漿封層或碎石封層）、開槽灌縫和重新罩層。多年以來，灌縫只被當做路面養(yǎng)護的例行工作。然而，只有近二十年人們才慢慢意識到灌縫也是一種降低路面維護成本、延長使用壽命非常有效的養(yǎng)護措施。運用優(yōu)質的灌縫膠處理路面裂縫可以有效的保持路面結構的完整性，阻止或延緩坑槽的產(chǎn)生。

灌縫膠灌縫施工總結通過對G109線、G6京藏高速兩條公路12月份灌縫施工的追蹤觀察，發(fā)現(xiàn)少量裂縫有脫落現(xiàn)象。分析原因一是水的下滲，重車荷載的沖擊碾壓，加速了裂縫中灌縫膠與槽口的分離。二是灌縫膠加熱施工溫度，在冬季噴膠溫度損失較大。
同時總結以下施工要點：（一）考慮到灌縫膠有14％的收縮量和灌縫膠需要預熱的特點，施工在氣溫0℃以上為宜。（二）灌縫膠與路面的主要粘結面是裂縫的兩側壁，所以側壁的清理一定要徹底。（三）根據(jù)灌縫路面原料徑大小和切縫時路面表層粗糙程度，確定灌縫速度和使用灌縫膠數(shù)量。 （四）形成網(wǎng)裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。 隨著在今后的工作中取得更好的灌縫經(jīng)驗，采用灌縫膠對瀝青砼路面灌縫處理，不僅在灌縫質量、使用壽命、養(yǎng)護成本等方面都具有一定的優(yōu)勢，在日常公路養(yǎng)護中具有很好的推廣應用前景。

    近年來，路面灌縫技術作為一種有效的性養(yǎng)護方法已經(jīng)較普遍的為各地道路養(yǎng)護部門所接受，瀝青路面灌縫采用的材料稱為灌縫膠（或密封膠），灌縫膠通常采用改性瀝青高分子聚合物材料，熱施工，灌縫膠應具有與瀝青混凝土縫壁粘結能力強、高溫時不流淌、低溫時不脆裂等性能。目前國內(nèi)采用的灌縫膠來源廣泛，質量參差不齊，使用效果不盡理想，特別是低溫西能普遍較差，很多灌縫膠一到冬季即與裂縫壁撕裂，失去了防水的效果，我公司生產(chǎn)的灌縫膠解決了高溫不流淌，低溫不脆裂的技術難題。我公司灌縫膠有良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性；極高的抗水損能力和耐老化性；方便耐用、環(huán)保節(jié)能。歡迎光臨